Det är många år sedan så jag hoppas någon rättar mig om jag har fel.
-Ja, det passar. Men varför ska du byta? Allt är samma vill jag minnas utom kompet. En gti topp är en planad originaltopp. Däremot vet jag att kolvarna i Audi 80 gt (70tal) var högre och att audin fick det höga kompet på så sätt. Alltså lekte många med kombinationen Audikolvar och planad topp...
Problemet du får är att din 82:a har förgasare. Om du byter till insprutning blir de arga. Alltså står du inför det klassiska problemet; byta inför besiktningen. Vad är syftet med bytet? Trim eller tillgång av reservdel?
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
