Nu är takrailsen avmonterade från min bil. Dock så gick det främre plastkåporna sönder när jag försökte bända loss dom för att komma åt skruvarna. Men har kollat upp vad dom kostar nya och de ligger på 75kr/st. Finns intresset kvar så är det bara att höra av sig vi pm.
Det är färdiga hål, man får med två skenor där det sitter två muttrar fast svetsade som man för in i subframen som man sedan skruvar fast staget i. Den enda modifieringen jag fick köra va att skära ut lite från skyddsplasten som sitter under motorn.
Nä tyvärr så har jag inte kunnat göra det så mycket, har motorras på bilen nu :( men det lilla jag hann köra så känns det att den har blivigt styvare i baken :)
Tack så mycket :) Det är ett eftermarknads tryckrör som jag har satt dit och det va så polerat när jag köpte det, men prova du med lite autosol :) Kan ju inte säga att det blir någon skillnad med öppet filter förutom att det "dumpar" lite mer.
Har tyvärr inte hunnit testa det så mycket på bana faktiskt :/ Men det är ju väldigt stor skillnad om man jämför konstruktionen på original och detta, så det borde hjälpa en del :)
Har haft det en sommar nu och tycker inte att det har ändrat sig betydligt mycket i ytan förutom några repor på mitten vid den lägsta punkten. Men det tåls att tänka på, lite färg skadar ju aldrig :)
Jag montera mitt stag under vintern så kommer inte riktigt ihåg hur den va utan men dom gångerna jag kört på bana i år så känns det allt lite skillnad.
va tänkt att det skulle vara den som är för 740nm men tror jag fick den som "bara" är 600nm. Tycker att det är lite konstigt skrivet på Maptuns hemsida :S
eftersom staget sitter i subframen så borde det inte vara några problem eftersom om motorn ska gå neråt så borde den ta med subframen också och då åker hela paketet med.
Man lägger i ett plattjärn i subframebalken med två fastsvetsade muttras som man sedan skruvar fast staget med. Har man tur kanske det hjälper till så att skadorna inte blir lika stora vid en ev. krock.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera