Ursäkta dröjsmålet, har inte varit inloggad på väldigt länge, men ja jag har monterat en givare på den översta kylar slangen :) och det fungerar fint :D

tackar :)

tacka tackar :) det var din 9-5a också :D 5p ;)

tack :) mycket fin o stilren s60 du har högsta betyg den med ;)

tack så mycket :) din aero är värd 5p den med ;)

tackar :) fin coupe du har, e det v6? :D

ok, jadå mycket fina bilar det, starka motorer och inte så mycket som kronglar, växellådorna håller också bra, (beror ju dock på hur man växlar och kör)

tackar :) Jadå den har dragit Mitsubishi evo, Ford sierra Cosworth 4x4 (vet dock ej vad för häst antal) Den ligger jämsides med JiVoOo här på garaget som har en trimmad volvo c70. Och tro det eller ej, men jag har faktiskt hängt på en Aston martin VH1 -11 så den går ganska så hyfsat :)

nej tyvär :( jag hade svårt att få tag i dom så jag håller hårt i dom, hoppas att du lyckas hitta sådana, för de klär bra på 9000

tack :) lika som din ;)

tack så mycket :)

jag skulle se ifall de ville ta ett race :D

tack mannen :)

tack :) fler är på väg...

tackar tackar :) mycket fina bilder du har på din aero :)

tack :)

ja, fast e lite meck, man måste höja/lyfta upp bilen för att komma åt underifrån, sedan så skruvar man av plastkåporna under fronten, (den i mitten behöver man inte ta bort helt, bara losa för att få bort de andra två) när du fått bort kåporna helt, så får du sträcka in handen o losa locket på dimljuset där lampan sitter, sedan ta bort lampan o byta ut den, sedan montera ihop det igen. Tänk på att skruvarna som kåporna sitter fast med kan ha rostat igen, o då snurrar skruven utan att komma någon stans, eller så sitter den helt fast, många av skruvarna under min hade rostat sonder. (förrästen lamporna på denna bilden är bara vanliga biltema som höll gott o väl två månader, när jag bytade dom så blev det vitare o så har de funkat sedan dess)

tackar :)

Philips Blue Vision

tackar tackar :)

tack så mkt :) ingen dålig aero du har heller :) 5p ;)

jadå, säg bara till så :)

tackar :)

tack :) fast det e bara vanlig tvätt ;)

tack :)

tack :) väldigt fräsh 9-3a du har 5p till den ;)

tack :) det var då din med ;) 5p

laddtryck, vattentemp och volt mätare ;)

tackar :) fint projekt med din 9-5:a

på Realcar.se och modellen är Prosport-M

om jag gör :P som fisken i vattnet :)

tack :) aa din såg mycket grym ut :)

tack :) aa den rör på sig en hel del :D fin citruén du har

hehe, nja hade ju inte tänkt det än, men om jag ska så säger ja till ;)

har nästan planer på att slänga bort dubbel tolvan i skuffen :( tittar du på bilden så ser du att den är lägre där bak, den väger en hel del må jag säga, och då kanske den accelirerar snabbare :)

mm, de är speciellt med sin förstabil, oftast den bil man upplevt mest roligt med :D

tackar tackar :) det är något speciellt med just 9000, även om man har eller haft andra saabar :)

förstod nästan det :) CS är min svaget men helt klart är CD också en fin modell, har dock aldrig åkt en sådan innan, men har för mig att den brukar vara lyxutrustad som skin, ac, v6:an, osv....

tackar :) förresten fina 9000 du har, antar att du gillar CD modellen mycket :)

hehe ok, inte lätt att se när den är så mörk, fast det e ganska mörka bilder jag har tagit, kommer fler snart nu när jag tonat rutorna och lite annat

japp, det är det, din 9-3:a var riktigt fin, men min bil är inte svart utan midnight blue ;)

tackar tackar :)

tackar :) kan inte mer än att säga detsamma om din 9-5a. 5p :D

tack :) ingen dålig 9000 du har, ser att du har lagt ner mkt tid o pengar på den, 5 poäng ;)

tackar, ingen dålig 9000 du har, går som en oljad blixt antar jag :D

hehe, tackar tackar :D ingen dålig 900 du har, fin den med

ok, hehe där ser man, då kanske till och med du har meckat med den :P

nopp, men har varit där ett par turer hos "åke karlsson" saab verkstad håller till i hässleholm

glider du mkt med den i stan?, har nog inte sett den när jag varit ute

Tack :) din 855a är inte dum den heller ;)

var det för två st? :O billigt!! skulle tippa på att två begagnade kan kosta runt 500-1000kr

Nej Nej. asså jag menade parkeringslamporna som sitter vid halvljuset, (dimmen har bara en lampa per sida) en H3. Det är ganska lätt att koppla in dim, Jag kopplade in det i min gamla 900 en 94:a och då var allt förberett med kablar osv. det bör vara förberett på 9000 också.

mm, dimmen gör en hel del. jag har vita diodlampor från biltema som parkerings lampor och orginal lampor sen jag köpte den i dimmen, fast ska sätta dit mega blue lampor som e lite vitare än orginal

tack :) fin fulltryckare du har, den rör på sig en hel del? :)

tackar :) din 900 är mycket fin och stilren, snygg med de fälgarna ;)

tack :) mätarhållaren köpte jag på Speedparts och mätarna som är av märket Prosport-M köpte jag hos Realcar.se

e det den som sitter till höger innanför handsfacket?

ok, e det bara magnetventilen man behöver eller måste man byta boxen/programvaran också?

tack tack, hehe ska försöka att ha den otrimmad lite till, men har iallafall tanke på att göra en fulltryckare av den inom sin tid

jadå jag köpte mina hos Realcar.se

kan ha 7 sorters färger o nyanser, typ grön, röd, blå, turkos, vit. Sedan kan de skifta mellan färgerna om man vill

Tack :D din 9000 är också väldigt grym

tack :D fin aero du har

min högra rad på ac:n slutade funka en gång, men då slog jag till den LITE LÄTT underifrån och vips så funkade dom. Men innan dess så hade jag haft glapp i (dimern) som styr styrkan på lyset, den sitter till vänser om ratten, men då var det hela instrument panelen som strulade

är det bara lamporna i knapparna eller de vid sidan om knapparna eller allihop?

e det bara i ac:n som lamorna strular och inte i resten av instrument belysningen?

tack :D har det löst sig med AC lamporna?

tackar, skickar pm

yes it is :P har kopplat alla nu så de funkar mekaniskt också :)

Tack :) din Golf se också väldigt bra ut

tack så mkt :) din aero ser också väldigt bra ut