Ombyggnad till elektroniskt tändsystem på äldre bilar Fordonsprojekt
En liten kort beskrivning av monteringen med Ignitor jag gjorde för en tid sedan på min Opel Manta.
Satsen innehåller ett komplett set med att ersätta de befintliga brytarspetsarna till ett elektroniskt tändsystem på ett
väldigt enkelt sätt på plats.
Allt rymms under fördelarlocket och man behöver inte byta alltför mycket när man bygger om.
I detta fallet hade jag en Bosch fördelare jag ersatte min Delco-Remy sedan det är lite lättare med reservdelar att hitta
till Bosch.
Jag passade på att plocka ner fördelaren i småbitar och rengöra den grundligt innan allt arbete påbörjades.
Brytarspetsarna ersätts med lite delar som kommer i satsen och kondensatorn behövs ej längre och en svart plastring
innehållande magneter trädes över axeln tätt följt av rotorn samt fördelarlock.
Vad är fördelarna med denna?
* Startar lättare
* Jämnare gång
* Alltid samma tändtidpunkt
* Inget mekaniskt slitage (okänsligt för slitna axlar i fördelare)
Satsen innehåller ett komplett set med att ersätta de befintliga brytarspetsarna till ett elektroniskt tändsystem på ett
väldigt enkelt sätt på plats.
Allt rymms under fördelarlocket och man behöver inte byta alltför mycket när man bygger om.
I detta fallet hade jag en Bosch fördelare jag ersatte min Delco-Remy sedan det är lite lättare med reservdelar att hitta
till Bosch.
Jag passade på att plocka ner fördelaren i småbitar och rengöra den grundligt innan allt arbete påbörjades.
Brytarspetsarna ersätts med lite delar som kommer i satsen och kondensatorn behövs ej längre och en svart plastring
innehållande magneter trädes över axeln tätt följt av rotorn samt fördelarlock.
Vad är fördelarna med denna?
* Startar lättare
* Jämnare gång
* Alltid samma tändtidpunkt
* Inget mekaniskt slitage (okänsligt för slitna axlar i fördelare)
2012-07-08 (Uppdaterad: 2019-03-01)