Okej, själv är jag väldigt petig när det kommer till diff. Förstår inte att BMW valde att bygga en så stark bil utan en riktig diff på som standard. Men men kostar ju bara 15K + montering att få dit så det är ju inte hela världen. Förresten har du hört om nya BMW m3:an som kommer släppas 2014 kommer att finnas med manuell låda?
Okej, vad jag läst är det en helt vanlig öppen diff på bilen? Enhjular den när du sladdar på asfalt alternativt om du sladdar på snö och kommer ut på en bar asfaltsfläck?
Nice kärra! Lättrimmad är dom också 335:orna :) Det enda jag hänger upp mig på är att det inte finns lamelldiff på dom. Gick tydligen inte att få som tillval från BMW heller om jag förstått saken rätt? Såg att du hade planer på att köpa diff till din. Vilken modell är att rekommendera då och vad går en sån modifikation loss på?
Tack! Ägde den i bara 8 månader. Ball bil med för extrem och dålig spoolup på turbon om man gemför med en steg 1 bil. Vad har du för planer med din 5:a i år då?
En åktur skulle vi nog kunna ordna. Jasså det har blivit 25cm redan alltså. Är inga som åker där än vad jag har hört. Det ska bli kallt hela veckan nu hörde jag så isen blir ännu tjockare. Blir de nå isåka för dig iår?
GLesmark : Min 328 och min kompis Bmw driver inte på båda hjulen när man gör en burnout. Du måste ha en riktig lameldiff/diffspärr för att bilen ska göra de.
Varför plockars det bara ut 504nm? Det sitter ju en 2,6L maskin i en GTR så vridet borde ju vara mycket högre och komma vid ett lägre varvtal? Ett medvetet val?
Det är hyfsat bra passform på mattorna. Kommer inte ihåg var jag köpte dom men googla på spracomattor så hittar du. Original TME mattor finns inte att få tag i längre.
Nu ligger det några till bilder uppe, vart en riktig heltvätt idag både utvändigt och invändigt med rutputts och hela köret. Bilen ska besikas före sista april sen blir det en hel del åka är det tänkt. Har du tagit ut din än?
Tack din gröna evo är inte så pjåkig den med ;)... Tänkte höra om det gick bra för dig att köra med 235/40-18 på din gamla silvriga Evo 6:a? En del säger att det blir för brett och att 225/40-18 är optimalt.
Träna hellst inte i veckan då dom håller på preppa banan och borrar upp massa hål i isen så banan blir jämnare. Till helgen har dom anslagit en ny körning, finns att läsa på skogenracing.com .... Evon är avställd under vintern den mår bäst så :)...
Tackar, Var kul idag men jag känner mer och mer att jag måste få tag i riktiga rallydubbdäck för att ta det till nästa nivå. Jag var där förra söndagen med... börjar bli en vana :)... Kommer du förbi nästa Söndag?
Det blir ju lätt så :)... Att byta insugskam på Evo 9:an din kan jag rekomendera. Ger 20 - 25 hästar till och bilen blir starkare över hela effektregistret dessutom blir det en råare gång i motorn.
Tackar. Evo 6 TME är enligt många och mig själv den råaste Evon. Mycket nöjd med den. Även om min förra Evo 9:a hade 400hk så kände jag att jag ville ha lite mer knuff så 500hk vart nästa steg. Ett maffigt vrid på 643nm är inte helt fel de heller, dessutom är Evo 6:an lättare än 9:an så det bär av ganska friskt när man stämplar på. Hur ser planderna ut för dig iår då med Evon? MVH Jocke
Tackar :).. Yes har köpt ny. Gjorde mig av med Evo 9:an i höstas men fick evoabstinens så jag köpte mig en ny. Hur ser bilplanerna ut för dig i år då? Nått nytt eller bytt på bilarna?
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera