Pininfarina406 skrev:

Du behöver antingen koppla ett annat batteri med högre spänning än ditt har parallellt med ditt batteri för att laddaren ska starta. Nya intelligenta laddare är egentligen dummare än gamla analoga. Om du inte har ett batteri till så kan du, som jag tvingades göra, ta vilken 12 volts transformator som helst och koppla på ditt batteri samtidigt som du laddar.

Pininfarina406 skrev:

Du behöver antingen koppla ett annat batteri med högre spänning än ditt har parallellt med ditt batteri för att laddaren ska starta. Nya intelligenta laddare är egentligen dummare än gamla analoga. Om du inte har ett batteri till så kan du, som jag tvingades göra, ta vilken 12 volts transformator som helst och koppla på ditt batteri samtidigt som du laddar.

KenthIJ2 skrev:

Hej igen.
Stängde mitt förra konto i skräck för " Galna Hackare" men ... Lite måste man ju våga så... nytt konto nu.
Kom ut till vår 2020 RAV4 phev i morse och fick först meddelande om " ej fungerande p broms" och sedan helt svart, dött,  ingen ström.
Stack bort till biltema och köpte en laddare som jag kopplat in men det verkar inte hända så mycket . Stod på 4.9v när jag kopplade in och visar 4.9v efter tjugo minuter.

Någon som har tips?

Brådhis skrev:

Pininfarina406 skrev:

Du behöver antingen koppla ett annat batteri med högre spänning än ditt har parallellt med ditt batteri för att laddaren ska starta. Nya intelligenta laddare är egentligen dummare än gamla analoga. Om du inte har ett batteri till så kan du, som jag tvingades göra, ta vilken 12 volts transformator som helst och koppla på ditt batteri samtidigt som du laddar.

Enligt manualen är lägsta spänning 2,0 V, så felet är inte att spänningen är för låg.

https://docs.biltema.com/v2/documents/f … b0fc6ab5e8

Brådhis skrev:

KenthIJ2 skrev:

Hej igen.
Stängde mitt förra konto i skräck för " Galna Hackare" men ... Lite måste man ju våga så... nytt konto nu.
Kom ut till vår 2020 RAV4 phev i morse och fick först meddelande om " ej fungerande p broms" och sedan helt svart, dött,  ingen ström.
Stack bort till biltema och köpte en laddare som jag kopplat in men det verkar inte hända så mycket . Stod på 4.9v när jag kopplade in och visar 4.9v efter tjugo minuter.

Någon som har tips?

Du bör ansluta jord till chassiet och inte direkt till batteriet, chansen är stor att en RAV4 från 2020 har batteriövervakning och då fattar inte bilen vad som händer när du laddar på det här viset.

Sedan vet jag inte riktigt vad som gör att den inte laddar ditt batteri. Rör sig staplarna i displayen eller ser det bara ut exakt som på bilden?

KenthIJ2 skrev:

Brådhis skrev:

Pininfarina406 skrev:

Du behöver antingen koppla ett annat batteri med högre spänning än ditt har parallellt med ditt batteri för att laddaren ska starta. Nya intelligenta laddare är egentligen dummare än gamla analoga. Om du inte har ett batteri till så kan du, som jag tvingades göra, ta vilken 12 volts transformator som helst och koppla på ditt batteri samtidigt som du laddar.

Enligt manualen är lägsta spänning 2,0 V, så felet är inte att spänningen är för låg.

https://docs.biltema.com/v2/documents/f … b0fc6ab5e8

Tackar.
Måste man kanske koppla loss batteriet från bilen ?

KenthIJ2 skrev:

Brådhis skrev:

KenthIJ2 skrev:

Hej igen.
Stängde mitt förra konto i skräck för " Galna Hackare" men ... Lite måste man ju våga så... nytt konto nu.
Kom ut till vår 2020 RAV4 phev i morse och fick först meddelande om " ej fungerande p broms" och sedan helt svart, dött,  ingen ström.
Stack bort till biltema och köpte en laddare som jag kopplat in men det verkar inte hända så mycket . Stod på 4.9v när jag kopplade in och visar 4.9v efter tjugo minuter.

Någon som har tips?

Du bör ansluta jord till chassiet och inte direkt till batteriet, chansen är stor att en RAV4 från 2020 har batteriövervakning och då fattar inte bilen vad som händer när du laddar på det här viset.

Sedan vet jag inte riktigt vad som gör att den inte laddar ditt batteri. Rör sig staplarna i displayen eller ser det bara ut exakt som på bilden?

Staplarna rör sig

KenthIJ2 skrev:

Brådhis skrev:

Pininfarina406 skrev:

Du behöver antingen koppla ett annat batteri med högre spänning än ditt har parallellt med ditt batteri för att laddaren ska starta. Nya intelligenta laddare är egentligen dummare än gamla analoga. Om du inte har ett batteri till så kan du, som jag tvingades göra, ta vilken 12 volts transformator som helst och koppla på ditt batteri samtidigt som du laddar.

Enligt manualen är lägsta spänning 2,0 V, så felet är inte att spänningen är för låg.

https://docs.biltema.com/v2/documents/f … b0fc6ab5e8

Tackar.
Måste man kanske koppla loss batteriet från bilen ?

KenthIJ2 skrev:

Nu har den slutat att ladda helt.
Nere på  3.7v nu

KenthIJ2 skrev:

Drog ur strömmen och satte i igen och då börjar den ladda men från 4.6
Skulle jlämmorna inte stifta på polerna?
Om man sommar min bild så ser man hur jag satt dem.

Fick upp en ikon för "
Omvänd polarisering, om batteriet är i dålig kondition och behöver bytas eller felaktig laddspänning vald  men den slocknade igen.

Jag har den på ikonen för standard laddningsprogram för 12v batteri 14.4 V/ 8A

Brådhis skrev:

KenthIJ2 skrev:

Drog ur strömmen och satte i igen och då börjar den ladda men från 4.6
Skulle jlämmorna inte stifta på polerna?
Om man sommar min bild så ser man hur jag satt dem.

Fick upp en ikon för "
Omvänd polarisering, om batteriet är i dålig kondition och behöver bytas eller felaktig laddspänning vald  men den slocknade igen.

Jag har den på ikonen för standard laddningsprogram för 12v batteri 14.4 V/ 8A

Misstänker att ditt batteri är i utkanten av sin livslängd...

Nej, du ska inte sätta minus på batteriet! Har bilen batteriövervakning (vilket jag tror att en Toyota från 2020 har) så vet bilen inte att batteriet laddas då, och då kommer du få felmeddelanden i framtiden för att bilen tror (uträknat!) att det gått ut mer ström än det har från batteriet.

KenthIJ2 skrev:

Brådhis skrev:

KenthIJ2 skrev:

Drog ur strömmen och satte i igen och då börjar den ladda men från 4.6
Skulle jlämmorna inte stifta på polerna?
Om man sommar min bild så ser man hur jag satt dem.

Fick upp en ikon för "
Omvänd polarisering, om batteriet är i dålig kondition och behöver bytas eller felaktig laddspänning vald  men den slocknade igen.

Jag har den på ikonen för standard laddningsprogram för 12v batteri 14.4 V/ 8A

Misstänker att ditt batteri är i utkanten av sin livslängd...

Nej, du ska inte sätta minus på batteriet! Har bilen batteriövervakning (vilket jag tror att en Toyota från 2020 har) så vet bilen inte att batteriet laddas då, och då kommer du få felmeddelanden i framtiden för att bilen tror (uträknat!) att det gått ut mer ström än det har från batteriet.

Kan jag sätta svarta klämman på metallklämnan/ batteribygeln ?

Brådhis skrev:

KenthIJ2 skrev:

Brådhis skrev:

KenthIJ2 skrev:

Drog ur strömmen och satte i igen och då börjar den ladda men från 4.6
Skulle jlämmorna inte stifta på polerna?
Om man sommar min bild så ser man hur jag satt dem.

Fick upp en ikon för "
Omvänd polarisering, om batteriet är i dålig kondition och behöver bytas eller felaktig laddspänning vald  men den slocknade igen.

Jag har den på ikonen för standard laddningsprogram för 12v batteri 14.4 V/ 8A

Misstänker att ditt batteri är i utkanten av sin livslängd...

Nej, du ska inte sätta minus på batteriet! Har bilen batteriövervakning (vilket jag tror att en Toyota från 2020 har) så vet bilen inte att batteriet laddas då, och då kommer du få felmeddelanden i framtiden för att bilen tror (uträknat!) att det gått ut mer ström än det har från batteriet.

Kan jag sätta svarta klämman på metallklämnan/ batteribygeln ?

Inte på bygeln då den är lackad = ingen kontakt. Du kan möjligen testa med den bulten nertill på din bild som håller bygeln. Du märker om det är kontakt, annars händer ingenting bara.

Men var lite försiktig när du håller på och kopplar hit och dit, knallgas bildas när batterier laddas (bl.a.) och den är extremt lätt att sätta fyr på och då smäller det och i sämsta fall gör batteriet det också.

Brådhis skrev:

KenthIJ2 skrev:

Brådhis skrev:

KenthIJ2 skrev:

Drog ur strömmen och satte i igen och då börjar den ladda men från 4.6
Skulle jlämmorna inte stifta på polerna?
Om man sommar min bild så ser man hur jag satt dem.

Fick upp en ikon för "
Omvänd polarisering, om batteriet är i dålig kondition och behöver bytas eller felaktig laddspänning vald  men den slocknade igen.

Jag har den på ikonen för standard laddningsprogram för 12v batteri 14.4 V/ 8A

Misstänker att ditt batteri är i utkanten av sin livslängd...

Nej, du ska inte sätta minus på batteriet! Har bilen batteriövervakning (vilket jag tror att en Toyota från 2020 har) så vet bilen inte att batteriet laddas då, och då kommer du få felmeddelanden i framtiden för att bilen tror (uträknat!) att det gått ut mer ström än det har från batteriet.

Kan jag sätta svarta klämman på metallklämnan/ batteribygeln ?

Inte på bygeln då den är lackad = ingen kontakt. Du kan möjligen testa med den bulten nertill på din bild som håller bygeln. Du märker om det är kontakt, annars händer ingenting bara.

Men var lite försiktig när du håller på och kopplar hit och dit, knallgas bildas när batterier laddas (bl.a.) och den är extremt lätt att sätta fyr på och då smäller det och i sämsta fall gör batteriet det också.

Brådhis skrev:

KenthIJ2 skrev:

Brådhis skrev:

Misstänker att ditt batteri är i utkanten av sin livslängd...

Nej, du ska inte sätta minus på batteriet! Har bilen batteriövervakning (vilket jag tror att en Toyota från 2020 har) så vet bilen inte att batteriet laddas då, och då kommer du få felmeddelanden i framtiden för att bilen tror (uträknat!) att det gått ut mer ström än det har från batteriet.

Kan jag sätta svarta klämman på metallklämnan/ batteribygeln ?

Inte på bygeln då den är lackad = ingen kontakt. Du kan möjligen testa med den bulten nertill på din bild som håller bygeln. Du märker om det är kontakt, annars händer ingenting bara.

Men var lite försiktig när du håller på och kopplar hit och dit, knallgas bildas när batterier laddas (bl.a.) och den är extremt lätt att sätta fyr på och då smäller det och i sämsta fall gör batteriet det också.