Hmm, undra vad det kan vara då? ^^

Man tackar :D det är ju inget som alla har ;)

hehe annars kan jag ju plasta på en fet spoiler å bulta en aluvinge i taket ;) usch jag rös när jag skrev det hehe ;) ja det är kul att man kom över en såpass fin bil för knappt några pengar! dom är ju nästan utrotade i dagsläget, å lågt ska det va ;) annars är dom svampiga hehe

hehe har blivit litet mognare än när jag var 18 ;) det enda som är gjort med den är en sänksats, annars ska den hållas orginal och användas som andre familjebil ;)

Tack! har planerat att behålla denna då den är rätt fräch, 18000 mil på mätaren så jag ska byta dörrar å baklucka till våren å lägga en hellack på den

tack porrkungen

Det skulle kunna bli snyggr det med

japp! nu ska jag bara få på cromelisterna på fenorna från 220s:en som pricken över iet

Man tackar! sjukt nöjd med färgkombon på den :D

man tackar! din e stilig med

ja allt är väl tillsalu till rätt pris ;)

jag använde allt från 200 maskinen, sen är det dubbelt upp av skruv till 240 mororns svänghjul! så med 200ans svänghjul så kan man kassera hälften av skruven

japp de e det! å man åker alltid gott i en merca! snart ska den ut på vägarna med en ny lack på :D

japp, dom fälgarna är till för volvo 940, men har hört att även 850 ska funka utan spacer, men har aldrig testat själv

dimensionen är 205/50*17 tack för rösten på den=)

lite kanske! men det går bra;)

bilder kan du se på här http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … lbum=19231 å kör du fast så e de bara att fråga=)

samt att min bil är en plus 4, såjag har ju golvspak i den! vet inte hur det går om man har rattväxel, då kan man behöva göra en adapterplatta till oljefilterhållaren å sätta err externt med volvofilter på annat ställe i bilen!

njae inte så, fick kapa ur så kylet kom så långt fram som möjligt, massera ptesskanten där torpeden möter kardantunneln mes släggan, flytta bak lådan ca 5cm och korta kardan lika mycket, byggde nya motorfästen i 30x40 eller om det var 30x50 fyrkantsprofil med 3mm gods, satte detta på 80x10 plattjärn mot motorn, sen va de lite knepigt att byhha avgasröret, men massa 90 svetsböjar så gick det! sen använde jag orginal svänghjul, koppling och startmotor, 300 svänghjul passar inte i orginallådans sprängkåpa och det är annan kuggdelning på dom olika svänghjulen! om du ska göra ett sådanthär ingrepp kan jag bistå med lite flera byggbilder och hur det sitter i bilen;)

oja! lätt att de e=) å med lite vassare maskin under huven så är den optimal för mina behov

en enda stackare kröp på takluckan

de blir helt ok, bara inte maskrosorna fröar å man vattnat gruset;)