2925
Sök

seb


Foruminlägg
Medlem sedan
19 juni 2004
Senaste besöket
9 april 2013

Kommentarer

för 13 år sedan
Yes, blivit en del 9-5:or =)
för 14 år sedan
Lackade lister + handtag och silverrails + vinge så bör den vara trevlig som vardagsbil. Är ju även heltonad nuförtiden!
för 14 år sedan
Inte blivit mycket i år, var ute och körde lite i lördagskväll. Varit en jäkla massa småstrul i år och uppgraderingar. Nu är en riktig topp med mekaniska tryckare och annat på väg in. Pyramidringar i blocket och på med den så bör jag vara redo för en massa körning nästa år. Evighetsprojekt känns det som ibland =) Själv då?
för 14 år sedan
Nu är den dock monterad i bagaget =)
för 14 år sedan
H2Mracing, snabb leverans av prylar!
för 14 år sedan
Sweet!
för 14 år sedan
02-> är bedrövliga, och för oss som inte orkar putsa blir det lackning! Haha!
för 14 år sedan
Rejsigt =)
för 14 år sedan
Ser ut att vara ett syskon till en av mina bilar. Trevlig färg och med lite ändringar i mjukvaran blir de ännu mer skoj!
för 14 år sedan
Maptun gör oftast väldigt bra jobb utan att tumma på säkerhetsfunktioner. Tyvärr för din del tror jag du får in mer pengar på att återställa bilen och sälja delarna löst ifall du vill ha in så mycket som möjligt. Brukar vara svårt att få betalt för äldre bilar med trim.
för 14 år sedan
Du skulle ta och byta spridare till RC 750cc och ringa Fredrik om ett BioPowerprogram. Det Fredrik har på hyllan är helt jävla super i en vardagsbil.
för 14 år sedan
2009 när jag körde 8.43s 100-200km/h var jag nog 10-15hk under 500. Nu bör det vara en bra bit över, ska bli intressant och sätta upp den i rototest i vår :D
för 14 år sedan
Tackar som fan!
för 14 år sedan
Sist jag var där var kostänglet borta och det gick att köra hela vägen. Blir en jävla fart på slutet och riktigt skoj. Då har man tid att bromsa också. Själv då? Blir du redo med nya motorn till våren?
för 14 år sedan
Det blir nog allt lite gasa på Lunda, skulle vara kul att testa flygande kilometern där.
för 14 år sedan
Förra året på hösten har jag för mig!
för 14 år sedan
Gå för en kombi som bruksbil, de är otroligt smidiga!
för 14 år sedan
Det gäller att bygga upp ett lager med 9-5:or! =)!!!!
för 14 år sedan
Tackar, är tjejens kombihäck! Lite småfix så ska den nog börja röra på sig!
för 14 år sedan
Gick det att få rattknapparna att fungera hyfsat?
för 14 år sedan
Härlig bild!
för 14 år sedan
Schysst maskin!
för 14 år sedan
Hej, detta kitt är från cnyb's 9-5:a som bromsades till 641h på E85. Ingen förpump utan enbart ett stort filter i armaturen och sedan sköter Aeromotive A1000 all pumpning. Nackdelen med flera pumpar är att man kan förlora vissa kapacitet istället för all och då får man problem. Funkar riktigt bra!
för 14 år sedan
Jäkla snygg! Kanske ska ta och putsa upp tjejens skabbgröna kombi!
för 14 år sedan
Galet hårig!
för 14 år sedan
Snyggt, kör du utan ikopplad airbag eller har du moddat kontakterna?
för 14 år sedan
Fint med kraft, vet du hur mycket luftmassa mg/c du kör med?
för 14 år sedan
Klart bilen är värd en förstaplats! =)
för 14 år sedan
Mitt tips är nog att du passar på att uppgradera spridarna och kör med BP-funktion. Dessa bilar går grymt fint med det och familjen kommer inte märka något!
för 14 år sedan
Tackar, Bra puts är nog att ta i :-) Lyckat kort är mer troligt.. haha
för 15 år sedan
Tack, första gången jag haft tid att leka lite i lightroom, i övrigt inga ändringar. Skulle vara roligt att vara mer haj på bilder!
för 15 år sedan
Ladd är mycket beroende på vilken turbo man kör med, Gissar att Gazers bil är specad på BF, med 340g/s når man högre med E85 om något inte är galet. LMM:en är den som mäter luftmassan, T7 jobbar inte med laddtryck som T5 utan luftmassa.
för 15 år sedan
Problemet du hamnar med är i alla fall att T7 enbart klarar av 340g/s i kalibrerad luft, efter det blir allt en chansning i dagsläget. Finns ju några nackdelar med att köra med LMM:en först vid trycksidan, känns inte riktigt aktuellt i alla fall. Helst av allt vill jag få dit en fungerande lösning med 3.5" LMM ink kalibreringsmapp Hz vs g/s för att kunna pressa ännu mer luft och få med säkerhetsspärrar och ordning på bränslet.
för 15 år sedan
AC på plats, enormt mycket utrymme på den sidan, däremot har jag det trångt på avgassidan. Skulle tippa på att grenröret flyttar turbon minst 5cm bort från AC:en. Får nog plats med 4.5-5" insugsrör om jag vill =) Idag bär grenröret upp allt, ska försöka få dit stag till nästa år.
för 15 år sedan
Topp för att det går fortare att lyfta av toppen ink grenrör, turbo, insug och byta kabelhärvan fram eftersom jag har lött in drivsteget till spridarna i den. Så känns som mer plats att bara byta allt.
för 15 år sedan
Du köpte ett grenrör som är anpassat för att turbon är vänd eller hur? Det som finns bland planerna är att antingen lösa problemen med att T7/LMM bottnar vid 340g/s med hjälp av att köra med en större eller gå på att mappa för enbart MAP-sensorer likt T5. Det är rätt gott om plats ändå, kan köra med 5" rör ner till turbon utan problem med det grenrör som finns nu, så har inget behov av att vända den :)
för 15 år sedan
Får se hur jag gör, tanken är väl att rensa ur en del och försöka få in två riktiga stolar. Men vill fortfarande ha lite enkelhet med besiktning och inte behöva jobba i 3-4 dagar för att rulla in den. Nu är det egentligen bara byte av topp/grenrör/turbo + avgas för att köra in den vilket är skönt.
för 15 år sedan
Schysst pris! Måste göra något åt min bottendel till nästa år. Får ju en tendens till att vilja släppa igenom lite tryck när man går på hårt med tändningen.
för 15 år sedan
Vem utförde jobbet? Vad är riktpris?
för 15 år sedan
Vi får ta en liten shoot-out senare! Kommer du också att köra med 1000cc spridare?
för 15 år sedan
Snygg bil, upplevde du stora förbättringar av fjäderbensstaget?
för 15 år sedan
Inte dags för lite mer pulver till sommaren?
för 15 år sedan
Får vi se denna pärla på Gävleträffen i år?
för 15 år sedan
Vad är det som gör att du fått den NM-kurva du fått? Känns som att körbarheten måste bli väldigt lidande, är det en översläng när laddtrycket kommer? Annars gott med mos och härligt med sleeper-stuket!
för 16 år sedan
Kör du med 3.5 bars BTR eller std 3.0?
för 16 år sedan
Ordning och reda, snyggt.
för 16 år sedan
Tokfint, du skulle bara ha putsat upp skyddskåpan för turbon och röret till avlastningenventilen så skulle man kunna tror att bilen kom direkt från bandet.
för 16 år sedan
Hur blev det med soppasystemet? Är det orginal förutom pump + spridare? Trevligt drag i kärran?
för 17 år sedan
Tackar, dock saknar man svarten en hel del. Snyggt färgval
för 17 år sedan
Hur har du valt att koppla iPoden? Med Gateway 500?
för 17 år sedan
Jävligt snyggt bygge av Twinpipe. Man blir ju sugen själv att fixa till det. Hur blev ljudet? Fick du det att bli hyfsat lågt?
för 17 år sedan
Schyssta bromsar
för 17 år sedan
Oj, det där var riktigt tight även med 18" Ser bra ut och gissar att den är riktigt rolig.
för 17 år sedan
Du ser ut att behöva en lite större snurra. =)
för 17 år sedan
Bara lite ytrost efter att ha legat ute...
för 17 år sedan
Riktigt snygg i vitt.
för 17 år sedan
Hahaha... fasiken jag får helt enkelt ta en bild på nu när de är använda och tvättade OK....
för 17 år sedan
Snyggt snyggt!
för 17 år sedan
Hahaha! Beg 9-5 Aero skivor som är monterade.
för 17 år sedan
Viggen vinge kommer troligen att åka på. Tonade rutor håller jag mig dock troligen ifrån då jag i sådana fall skulle vilja ta framrutorna också. Men vill inte bli stoppad och polisen börjar gå igenom bilen för mycket pga det.
för 19 år sedan
Kan tänka mig att det där blev riktigt bra. Bilen blev mycket fin efter lack av handtag osv.
för 19 år sedan
KK: Inget jag tänker göra igen i alla fall. Men känns som att det var värt det så här efteråt i alla fall.
för 19 år sedan
Jäkla nice bild... Måste nog skaffa mig en uppsättning 17" Aero fälgar jag också. De är ju sjukt snygga
för 19 år sedan
ejfi! Njae, det är svårt att slå. Förutom när den blir skitig då önskar man sig en silverbil.
för 19 år sedan
Sportsedan. Man tackar, värmer mycket när det kommer från dig som har din stilrena SS...
för 19 år sedan
Jansen: Jo så ska man nog se på det. Roliga var att det var det första som gjordes på denna bil. En del som var kvar sen ng900
för 20 år sedan
och att fokus inte hamnat på mätaren utan på panelen under. Blixten letar sig vidare och det blir suddigt. Ut och filma när du åker förbi 250km/h och skicka till nissarna
för 20 år sedan
Förklaringen till att det är sträck där är väldigt simpel. Stoffe har inte varit så stabil som man först tror. Kollar du noga ser man att alla vita ställen har en vit skugga runt sig. Detta har att göra med att han skakat till lite med handen.
för 20 år sedan
Du har inte lust att tillverka ett till med downpipe och allt? Så jag kan handla mer saker av dig. Var ju ett tag sedan sist!
för 20 år sedan
Jo och nu med massa maptun mos.!! Ska du göra något åt motorn också?
för 20 år sedan
Vilka fina stolar du har hittat! Letat länge och blev det dyrt?
för 20 år sedan
Hehe! Eller ljuset på bilden... Har i alla fall planer på att lacka om mina.
för 20 år sedan
Man tackar... nu ska bara slutröret upp lite och sen in på helrekond.
för 20 år sedan
Tackar tackar. Jo bankat i några timmar då. Känns bättre än att ha sågat i balken.


Sök