Jag har nu börjat tagit tag i min d24a och gjorde ett komptest igår Alla cylindrar låg utan problem över 20 bar förutom 3ans cylinder som landade på runt 19/19,5 Jag vet att skillnaden mellan cylindrarna ska inte vara över 1 bar men vad är det som är skadligt då? Och kan det vara anledningen till att den drar så pass mycket olja som den gör? Den drar cirkus 3 liter i veckan (Jag åker en hel del bil) Eller skulle ni tippa på att det kan vara toppen som är kass? Inte hunnit kika ventiler osv ännu men tänkte göra en kik här ifall det är någon som har haft liknande komp eller mindre utan några problem
om du inte har yttre läkage så är det bara att kolla över grunderna. ventilspel, ventiltätningar, ventilstyrningar. har du mycket vevhustryck så är det mer jobb.
