Nu är M3 turbon bromsad och det blev en riktigt fin kurva. 503 hk fick vi ut vid 0,82 bars laddtryck. Som synes går den lite fett. Så det finns utrymme för att plocka lite mer. Men hellre att den går lite fett och lämnar lite mindre än att den går snålt och går varm :) Jag ska se om jag kan få upp laddet till 1 bar också bara. Wastegatestyrningen strulade lite så den gick inte att reglera upp mer än såhär under denna bromsningen.