De springer lätt iväg i pengar. okey ja dom är lite trevligare :) har för mig att ni sa att ni körde på orginal koppling då när vi träffades. Har ni fått rätt på de eller? lär väl ha slirat rätt mycke :P
Tjenare. sjukt ballt bygge grabbar. Vist fan måste de vara ni som jag sprang på, på träffen i Halmstad i parkeringshuset i sommras. Vi stog och snackade bmw turbo. jag har också en 525 turbo. Ni berättade att de var ett noll budget bygge på den här
Ser mycke fint ut. Men en sak ja funderat över med bilar som är turbo/kompressor konverterade. Hur gör du i besiktningen? Sånt brukar dom väll vara väldigt griniga med
Mycke snyggt. Hur lyckades du me de? Har också en sats med angel eyes hemma som ja köpt på biltema, men har bara lite problem att ta låss glaset från insatsen utan att förstöra de :P du har inte lust att ge några tips (A)
Oj då...De va snyggt gjort. Ser ut som att dom där kommer göra en hel del förändring invändligt. Bara en sak ja funderade över, var sitter dom där mer fyrkantiga/rektangulara kåporna nån stans ?
för de första måste ja säga jävligt fin bil=) har en lika dan. e de dynamic-4? hur som hälst, jag har också tänkt turbo konvertera min. några tips? vilken turbo använde du? vad var du tvungen att byta/förstärka? Mvh: Alex
Får för de första säga att de är en otroligt fin bil du har. såg på din sida att du hade laservarnare och då undrar ja så klart var man kan få tag i en sån?
hmm...två hjuls drift spinner mycke lättare, som på ett halt underlag kommer jag iväg mycke fortare än me en 2-hjulsdriven bil, sen annars så går den stabilare....jo ja vet:)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera