3011
Sök

RonnyO


Foruminlägg
Medlem sedan
22 mars 2004
Senaste besöket
14 december 2018

Kommentarer

för 12 år sedan
Nej det är nya original, fungerar bra om övriga bussningar är lite styvare.
för 13 år sedan
Man pluggar även de inre kanalerna genom att knacka in den inre lagringen.
för 14 år sedan
Tack! Det hoppas jag med.
för 14 år sedan
Ja det stämmer bra, är framflyttat ca 7cm skulle jag gissa på.
för 15 år sedan
Jo det är Xtremt-Johans bil. Om någon är sugen på att köpa den så gör gärna det. Den står i mitt garage och tar upp plats då johan inte har tid med bilen. (till salu på riktigt altså)
för 15 år sedan
Kan inte påminna mig att jag någonsin ett en mazda 323 av denna klass någonsin på något event. Eller en 323 över huvud taget. Är dom lika ovanliga som jag tror?
för 15 år sedan
Läckert! Hunnit testa den?
för 16 år sedan
Ja den är hårig på gatan.
för 16 år sedan
Förklaringen finns tidigare bland kommentarerna.
för 16 år sedan
Återuppstånden från de döda =)
för 16 år sedan
Ja tullinge var -06. Den gjorde två korta besök utomhus under -07. Mantorp och den banan som ersatte Tullinge.
för 16 år sedan
Yes, nu är den ihopskruvad igen. Vi ses på Kullen!
för 17 år sedan
Tack ska ni ha. Kör på Åke =)
för 17 år sedan
Kalasfin bil!
för 17 år sedan
Nej man pluggar de två oljekanalerna som förser balansaxeln med olja helt.
för 17 år sedan
Vet ej. Byggs om just nu, kommer mappas i bänk. Ev. i motorbänk i vinter, annars inte föräns Mars/april när den nya drevsatsen kommit hem.
för 17 år sedan
Viktbesparing och man plockar bort en oljeförbrukare.
för 17 år sedan
Inte uppmätt, men det är nog rimligt. Det är ganska mycket massa som skall flyttas.
för 17 år sedan
Ja hänger man inte med i kurvorna får det kompenseras på rakorna..
för 17 år sedan
Tänkte bygga en liten skyddsplåt, borde funka. Vid närmare eftertanke kanske det är hänglås på huven som gäller? =)
för 17 år sedan
Motorn är provkörd och mappad från Göteborg till Mantorp. Det klarade sig bra, dock med ett provisoriskt värmeskydd i alu.
för 17 år sedan
Var ca 450 med orginalgrenröret.
för 18 år sedan
Denna turbon hade fått platts även på den mer traditionella placeringen. Men grenrör och DP blev över från ett bygge som var tänkt att bli mycket värre än mitt. Så för min del är det kul att testa något nytt, och det ser lite spektakulärt ut
för 18 år sedan
Nirat har jag kört med sedan i höstas i vardagsbilen, funkar kalas.
för 18 år sedan
La upp en bild där dp är färdigbyggd.
för 18 år sedan
Bilden är från förra året. Bild på nytt grenrör och turbo finns längst upp, orginalröret får vila tills någon kör en 11 med sådant =) Har ingen 15t #6 till salu.
för 18 år sedan
Ger några extra hk och minskar rasrisk om man tänkt varva mycket.
för 18 år sedan
Garret GT35R. Snurran på bilden är en GT40R.
för 18 år sedan
Hej! Tackar. Kommer till knutan gör jag. Hoppas hinna bygga ihop bilen temporärt med en orginallåda tills dess.
för 18 år sedan
GT35R blir det
för 18 år sedan
haha, ja dom lär ju bytas innan bilen rullar igen =)
för 18 år sedan
Besiktar man på en station där besiktningsmännen är bilintresserade så brukar det gå bra.
för 18 år sedan
Ja den har funkat kalas i två år. Det blir lite ombygnationer under vintern.
för 18 år sedan
Fjäderbensstaget stabiliserar framvagnen. Märks främst vid acceleration då bilen blir lugnare i beteendet.
för 18 år sedan
Riktigt läcker!
för 18 år sedan
för hand. när detta är klart jobbar man sig för hand neråt i kornstorlek. Aluminiumdelarna har avslutats med 1500-papper och sedan autosol. Gäller det rostfria röret oxo även om det det sissta där är taget med poleringsmaskin.
för 18 år sedan
RonnyO Söndag 27:e augusti 2006, kl 18:25 (Oläst, #8) Anmäl inlägg Tack ska ni ha! Vid polering så tar förarbetet 90% av tiden. dvs slipa med maskin tills man har en yta utan porer och gropar, och tillräckligt fint så att man iaf kan gå på med 240-papper
för 18 år sedan
Hoppas innerligt på det. precis fått tillbaka lådan, väntar bara på nytt avgashus så är det rock on.
för 19 år sedan
Är det du eller jag som inte har lika mycket pulver? =)
för 19 år sedan
Det blir Säve den 22 Juli. 3ans synk är helt slut efter 100 mil? och hinner inte byta innan säve så jag hoppas få till några bra repor innan den säger upp helt.
för 19 år sedan
Det stog några gubbar där. Oh den filmen vill jag se!
för 19 år sedan
Mafnus, bilden är från förra året. Har knappt hunnit tvätta den i år, jag lever på gammla meriter =D
för 19 år sedan
Koncentrerar mig på annat när jag kör, men efteråt vart jag lite nervig. Såg ju inte mållinjen =)
för 19 år sedan
Tjenare! haha nejdå, effekten angiven här är uppskattad effekt med VP-sås. I Lördags var det macksoppa i tanken =)
för 19 år sedan
og900t16, det skulel du gärna få göra ;-)
för 19 år sedan
Tack!
för 19 år sedan
Hej! Under "Arkiv" på www.stcs.nu
för 19 år sedan
Läckert värre! Testat kopplingen än?
för 19 år sedan
Tjenare! Oh ja =)
för 19 år sedan
hehe det är förra årets mek. Men jag har inte vart sysslolös ändå =) Fick ut bilen i går, sicken känsla! Firade med att åka ner till Svärföräldrarna i Småland och ta en kopp kaffe =)
för 19 år sedan
Oh nice! Gött o se att du inte bara pillar dig i naveln :-D
för 19 år sedan
haha, sant. =) Det gör dom inte.
för 19 år sedan
Gällde inloppsöret mellan luftfilter/turbo ja.
för 19 år sedan
Hej! Jag har inga ritningar, men jag erbjöd mig att göra det åt M.L. om han behövde. Är altså måtten på vart man lämpligen placerar nipplar och vilken diameter de ska ha. Behöver du dem så hojta till.
för 19 år sedan
aahh, nice!
för 19 år sedan
Vansinnigt vacker bil
för 19 år sedan
hihi, sugen att spöa brorsan eller?
för 19 år sedan
Satan i gatan vad vacker.
för 19 år sedan
Oops, missat detta bygge totalt. Motorn helt nybyggd nu på sensommarn/hösten? Trodde inte de fälgarna skulle passa 9000, mina favoriter annars, men oj så fel ja hade... ;-)
för 19 år sedan
haha, jappz där sitter dina böjar... ;-)
för 20 år sedan
Tack ska ni ha! Kul med uppmuntran.
för 20 år sedan
Detta är enda bilen jag vet som alltid ser ut som den just rullat av bandet i Trollhättan. Aldrig ett damkorn som skymmer sikten.. =)
för 20 år sedan
Vart ju grymt efter allt slit Krasse. Nu saknas bara lite extraktror m.m. och du har en fin familjevagn.. =P
för 20 år sedan
Krasse kör me slutrör ala Joakim von Anskas muskedunder.. :-D
för 20 år sedan
hihi, kul bild detta.. =)
för 20 år sedan
Lirar allt nu Dave?
för 20 år sedan
En av de absolut finaste 900 Aero jag skådat.
för 20 år sedan
e
för 20 år sedan
Den är från en Mitsubishi EVO6. Köpte den begagnad för 5500:- för 1½ år sedan. Kostar 14000:- Ny tror jag
för 20 år sedan
Va e wet-look för nåt? =)
för 20 år sedan
Helgrymt bygge Ragnar!
för 20 år sedan
Ohhh... Grymt läcker!
för 20 år sedan
Men den ger nog inte så mycket mer pulver än din! Kan säga att brorsan din va liite besviken på mitt val av avgashus.. =) Men jag säger som KK, körbarhet är kung.. Och sålänge det sitter standard grenrör och topp i bilen får jag anpassa snurran därefter.
för 20 år sedan
3-4 cm. aaaldeles för tight altså. Måste hitta på en annan lösning. Lutar år att köra 4" böj direkt på flänsen mot turbon och ha v-bandflänsen under snurran.
för 20 år sedan
mm, de e ju ovanligt att den e nytvättad... =)
för 20 år sedan
Tack ska du ha Martin. Gissar att du har målen lite högre ställda? =)
för 20 år sedan
hihi, låter som en bra idé Micke! Då kan vi trimma på kapp.. =)
för 20 år sedan
Grym kärra Micke! Nästan läge att hälsa på Johnny snart va ???
för 20 år sedan
I´m Impressed!


Sök