Naturligtvis var där nån gummibrännande slyngel på träffen i halmstad i går kväll, som tvunget skulle bränna mitt inne bland bilarna. Pratade med en kille när det small till i hans bil, stenskott så klart från den svarta volvon. Fan vad jag blir förbannad på sånt. Hade det hänt på min nylackade (jag stod bakom) så vettefan vad jag hade gjort.

Besiktiga idag, de ville mer kolla på o fråga om bilen än att verkligen kolla den :)
1 minut under bilen räckte visst ;)

Blankt papper igen :)



nybesiktigad

Ta vilken video som helst random, lyssna. Skrroom skrroom skrroom är det enda som hörs istället för basdunket eller "musiken" pga att folk INTE fattar att mikrofonerna i mobilen, kameran etc INTE klarar ljud/luft trycken som bildas.
Så det är alltså 150% distorsion som hörs istället.

Sen kan det ju vara så att de flesta byggen även låter så i verkligheten, då beror det på klena högtalare, klena 1500w steg som egentligen lämnar 50W och 1500w vid 95% distorsion och 9v i batteriet ;) osv..

Jag hade kanske inte gnällt så mycket heller om det varit riktig musik som spelades, men när det bara är syntetiska avgrundsdjupa fyrkants/triangel svep så går det inte att lyssna på.

Hej hopp tjolahopp.

Tänkte att interiören skulle gå i blått också, så innan bilen blir helt klar ska inredningen bli i stort sett klar också. Har nu lackat all hårdplast i bilen i blå pearl. (instrument cluster mm, dörrhandtag, bagagerums plastdetaljer), får väl se hur det blir. Blir det skit eller nyansen inte passar så får jag väl lacka om de i nåt annat eller svart igen ;)

Allt mjukt sparas till vintern.

Mjukgörare i all klarlack så även om man böjer detaljerna spricker lacken inte.

En mobilbild snabbt igår kväll med nya lacken, bodykitet o fälgarna.





undertray glömt o hänga upp + ett fälglock är glömt ;)

Annonsfunktionen funkar inte för mig.


Advan Racing (V2 tror jag de heter), centrumkoppar saknas om det nu ska vara några.

5x114 med centrumhålet är 67mm har jag för mig.
Bak är 17x9" ET 38 med slitna 255/40or (falken).
Fram är 17x8" ET 35 med 225/45 med bra mönster (relativt nya conti däck).

Fälgarna har lite färgchippningar och är smådassiga. Lite polering hjälper ;)

Skickas inte utan får hämtas utanför Halmstad.
Bilder kan skickas.

Ge mig ett bud.

PS: kan sälja hjulmuttarna separat också, svarta (tror det är titan) lätta små as.

Måste planera min semester och vill veta vilka roliga träffar i sommar som man bör dyka upp på.
Inte mer än 30-40 mil från halmstad då..

Wolfrace Silvershark

8.5x18 och 9.5x18 fusksplit.
Köptes från england, smidigt och billigare än här.

Övrigt: våtslipning för att bli av med dammnoppor och ojämnheter + polering av lacken
har påbörjats. VILKET SLIT!!!



En av fälgarna.

Så här blev det med nya fronten på och 99spec blinkers.



fronten

passformen på fronten som kommer från "shine auto"





vänster





höger

nu ska jag till garaget en stund , har bestämt mig för mer klarlack på fronten så jag ska upp o matta lite.

igår kväll. blev väl hyffsat ;) blir lite dammnoppor att slipa sen. Dammet fastnar lättare i klarlacken för fan vad klibbigt det är, och tar längre tid att torka = mer tid för damm att fastna.

Nu ska den bara torka o härda ett par dagar.

OBS: det är faktiskt samma kulör på sidestepsen och alla de andra bilderna. Men det är svårt att fota så skiftningarna ser likadana ut på alla bilder.

Masken gick på sista rundan mot slutet, så jag fick lite klarlacks ångor i lungorna.Så hela natten har
jag legat och hostat avgrundshostningar, och fått en djävulsk huvudvärk av det. Nu blir det inga cigg
på ett par dar kan jag säga.
Känns lite bättre idag och när jag dricker vätska.

Har stått 12 timmar i garaget idag och lackat. 5 eller 6 lager cameleont (minns inte längre) har jag lagt.
Orkar inte lägga klarlack idag.

Ett par otursmoment som gör att lacken inte blir som jag vill nu:

1: Min mask jag köpt är skit, när man andats ett tag i den bildas kondens, lite av den kondensen pruttade ut på dörren när jag spruta taket. 2 droppar fastna och inget det går att göra nåt åt.

2: en rinning på fronten fick mig i ett svagt ögonblick att tro att det gick att fixa genom att slipa lite lätt o spruta mer camo på.. Det gjorde bara så att fronten ser mer lila ut på ena sidan än den andra :(

3: en stripe på huven fixas ju lätt, bara att dimma lite lätt där stripen är.. hade ju funkat klockrent om inte sprutan fick fnatt och börja läcka. 3 små små droppar ramla på huven.. 2 syns knappt nu medans den 3e ser ut som ett svart stenskott på 2mm :( GRRRR

Nåja, fronten och huven går ju att plocka loss o göra om separat, men inte nu. Det får fan vänta tills vintern, nu vill jag köra snart ju.


Får skylla på att bilen är lackad av en KLUDD.







så här är färgen

Blev lite snopen, trodde ju att showlacker skulle vara bra gjorda.
Massa bilar med dammnoppor, rinningar och missar.
Utom de med mycket motiv, de verkade ha lagts mer jobb på.

Varför ha så bråttom med lacken om det ändå bara blir skit?

Börja tidigare eller vänta ett år å ställa ut tycker jag.

Märker att jag behöver mer färg. 0.8L (vad jag hade kvar) oblandat räckte inte till allt, fick i princip bara på knappt 2 varv dimmat :(

Det kanske räcker egentligen eftersom annan lack ska på ovanpå.. Men det var inte tillräckligt för att flyta ut i de minsta slipreporna, och inte tillräckligt för att få lite glans på det. Så 1 liter till för ett rejält blött lager behöver jag köpa.

Och då jag inte har nån erfarenhet så VET jag inte OM micro repor kommer att synas i pearlen, så för att vara säker vill jag göra så här.


Och sen NATURLIGTVIS hittade jag en LIIITEN BULJÄVEL till som jag inte sett innan. Har inte märkts nåt efter slipningen heller. Men när det kom lack på och reflekterade lite så syntes den ju såklart.

Gör om gör rätt typ.. :( Annars skulle jag börjat lägga pearlen också denna helgen.



BULJÄVELN

http://kalecoauto.com/

;)