Det är noterat. Dom kommer troligtvis säljas i höst/vinter om allt går som planerat. Vi får hålla koll ifall vi ska på något saabevent i sommar båda två så kan du få provsitta osv :)
Tja! Kom lite andra bilar i vägen och sen husrenovering och nu flytt. Men snart så är jag igång igen. Planen är att ha drivlinan klar till vintern (XWD) och nya motorn till våren :)
Original 314mm fast nya skivor runt om, Carbotech XP8 belägg fram, stoptech bak, stålomspunna slangar och RBF600 bromsvätska. Det ihop med ordentligt lättad funkar bra :)
Jorå dom är ganska mjuka o mysiga. Bra stöd för benen osv. Men man sitter väldigt upprätt och sittytan där själva rumpan är är hårdare. Du får provsitta på nån fikaträff som jag tar den här bilen till :)
Väldigt smidigt och enkelt att montera, tog max 5minuter. Ja man sågar av nedre delen på växelspaken. Så oåterkallerligt om man inte köper annat spakställ på skroten. Men finns ingen vettig människa som kommer ångra sig ;)
Taliaferro/genuinesaab shoftshifter: http://www.genuinesaab.com/catalog/prod … cts_id=516 Gör extrem skillnad! Lägena blir betydligt kortare. Jag har även solida aluminiumbussningar i växellänkaget så allting är super tajt.
googla lite. billigast på ebay antagligen. finns några få i sverige som säljer just Toora stolar, ex: raidopower.se men dom är inte direkt billiga. Jag köpte mina begagnade till bra pris.
Har inget pris tyvärr. Köpte allt av ägaren av exd.se ihop med bilen och sprutade hårt på bil ihop med delarna. Fick ett pris jag är mycket nöjd med IAF :)
I slalomen där man inte kunde värma innan så hade jag nog föredragit gatdäck eller r-däck med mjukare gummi. Vid bankörningen var däcken underbart bra. Första gången jag kör den här bilen på bana och den har ju redan bra chassi men r-däcken kändes helt rätt. Nu måste jag lära mig spårlinjer och lite mer teknik och våga lite mera...
Blir tyvärr inte kinnekulle 16juni. Är redan bokad på annat då utan bilen :( kommer dock köra challenge-bana 17juni som nog blir roligare. Kommer ner till kullen till nästa träff i augusti är planen.
Jorå! första svängen i slalomen var det glashalt. Kalla och nya r-däck greppar inte mycket. När jag slitit av hinnan på dom och fått dom ljumna så gick det bättre sväng nr2. Bankörningen gick riktigt bra sen. Förutom när jag missbedömde läget lite och hamnade på gräset ;)
tjusigt!! glöm inte ta loss locket för bogseröglan innan du lämnar in på lackering, det är en detalj som brukar supas bort annars (hände mig) :/ tips: lägga igen hålet för bogseröglan och urtagen för strålkastartvättarna gör fronten ännu snyggare :)
vad har du sågat&slipat och filat på??? skumplasten i krockbalken? min bak passade ju rakt av på min 900.... dock fick jag med skumplast & krockbalk färdigmonterat. monterade den på 10 minuter =D
mycket fin bil! =) till tidigare inlägg: detta är en modell "R" alltså något som ägaren diktat upp själv, kanske står för Ronneby som han kommer ifrån =P saab 900R finns, dock inte många i sverige (typ <10st) så tjii fick du volvoägare ;)
hör av dig till mig om du ska sälja x-röret är ute efter ett billigt att anpassa efter min turbo... & vill inte sabba original som behövs till besiktningen :/
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera