• Bilmodell
Vw golf 1.8 GTI 16v KR MOTOR

• Årsmodell
88a
• Miltal
14.500
• Modifikationer på bilen
Bilen är så vitt jag vet inte trimmad, var snack om att det var lättat svänghjul men de är nog bara bullshit.
Finns inget luft filter i av nån anledning har förra ägaren tagit bort det

• Hur yttrar sig felet?
Rycker vid låga varv, höga varv så vill han inte riktigt till varvstopp utan stannar vid 6000 och låter som en AK4a. dvs smattrar men fortsätter sakta ända till varvstopp ifall man vill.

• Är felet permanent eller uppstår det bara ibland?
Den rycker även när bilen är varm, litegrann men inte lika mycket som när den är kall, i höga varv så har det hänt att smattrandet har kommit vid varm motor.
Bilen har även riktigt svårt och komma upp i temperatur, tar ungefär 1 timme?!

• Vilken felsökning har redan gjorts?
Bilen har inte varit på verkstad, jag har inte kollat runt så mycket förutom att ja såg att den inte har luft filter,  Kan allting bero på kall motor?

Tacksam för svar, verkligen !!

Jag läser igenom det du skriver sedan hajjar jag till. har bilen inget luftfilter? Hur länge har den körts utan filter? Tyvärr finns det en risk att den dragit i sig partiklar som slitit på motorn. Samtidigt så borde det yttra sig annorlunda.

Smattrar. Kan vara dåliga stift, rotor, tändkablar, tändmodul, ecu-fel.

Börja i ände ett: Service!
Byt stift.
Sätt på ett luftfilter!!!
Byt oljan plus oljefiltret.

Testa

Om inte det är bra: Byt rotor (har den det???) sedan tändkablar.

Blir den inte varm? Byt termostat.

Det låter som en kombination av flera fel.

Okej, tack

Ja har ingen aning om hur länge den har körts utan luft filter, men det är ju inte direkt "bra" om man säger så.

Kanske 4 fem tusen mil. ((
Ska iväg imorgon och handla luftfilter, oljefilter och termostat.