Tack, ja det skulle vara kul. Vet inte vilken V70 jag skulle ta ned bara. Den gamle har massa godis jag köpt på mig som ska monteras på så fort husvagnen blir klar. :D
Tackar tackar. Ja det blev ju lite mer skruvat än jag tänkt från början men det blev ju ganska bra till slut. Nu måste jag få lite hyfs på den nyare V70:in också. Den har inte fått mycket kärlek när jag hållt på med den här. :D
Tack tack. :) Den såg nästan ut så här när jag köpte den 2015 förutom vindavisare, ögonlock, lackade stänkskydd och bakre torkararm. Har bara kört den som ren familjebil tills augusti förra året då jag köpte en V70 D4 -15. Den var då i vanligt bruksskick och visste inte vad jag skulle göra med den här bilen och skulle bara fixa till lite grejer och sälja men det spårade ur lite. :) Det ligger massor av bilder i fotoalbum där jag har en projekttråd med allt som är gjort sen i november förra året när jag påbörjade uppfräschningen av den så ser du lite hur den såg ut. :)
Hehe, ja den ser lite annorlunda ut nu när du hade den. Den var inte i bra skick -89 när vi började renovera den men sen blev den ju bättre iaf. :) Vart tog den vägen nu när den såldes? Finns den här på garaget?
Ahh, kul att den fortfarande rullar iaf. :) När jag sålde den satt det tyvärr en skyport/taklucka i den som första ägaren hade satt i men verkar inte vara så nu? Originalmotorn på den var en B21F (samma som E men med avgasrening pga Kalifornien). Den motorn satt kvar när vi sålde den. Vi bytte bakpartiet -89 för den var krockskadad hö bak och väldigt rostig på bakstam, lucka och skärmkanter. Vi lackade den i originalsilver och även lackade stripes ist för original dyra 3M.
Wow, vad kul att springa över denna bilen. :D Historien om bakdelen på bilen vet jag för vi ägde bilen -84 tom -96 tror jag om jag inte minns fel. :) Min första bil, har en del bilder från ombygget av bakdelen. Vi renoverade bilen -89, då åkte nyare bakdelen på. Men jag har för mig att den var flyttsaksfordon från Kalifornien enl första ägare innan oss som tog hem den från staterna. Mvh Jocke Skövde
Baloo: Jo den låter o går väldigt fint. :-) Får kika på den nån dag. Pauno: Ja, den är ju helt klart roligare än jag trodde den var. Framför allt väldigt skön att åka i. Passar en gamling som mig bättre kände jag, hihi. Hoppas du blir nöjd med min gamle också. :-)
Japp, de får du göra... alltid kul när någon kan ta bilder på bilen. :-) Mm, en vit S3:a 3 dörrars blackline runt grill mm och helsvart inredning skinn/alcantara o stukad ratt, Bosé ljud mm skulle ju inte sitta fel. :-P
Ah, ja det beror ju precis vad man använder bilen till. Bankörning med en RS är nog optimalt. :) Själv gillar jag att köra lite på is och snö på vintern o tycker då att evo funkar fint. Synd dom inte hade valfrihet att man kunde beställa i antingen awd eller fwd... :P
Så råå att det knappt finns ord. Hade en vit RS i fjol o var jättenöjd men så jäkla synd att de inte löpte linan ut med awd som de faktiskt hade på prototyp bilarna... Solklart betyg satt. =)
Tackar... Jo de va ju mkt för 4wd som jag bytte bort RS:en. Hade det varit det på den så hade jag inte bytt. Forden känns lite "mysigare" och trevligare att köra men det är så mkt roligare med 4wd så det vägde över. :)
Åh, va kul o se att de fortfarande finns så fina 240 kvar i orginalskick o inte sönderstylat o sönderskruvad. Håll den gärna kvar i detta skick.... :-D 5p
Jag hade M90 i min men vet inte vad det var för slutväxel i bakaxeln men den gick fort iaf. Hade inget varvstopp på min heller men gick aldrig över 6800-6900rpm.
Tack, ja de e jättesynd. Hur bra går din? Vet inte riktigt allt som var gjort med min men den gjorde iaf 160 km/h på 3:an, 220 km/h på 4:an och ca: 265 km/h på 5:an. =) Riktigt bra för en gammal 740. :)
Tack så mkt... Fortfarande den bil jag haft som jag saknat mest. Tyvärr lever den inte längre, står på en skrot i Falkenberg, kvaddad. Men den var i detta skicket när jag hade den iaf. :-)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera