problemet här var att sladdade av banan i rudskogen nån vecka innan och här monterade jag på slicksen för första gången efter att jag gjort nya stötdämparfästen, då tog däcken i coiloversarna och 25 mil från stan så tar man vad som finns hos depåvännerna, dvs 2st biltema spacers å varann, nu åker jag helgjutna spacers ifrån manton och har kört på bakhjulen efter det :)
brukar inte svara på såna här inlägg... Men... Är sponsorad av www.manton.se men väl på detta event ligger det en lång historia bakom, i korta nyckelord såhär: 1. 2009 körde jag med 31-10.5w däck, 2. innan rudskogen svetsade jag om stötdämparfästena för att kunna köra lämplig höjd på bilen. 3. actionmeet körde jag med 29-11.5. som gick fritt. 4. orsa så tog 31-10.5w däcken i och det var de enda däcken jag hade med. 5 lånade spacers av en depågranne, slog av alla hjulmuttrar. 6 meckade om och brände kopplingen.. Däremot hade en camaro kört 7or med samma bakaxel och avtryck av såna här ocentrerad spaceres utan navstyrning. Altså, ni har rätt men ibland har nöden ingen lag och man provar saker som kan hålla fast kanske inte gör det... Körde iallafall 9.04 265km/h på spacersarna repan innan :-) Det var när jag började prova med launchcontrol som hjulbultarna inte hängde med längre, och när de gjorde det så gjorde inte kopplingen det istället... Men men, jag laddar om till nästa år ;)
precis som jag skrev i bildbeskrivningen :) tror jag har ett filmklipp, när jag sitter och garvar :) haha... vad ska man göra liksom? :) fixade kälken och provade launch igen efteråt, men då brann kopplingen.... Så launchcontrol höll det inte för iår.. men det är förbättrat inför nästa år nu .. eller ja.. på G.. :) SÅ 8orna borde kunna dunkas nästa år förhoppningsvis på lite coolt brehäng också! :-)
japp, på scf då blir de köra av ! :) garvade nästan läppen av mig när jag fick syn på "orginalbilden" på den här.. Fyfan vilket lyft det är, och sån jävla finish det är!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera