Tjena.

Nya ratten har kommit från USA idag till min Camaro SS -98. För att byta den så måste jag såklart koppla ur airbag-systemet. Själva kontakterna skiljer ju men principen borde ju vara densamma.

Något jag har glömt i följande arbetsordning:

Koppla ur batteriet.
Låta bilen vara i fred en 10-15 minuter så kondingarna laddar ur.
Plocka bort panelen (i det här fallet knäpanelen under ratten och handskfacket)
Koppla ur airbag-modulen
Skruva bort airbagen från ratten, koppla ur den, terminera sladdarna för att släcka lampan
Byta ratt
Sätta ihop panelerna igen
Klart



Något jag missat här? Vill inte ha en airbag i ansiktet när jag arbetar på bilen.

Är det verkligen nödvändigt att koppla ur passagerar-airbagen, som jag tänkt göra (i handskfacket)?

verkar som du vet vad som ska göras. viktigt är ju att låta den stå lite så att kondensatorn laddas ur som du skrev. bara att börja