... när sportavgassystemet byttes, då tidigare ägare bytte tillbaka (Endast dämparna att drömma av alla skarver och rör de verkar ha kapat till när man ser undertill bilen vid alla dessa läckande skarvar...) till originalet. Jag fick dock med dämparna som ingick i sportavgassystemet, så det blir till att plocka den original och ta till svetsträning hehe, de är denkapade helt enkelt... Eller så lämnar jag in bilen för det... Men funderar om jag behöver göra något mer än att byta tillbaka/vad som gjordes tidigare... Tex om det påverkar mappning/ behöver utföras eller kontrolleras. Även fundering kring luftfiltret som sagt. Mvh, Christian

Hej Örjan. Christian heter jag och kör numera runt i Hummern ovan ?? Fick ditt mail vidarebefordra från säljaren som du I din tur hade hört av dig till när du såg att bilen låg ute till försäljning, om jag hade lite frågor kring bilen. Vilket jag har såklart, 2 st ialf som jag hoppas att du kanske känner till något om :) Först beträffande det utbytta sportavgassystemet. Byttes även luftfilter samt utfördes mappning/ shipping av bilen samtidigt (får erkänna att jag ännu inte lyft på det locket i motorrummet ?? Var det du som satte på störtbågen i fram med de 3 extraljusen? Vet du i så fall om bogsering schacklena hamnade kvar skrotades i ditt garage? Eller försvann de kanske i ett dike utmed vägen, haha. Upptäckte först senare att de ej satt där de brukar. För stunden får de ju inte plats på sin ordinarie plats men jag har planer på att byta Frontbumper helt till våren. Något mer du vill berätta om bilen? Jag är främst intresserad kring vad som mer gjordes när sportavgassystemet