Oki ! Ja, nä, inge klipp o klistra här,. Men visiten på turbobanditen varade inte mycket mer än ett år, gick över till riktiga bilar ist, som inte behöver skruvas varje vecka :)
Haha ja eller hur, ska bara sänka bilen en decimeter till så :p beundrat din kärra vid ett par tillfällen nu, riktigt fin! Får man fråga vad dfu har för coilisar fram? Eller kör du luft?
Okej Men då rekomenderar jag dig att INTE lägga ner 100 000 på ett motorbygge :p (nu har inte det här kostat MIG så mycket, men det är prislappen egentligen) Ta T5 motorn bara ur 9000 turbo, blocket där är gott för uppåt 500 hk orginal om du bara renoverar upp det med nya packboxar och lager mm. Körde med orginal 9000 maskin förrförra sommaren på 480 hk utan några som helst insidenter mer än några växellådsras :D
Tackar, jo man hoppas på att det ska röra lite på sig iaf :) Motor och låda mm sitter i nu, inte varit allt för effektiv i garaget senaste veckorna, men nya bilder kommer snart. Bara småplock kvar med styrsystem och bygga dp mm kvvar nu ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera