Om bilen har för högt HC-värde innebär oftast att förbränningen inte är bra. Vanligaste felet är att ventiltätningarna är slitna, det kommer in olja i förbränningsrummet som kan ge högt HC-värde. Kan även uppstå om katten är kall. Varmkör ordentligt innan så att den är rejält het.
Bytt olja och filter nyligen? Tändstiften schyssta? Vevhusventilationen kan ställa till med mycket problem om det kommer in för mycket gammal olja i insuget. Oljan ska ju förbrännas... En catchtank kan hjälpa en hel del.
Högt CO: Det kan vara ett litet läckage vid grenröret/turbon som gör att lambdasonden indikerar för mycket luft i avgaserna. Då sprutas det in mer bränsle med för högt CO som resultat. Även sonden kan vara knas. Rengör/byt även luftfilter.
