3550
Sök

Bohste

Linköping

Foruminlägg
Medlem sedan
27 augusti 2011
Senaste besöket
2 februari 2018

Kommentarer

Skoj med en gammal strut eller är det early motor i. Med tanke på årsmodellen borde det vara en strut. Vad för softs modell är det?
Härlig blandning men ack så rätt sammansättning på bil, 32-ram och A-kaross med en underbart go sidåtta. Vi syns säkert så småningom på något party.... Själv ligger jag för fullt i garaget och förbereder byte av glasfiberkaross till plåt på min bil.
de e så de ska va ;) lycka till med din bil!
Tack så mycket.:-)
Så det vart en roadster till slut. Grattis och lycka till med byggandet. Själv har jag en shovel -78 som väntar när jag kommer hem till svedala. MVH Förre ägaren till A kupan
Skoj med en gammal strut eller är det early motor i. Med tanke på årsmodellen borde det vara en strut. Vad för softs modell är det?
Tycker jag med, det kommer fler bilder sedan . Du är inte sugen på att köpa en fräsch glassfiberkaross för ett bra pris. precis den karossen som du ser på bild nu.
Det här har varit en dröm under många år nu som äntligen uppfylls..
Kolla in min nya roadster. Jag var och hämtade en -32 för en månad sedan. originalram, trimmad sidåtta , mycket kromade detaljer i framvagn och halibrandbakaxel. däremot en glasfiberkaross, men en brookville är beställd. Kupan sålde jag till en kille 2 mil ifrån mig(Grebo).
Är du sugen på att byta till något nytt projekt, säg då gärna till så kan du gärna avyttra denna skönhet till Östergötland
Snyggt komponerad bil
Jo jag är mycket nöjd med den. Dessutom går den utav h"#vete :-)
Såg att du har en go Ford också, som sagt en sidventilare sitter aldrig fel i en hotrod
Go bil du har , fast du har ont om gamla hederliga roddar på valda favoritbilar. Hade det gött
Det får jag ändra på!
Se där, ett gammalt "presidentåk". Attans vackra dem är med all sin mekanik och konstruktionslösningar på dörröppningar m.m
Har mycket är den kapad, 2" eller?
Ser ut som gammal hederlig Henry ford plåt i karossen .Gött
Vart faasen hamnade kabelskon nudå?????????
Du en duktig fotograf och med ett vackert motiv så är det kanon
Vacker bil med vackra miljöer
Tack
Tackar ödmjukast
Stämmer, precis som du säger -Det blev bra
Härligt
Otroligt snygg bil , själv älskar jag helt andra bilar och fordon , fast den här bilen sticker ut snyggt. Som sagt full poäng är den värd.
Tackar! Alltid kul när man gjort något som går hem bland hot rod åkare också! :)
Gött att höra, som sagt man ska hinna med att äga och köra de flesta drömfordon innan man sitter på hemmet och då ska man minnas tillbaka och njuta ännu en gång. Ser att du är på god väg med dina val av fordon.
tack
En får tacke så mycke
Själv brukar jag inte kommentera ett inlägg som detta, det är inte säkert att personen ifråga förstår hur man brukar orden och i vilken ordning. Men tack Cristmuff, jag förstår ditt ordval.
Blir varm i hjärtat när man hör unga grabbar skruva jänkare. Kör hårt i vinter. sommaren är så jä....la kort och då ska man åka istället.
Snyggt bygge
Schysst med egna tankar om hur man vill ha sin bil utan att följa strömmen.
Ser allt att sidan sticker upp bakom maskeringen, blank och fin. Och är det inte dubbla stromberg också, eller är det 94-0r Underbart vacker bil
Tack
Speeway motors kan jag tänka mig har dessa om jag inte minns fel
Stämmer bra med lyktorna, dem är vända upp och ner , mest för att en droppe faller med spetsen uppåt, skämt åsido så bara satte förra ägaren fast dem på detta sätt.Åker mycket bobber annars utan skärmar och faktiskt så är det bekvämt med skärmar när det regnar som mest.
Tack
Tackar
Tack. Såg att du äger en trevlig bil på din sida, har du hunnit att köra den än eller är det renovering på G?
Om du kikar i dina annonser så har jag satt en 1 på alla dina priser i början, kan vara därför folk tycker att det är för dyrt
Som sagt, chrome won´t get you home. Annars tycker jag nog att roddar inte ska vara för "blanka"
Kan inte annat än hålla med dig, dessa motorer är underbart vackra
Jorå, men man sitter bättre i dem här stolarna
Tackar, unna dig att köpa en rod någon dag
Tack
Tackar
tackar ödmjukast
Tackar
Mera såna kommentarer, härligt
Stämmer bra det, använder den som sommarbil i stort sett.
Hur goooo som helst, mycket malla till världens skönaste komfort. Får du inte sålt den i år så åker vi till Power meet i Västerås nästa år igen. MVH You knew
Lätt. Då får vi hoppas att den inte försvinner....... men det verkar den ju inte göra ;) /H
Om du kikar i dina annonser så har jag satt en 1 på alla dina priser i början, kan vara därför folk tycker att det är för dyrt
Tackar
Ok
Duger gott att få lite ryt ur
Tack så mycket, dem är lika sjukt roliga att köra .
Vacker och härlig gammal MUSKELBIL med rätta attributen 5 stjärnor utan tvekan
Bilmekare
Bugar o bockar !!!
Tackar , vad har du för motor i Mustangen, är det något som man kan skrämma granntanten med eller?
Du borde ha settt bilen på sommaren åtminstone, för det var då den förra ägaren var hemma för att koppla av
Ser att du har en riktig go leksak du också. vi kanske skulle byta bil varannan helg
Visst är dem underbara, jag var inne och kikade på din coupe, attans fint originalskick
Mitt recept blir sidventilsåtta och en 8 eller 9 tum bakaxel, sänkt 4 tum fram sen funkar det bra. Vispa smeten med känsla för att sedan smetas ut hårt på vägen..
Jorå,, klart att jag förstod det. F ast fortfarande så har inte roddar någon gräns....... Skämt åsido
Man ska ha lite tur ibland
Nu snackar vi om leksaker!!!!!!!!
Hoppas att fler tycker om dessa urtävlingsbilar för streetrace, som sagt jag tackar så mycket
Klarade mig bra trots allt, hade inget bälte på mig då men klamrade mig fast i ratten annars hade jag hamnat utanför bilen. och hur jag lyckades klamra mig fast i ratten vete gudarna, trots allt höll jag c:a 90km/h vid smällen
Du måste höra en trimmad sidventilare varva ur någon gång
Egentligen kommer en bilen en bit utanför Ö-vik, Nordingrå om man ska vara exakt. Men bilen bilen stod garagerad hos dottern till ägaren så att det var där affären gjordes upp. Och året var 2099 i Augusti
Kompressor kanske......rullkam m.m?
Förresten Grattis själv till Top 500
Har surfat runt bland dina bilder, Jä....gt fint bygge. Du är inte sugen på att stoppa i en sidventilare
Tackar
Tack så mycket. Härligt med dessa "gårdagens" streetracebilar
Ljudet är suveränt i en trimmad sidventilsåtta
Tackar
Toppar???? Roddar har ingen gräns bortom....
Lurade på det först men sen nej, men om jag ska vara ärlig så visst sitter det en liten tanke om 2 tum chopp. Trots allt så är jag 1,93 lång
ligger mycket i vad du säger
tackar
Säger inte emot
Finns färdigt att köpa , men som sagt snyggt blir det med tändkablarna samlat på detta sätt
Vad får man slanta upp för en sån leksak
Den var skapligt grym om man kan säga så, leksak för bana
Tackar
Ser att du också äger en Pärla, skulle var skoj och se dagens databilar fungera om 50-60 år
Håller fullständigt med dig, äger förutom denna gamla bil en gammal bobber + en vespa ifrån 60-talet och en gammal speedway maskin ifrån -67 Java 500 tvåventilars.
Tack, har försökt att behålla den i samma skick som ägarna innan i ett skönt patinerat skick.
Tjena Skoj att du har sett pärlan. jag ser att du har uppgraderat dig till bil utan tak. Mina tankar är i samma bana som du har. Jag har satt ut bilen till försäljning på flera sajter för att sedan spara ihop lite till +sparpengar för att köpa en roadster . Precis som du säger "Gamla Bettan" lever och frodas. Hoppas att vi kan syns någon gång på någon träff...
Jag säger som jag har gjort innan. Jag tackar ödmjukast
Saab v-fräs var min första bil , lyckades att volta bilen + att bilen krokade runt en stolpe sen var den bilen både sned och krokig år alla håll
Tack
Tackar
tackar
Dessa bilar är trånga men jä...gt goa att köra.
Tackar
Funkar i all väder dessutom
Googla "Ford flathead" så hittar du fakta om dessa motorer
Precis,jepp.......
Tackar
Det sitter faktiskt dubbla remmar på den, varje rem driver varsin vattenpump. Det finns vänster och högerpump för varsin sin sida av blocket
Mittencyllarna blåser ut genom samma port
Förklara gärna vad du tänker på , eller utveckla tanken lite mer...
Säger inte emot...........
Troligtvis sitter det en lite vassare kam
I den burken sitter oljefiltret
Den ena fina kommentaren efter den andra , nu börjar jag rodna
Sköter man oljebyten osv, så är dem lättskötta . Eftersom det inte finns några lösa delar i topparna , topparna är som stora moppetoppar och istället ligger lyftare och ventiler nere i blocket,cylinderloppet
Håller faktiskt med dig, mest beror det nog på att jag är 1,93 lång och ägaren innan var lika lång
Ingen dum idé
Tackar
Prova att köpa en rod någon gång det är skitkul att köra och skruva med dem
tackar
När du säger stilig är bilen som ägaren, eller är det inte det man säger om hundar och dess ägare at dem liknar varandra
Tackar ödmjukast
Inte visste jag att ni gillade roddar på denna sida men det har jag lärt mig nu att det är visst något som inte är så gott om på denna sida.
Tackar
Åker BMW som privatbil så denna rod är raka motsatsen till BMW. Brummar högt, ruskar, knirrar och låter jävligt fränt som kompenserar för allt annat
Tackar
C:a 1300 kg , sidspisen väger hur mycket som helst
Som sagt , någon gång i livet ska man en äga en klassisk ROD helst med en sidspis för den goa gången.
Har börjat lura på alla era kommentarer, faan jag tror att jag ska vänta med choppningen
Roddar ska helst om jag får välja, en treväxlad låda med en trimmad sidspis i
Fem pinnar , jo man tackar ödmjukast
Tackar för din kommentar
Håller med dig, jag "jagade" en bil som denna i flera år innan jag hittade den i Örnsköldsvik
tackar
Som sagt är man i min dimension så maxkapa dessa tak 2tum annars är man några cent kortare vid ett större gupp i vägbanan
Själv är jag en 1.93 lång så att kapa taket 2 tum är max för att man ska komma in och undvika kotkomprission
Visst är dem härliga, dem är lika härliga och råa att köra. är du sugen så är den till salu , själv ska jag köpa en utan tak med andra ord en roadster
Tackar, för för din kommentar....


Sök