Som några kanske vet så har min älskade flickvän och sambo en bulle i ugnen, och har haft det nu i några månader. Den stora dagen börjar närma sig med stoooormsteg och alla är förväntasfulla! :) Jag tycker vi har det mesta på banan faktiskt, kläder, alla tillbehör, spjälsäng, badbalja och skötbord osv. är köpt. Sen är en helt ny barnvagn beställd, en liten Teutonia Cosmo med massa tillbehör, svindyr... men den får plats i skuffen på CTR:n, även med baslåda... inte illa :P

Så, idag så köpte vi en begagnad bilbarnstol, en Akta Graco Autobaby-tjosanhejsan med bas och allt.

Bara ett litet problem, den är stoooor, och baksätet i min bil är inte stooort. Fram kan vi inte placera stolen eftersom där sitter en airbag som inte går att stänga av. Så vi hade planerat att sätta stolen bakom mig och så skulle Hanna sitta brevid i baksätet. Det kan vi glömma, ska den stolen vara bakom mig så får jag sitta med ratten vid bröstet och knäna i ansiktet, lite jobbigt i längden.

Såå... vad gör man nu?! Första som jag kommer att tänka på är att byta bil, finns inte så hemskt mycket mer man kan göra faktiskt, det är oundvikligt känns det som.

Börjar bli van vid tanken att byta bil, det är roligt med en liten tredörrars japseräser när man är två, men är man två + liten så är det bara löjligt... intalar jag mig själv, blir lättare då.

Jaaa, så... någon som har en Accord Type-S till salu?! :D

/Blivande pappa P-H :)

Fick mina däck idag. Tog inte många dagar att få dem levererade från UK. Riktigt nice.

Åkte till jobb, fast att jag har semester, och fick hjälp av Ola att montera på dem.


Två nya Falken FK-452 ;)


Falken FK-452, 225/35 18"


Ja, dit med dig då!


Snart så sitter du där!

Tänkte först montera dessa två fram men kom på andra tankar när jag undersökte de bakre däcken. Har märkt att det kom lite oljud från dem efter bankörningen på Ring Knutstorp för några veckor sen. Ola tog en titt på däcken och såg att gummit "rest sig" längst in på däcket. Så de fick åka på fram och de två nya åkte på bak.

När jag körde hem så lät det som fan, stannade till vid ett skymt område och ritade lite svarta spår. Efter det försvann det mesta oljud faktiskt.

Stort tack till Ola som vanligt.

Någon som vet varför gummit rest sig?! Om man ska försöka förklara det så var varannan "gummidel" upphöjd några millimetrar längst in mot hjulhuset. Oljuden började efter bankörningen, trodde det var gamla gummirester som orsakade det. :/

Eller ja, det kanske inte löser alla problem, men det löste mitt iaf :)

Har haft problem med att kopplingen knarrade och kändes trög när jag kopplade. Även trott att kopplingen höll på väg att ge sig. Har åkt runt med dessa problem ett tag nu.
Så till slut frågade jag på HPC's forum och det visar sig vara ett vanligt fel på EP3:orna.

Fick tipset att använda kedjefett som är gjort för MC, d.v.s. ett tjockare fett.
Köpte min en flaska MC kedjefett från Biltema för 50kr, skruvade loss lite paneler under ratten och sprayade ett tjockt lager på alla rörliga delar i kopplingslänkaget.

Snacka om skillnad! Tryckte ner kopplingen, den är ljudlös och mjuk... kört några mil inne i Malmö ikväll och fan vilken skillnad det blev. Kopplingen känns såååå mycket bättre.

Man blir glad för det lilla :)

Så, ni med knarrande kopplingspedaler, kedjefett löser biffen!

/P-H

Jag beställde precis två nya framdäck från Camskill.

Det blev samma som sitter på just nu; 225/35 R18 Falken FK-452.

Priset för två med frakt från UK: 2005 kr... två likadana på däckonline kostar 3470 kr... känner mig rätt nöjd :)

www.camskill.co.uk

Varför känns det så ibland? Jag har lagt hur mycket pengar som helst på bilen och ändå känns det som om den är sämre nu än vad den var när den var helt orginal.

Funderar allvarligt på att återställa det mesta till orginal och sen sälja. Har tappat glädjen totalt efter den misslyckade monteringen av mina coilovers, den är liksom inte rolig längre, svårt att förklara, men lite så känns det. Absurt, men så är det.

Det är precis som att de saker jag hade kvar på To-do listan inte känns som roliga saker att göra, utan som ett jobbigt, dyrt, måste. Något man drar sig för att göra då det inte är roligt, skjuter upp det till framtiden, "jag gör det sen!".

Är det för att jag känner mig totalt malplacerad när det kommer till den ädla konsten av meckande? Jag vet inte, men saker som andra fixar på två timmar tar för mig två veckors planerande och tre dagars konstant meck för att få rätt. Då är det inte roligt.

Har lånat en ny CR-V från jobbet några gånger, jag kan inget annat än att påstå att det är så skönt att bara åka runt, gliiiida, med en bil. Utan att behöva lyssna på ett skorrande avgas vid 2500rpm, utan att behöva bry sig om att undvika alla jävla bulor och lock i gatan och utan att behöva störa sig på en otroligt jobbig koppling. Bara köra.

Jag älskar bilar, snabba bilar, coola bilar, osv, men jag vill fan heller mecka med dem. Jag vill inte behöva bry mig, bara köra. Jag tror jag börjar bli... (helvetes jävla skit mög fanskap!!) ... gammal!

Så, vad fan gör jag med en stenhård, sänkt och med 18":are, CTR och inte en mjuk automatare? Jag vet inte... allvarligt talat, jag vet inte...

När jag köpte den så var den helt underbar, även fast jag blev av med körkortet i sex månader och fick fyra tusen i böter tack vare den (jaja, det var jag som körde, jag vet!) så tyckte jag ändå den var helt underbar. Körde till allt jag skulle, hade jag inget att göra så körde jag en runda.

Är det för att jag innerst inne är en liten snåljåp som gör att jag känner att jag inte fått valuta för pengarna jag spenderat på den och därför inte känner glädjen längre?! Jag vet inte, men snålhet har helt klart medverkat till att jag känner som jag gör.

Jag gillar inte att betala någon annan att göra något med min bil, lite problematiskt när jag inte själv kan eller vill. Och om jag måste betala, så ska det vara så billigt som möjligt. Varför jag känner så är dels för att jag vet hur vissa hantverkare behandlar andras prylar och även för att det verkar som om jag inte kan förklara hur jag vill ha det, det tolkas fel av "de lärda" när jag försöker svänga med de stora orden och de tittar på mig som om jag är dum i huvet.

Äh, fan vad jag rabblar...

För er med tl;dr-syndrom: "Känsla: Ju fler mods, ju sämre bil! Varför?"

/P-H

Svenska folket röstar fram folkvalda personer var fjärde år som vi vill ska bilda en regering och styra landet, föra vår röst till bordet och göra allt i deras makt för att fixa det vi vill ha ändrat på i detta land.

Vad gör de personerna vi röstat fram? Jo, de räcker långfinger rakt upp i ansiktet på oss och skiter fullständigt i vad vi vill ha gjort.

Att besiktiga bilen idag, du får en tid automatiskt i posten, du åker dit och får bilen besiktigad, till en kostnad av, rätt så rimliga, 300kr. Det är en rätt smidig process som vi överhuvudtaget inte ser något behov i att ändra på.

Så, vad gör de folkvalda personerna i Sverige, jo... istället för att försöka lösa stora problem som arbetslöshet, ungdomsbrottslighet eller något annat av de andra stora problemen vi har i Sverige, så ger de sig på en process som fungerar hur bra som helst.

Och med resonemang som att; "monopol är inte bra för Sverige" och "den svenska staten skall inte äga företag".
Hur, och framförallt varför, har de folkvalda personerna fått för sig att vi i Sverige tycker som så?!

Sen, för att försöka göra oss lite lugnare, så blir vi matade lögner som att "tar vi bort monopolet så blir det billigare"´och så vidare.

Och så klart så leder det till... just precis, precis tvärt mot vad vi blev lovade:

http://www.e24.se/business/tjansteforet … 147497.e24

Jag blir så trött på detta landet, när kommer vi i detta landet börja reagera på att vi blir vilseledda av våra folkvalda?
Nej, vi tackar och tar emot... kanske muttrar lite för oss själva samtidigt som vi pungar upp den extra kostnaden det blev av förändringen.

Var jag vill komma med detta... ingenstans... för jag vet att detta inte leder till något. Ingen av oss bryr sig särskilt mycket idag, de flesta av oss låter sig bli vilseledda.

Se bara på hur vi reagerade när våra folkvalda beslutade om att införa vägtullar, sälja ut Apoteket (vilket ledde till högre priser, inte lägre!), sälja ut Vin & Sprit och nu så ryker bilbesiktningen. Det har inte varit några stora demonstrationer precis, vilket personerna vi röstat fram tolkar som att det var ett bra beslut.

Bra gjort svenska folket!

Gissa...


Pålacken!

Haha, fy fan vad jag är rolig...

Hände en rätt rolig men samtidigt lite mysko sak när jag körde till jobb idag.
Körde mot jobb som vanligt, kommer till en kurvig avfart med två filer några minuter innan jobb, ligger två bilar i ena filen så jag väljer andra och ska köra om, då kör en av bilarna från andra filen, en grönblå med polska skyltar, rakt ut framför mig, utan att signalera... så jag får bromsa hårt... Vafan tänker jag och svänger med bilen fram och tillbaka snabbt bakom för att visa att idioten ligger och blockerar och säger några väl valda ord till polackjäveln... då gör han likadant och blir tydligen skitsur...

Han svänger av in på parkeringen till ett byggvaruhus efter några meter och jag kör vidare en bra bit för att sen parkera på jobb. Kommer innanför glasdörrarna och ser då hur en grönblå skåpbil svänger in på parkeringen, vänder runt, ger mig fingret och sen kör vidare i en jävla fart...

Fy FAN vad jag garvade... vilket jävla chipsmongo... han blev tydligen skitlack på mig när det var han själv som gjort fel. Så jävla rolig människa...

Är alla så lättretade i trafiken i Polen? Kanske tur det bara var fingret och inte en pistol?! :P

Haha... intressant morgon iaf :)

Varning för mycket text! :)

Det har hänt en del med bilen de sista dagarna faktiskt.

Först av allt så bestämde jag och en mekaniker att vi tillsammans på onsdagskvällen efter jobb skulle montera mina coilovers och camberkit ute i hans verkstad. Ringer några timmar innan angiven tid och får till svar att saker hade dykt upp och att han inte kunde men att hans kompis kunde hjälpa mig och att hans kompis visste precis hur man skulle göra.

Så jag och Jim (Shindai) kör ut till verkstaden i fråga på kvällen, vi hissar upp bilen och börjar demontera naven från fjäderbenen, mekanikerns kompis hjälper oss med en hel del, bland annat med knep för att få ner orginal fjäderben och liknande då de satt som fan. Enligt mekanikern som äger verkstaden så vet hans kompis hur man ställer in och monterar coilovers, så vi litar på hans ord och frågar lite då och då hur vi ska göra.

Sitter och förbereder coilsen, smörjer in dem med litiumfett och så...
Försöker läsa manualen tillhandahållen av K-Sport, vilket visar sig vara svårare sagt än gjort då en är översatt från Taiwanesiska eller något likande till engelska genom Google translate... värdelöst m.a.o.

Så efter att ha monterat de båda främre fjäderbenen så går vi loss på de bakre, efter lite problem med bultar som inte ville riktigt så får vi av orginal och kan sätta dit de nya fjäderbenen bak. Jag hade som sagt ingen aning hur de skulle ställas in så jag skruvade upp fjädrarna dit jag trodde var lagom och låste fast dem.
Samma sak med de främre, jag skruvade upp fjädrarna en bit och låste dem där.

Det hade då gått runt sex timmar från att vi hissade upp bilen och vi var alla rätt trötta.

Jag går runt och tänker att det är saker som inte stämmer jämfört med bilderna i den kassa manualen, vi har inte gjort saker som står i manualen. Bland annat så skall man enligt manualen slå till något på de främre benen med en hammare och mejsel så de låses fast... hittade en nedre låsring som vi inte ens rört när vi monterade dem. Frågade mekanikerns kompis och han visste inte riktigt, men iaf... vi tog en hammare och skruvmejsel och smällde till dem så de satt... frågade mekanikerns kompis om det var ok så, han tyckte det.

Sätter på hjulen och sänker ner bilen, med bilen på marken ser jag att de främre hjulen är högre upp än orginal och baken står typ 8 cm över hjulhusen. Inga problem, det kommer sätta sig när jag kör en runda enligt mekanikerns kompis...

Så jag kör ut ur verkstan runt 03.00, visst sjönk bilen något men den stod ändå helt fel. Körde 5 meter och märker att något är RIKTIGT fel, det kändes som om jag satt i en eka på sjön. Vi öppnar motorhuven, Jim kollar fjäderbenen och jag svänger på ratten, de främre benen rör sig fram och tillbaka när jag svänger på ratten stillastående, vi hade glömt spänna de övre fyra skruvarna som håller benen till pillowballplattan. Vi rotar runt i mörker och hittar till slut de verktyg vi behöver för att spänna dem så nära mitten som möjligt.

Bestämmer mig för att köra hem sakta och fint och kolla på det imorgon istället. Jag kör hemåt sakta mitt i natten och märker hela tiden att något inte står rätt till med däcken, det svajar och känns hemskt.

Sover några få timmar och vaknar och ska köra till jobb... när ratten är rak ser jag att ett främre hjul har negativ toe och ett har massor av positiv toe... tänker att jag måste till jobb så jag kör sakta på 50 vägarna hela vägen. Kommer till jobb, jobbar lite och ber sen en av mekanikerna på jobb (Tack Ola!) att hjälpa mig kolla vad som är fel.

Vi hissar upp bilen på jobb, plockar av hjulen och kollar. Han bara skrattar och virrar på huvudet, allt är åt helvete... den nedre låsringen som låser fast navdelen av coilovern är helt lös. Han konstaterar att jag haft en jävla tur eftersom de satt kvar, hade jag haft otur så hade bilen befunnit sig i ett dike istället. Jag hade så jävla ont i magen efter det...

Jag fick en grundlig undervisning i hur coilovers fungerar efter det, vi plockade ner allt igen och justerade in den nedre delen av coilsen, d.v.s. där man ställer in hur hög bilen ska vara (enligt mekanikerns kompis gjorde man det genom att skruva upp fjädern).

Efter att ha monterat tillbaka allt RÄTT så åkte hjulen på och vi kollade höjden, fick höja lite fram och sänka lite bak, så av med hjulen igen, upp med bilen och skruva lite på benen.

Efter det var höjden ok men hjulinställningen var fortfarande åt helvete. Dock hade jag bokat tid hos Ringtjänst på fredagseftermiddagen så de skulle hjälpa mig rätta till det på fredagen.

Åkte hem sakta för att inte slita ut däcken och ställde bilen. Tog taxi till och från jobb på fredagen (350kr ToR :/ ) för att inte förvärra skadan.

Micke på Ringtjänst i Arlöv börjar mecka med bilen efter jobbet på fredagen och skrattar åt allt, det är helt åt helvete så han fick börja med en grovjustering för att sen kunna mäta och sen finjustera. Det tog totalt tre timmar för en riktigt duktig mekaniker att lösa hjulinställningen, helt otroligt...


Micke på Ringtjänst i Arlöv fixar hjulinställningen på min CTR

Efter allt detta så är bilen nu klar. Den är sänkt runt om och hjulen pekar åt samma håll... alltid något...

Så, vad kan man lära sig av detta?
Jo, var inte så jävla dumsnål och försök fixa det själv om du inte kan... lämna in till någon som kan och betala vad det kostar!

Tyvärr försvann alla bilder från demontering/montering eftersom Jim's iFån crashade, surt som fan :/

Har precis lämnat iväg bilen på helrekond. Känns så skönt att äntligen få det gjort... hon har nog känt sig lite ignorerad... kan vara därför jag inte vinner några race längre... :P

Lite synd bara att man inte fick på sommarfälgarna innan den lämnades in, men man kan inte få allt... får ta och detaljtvätta dem innan jag sätter på dem på bilen. :)

Känner mig så kränkt och utnyttjad... måste nog ta en dusch!

Helt ont anande så surfade man runt på prylannonserna här på Garaget och så ser man detta:
Säljes: Nya Regplåtshållare "Eh..WTF is ECO-Driving?!" - http://www.garaget.org/annonser/prylar/ … ing_274729

Trodde det var någon som jävlades med mig... men det är så mycket värre... han har snott min text rakt upp och ner och nu försöker han kränga stöldgodset...

Min (som jag egenhändigt knopade ihop och beställde!!):


Tjuvens stöldgods:


Smickrande... men ändå kränkande på något sätt... :)

Jaha, sommaren närmar sig med stormsteg och jag har inte fått på en enda inköpt del på bilen. Coilovers, fälgar, fjäderbensstag osv osv ligger i sina kartonger och väntar.

Varför?

Jo, för att jag har varit sjuk i de två närmsta veckorna... och är det fortfarande.
Det började med att jag fick, vad jag tror är, svininfluensan, hade alla symptomer för det iaf, efter en vecka i sängen så gick jag till läkaren på en vårdcentral jag aldrig varit på förr... kom in, han lyssnade på lungorna och hjärtat och sa åt mig att vara hemma en vecka till. Skoj. Så jag var hemma några dagar till. Kände mig rätt ok en morgon så jag fixade till mig och åkte till jobb... satt i bilen och började svettas som en galning, blev yr och kände att hjärtat slog hårt och snabbt som fan. Kom till jobb och folk bad mig åka hem direkt, jag var genomsvettig och helt vit i ansiktet, de blev nog lite rädda :)

Iaf, jag var hemma över Påsken också, satt i soffan och kollade TV eller låg och sov... och började må bättre. Så jag tog en sväng ut, hann gå 5 meter sen började hjärtat slå hårt och snabbt igen, kändes precis som man sprungit 2 mil, blev riktigt rädd.

Gick till läkaren i början på denna veckan, kom in till ännu en helt okänd läkare, denna gång en utlänsk med mindre bra svenska. Han var nog hur bra läkare som helst, men jag förstod inte mycket av vad han sa.

Han lyssnade lite här och där och jag fick lämna ett blodprov. Fick reda på att jag har ett virus som attackerat luftvägarna och fick diagnosen "övre luftvägsinfektion" (vilket jag senare fick reda på är ett B-S namn på hosta osv.). De skulle skicka blodprovet vidare för fler tester.

Så nu sitter jag här, har något skit i kroppen som gör att jag inte har ork att göra något med bilen samtidigt som bilträffarna börjar närma sig. Känns riktigt jävliga tråkigt.

Crap.

Att inte hitta något annat jobb än P-vakt måste nog vara höjden av misslyckande. Inte konstigt att det är riktiga, ursäkta ordspråket, surfittor som går runt och sprider otrevlighet.

När man söker jobb som p-fitta, oj, ursäka, p-vakt menar jag ju såklart... hur många andra jobbansökningar har man då fått nobben av tidigare i livet?
Jag menar, man vaknar inte en morgon och tänker; "Idag ska jag söka jobb som P-vakt!", det är snarare så att man vaknar upp ur sin arbetslöshetskoma och tänker; "Ja, vafan, finns det inga andra jobb för en outbildad, misslyckad, varelse som jag, så får jag väl ta jobbet som p-vakt".

Det kan inte vara lätt att behöva vakna upp varje morgon och veta att man måste ta på sig den extremt fula uniformen tillsammans med den extremt fula hatten. Bara det förklarar ju varför de är, just precis, surfittor.
När de sen tagit på sig uniformen och förstår att dagen kommer bli exakt likadan som gårdagens tråkiga, misslyckade dag, ja... då går de från surfittor till riktigt sura surfittor. Tänk dig själv in i deras patetiska små liv, du går runt i en ful uniform, med en ful hatt och var du än befinner dig så är du hatad av alla runt omkring dig, och du vet att de har en bra anledning till att hata dig, för du vet att du bara går runt och sprider ditt misslyckande vidare till andra. Och inte nog med det, du vet att du kommer göra samma sak i resten av ditt misslyckade liv... inte så roligt, eller hur?

Så, för att få ett slut på detta rabblande; jag tycker P-vakter skall förpassas till Hin Håles domäner, utan någon som helst förbarmande. Ingen kommer sakna dem! Good riddance!

/En 800kr fattigare P-H.

Händelserik söndag... :)

Har snöat som faaen här i Malmö nu i några dagar, var helt omöjligt att köra CTR:n, stod bara och slirade som en idiot överallt. Så jag lånade en helt ny Honda CR-V med typ 800mil på mätarn från jobb över helgen. Otroligt bra bil, fyrhjulsdrift och hög frigång är guld värt i snö :)

Jag och tjejen körde upp till Jönköping idag för att införskaffa lätt begagnade fälgar till CTR:n, vi började 9.00 i morse, körde till uttagsautomaten och skulle ta ut pengarna så jag kunde betala för mig. Får till svar "Medges ej", snacka om snopet... står där i värsta snöstormen och får inte ut pengarna. Åker till en automat lite längre bort, samma sak. Provar ta ut en 100-lapp, samma sak. Undrar vad fan som pågår, det ska finnas pengar på kontot och det är rätt PIN-kod jag skriver.

Efter lite tänkande i bilen ringer jag akutnumret till banken för att spärra kortet, frågar om det finns pengar på kortet. Det fanns det, så kortet spärrades inte, mest troligen så hade jag tryckt fel PIN-kod enligt han i luren.

Ringer säljaren, frågar om det är ok att jag kommer och hämtar och skickar pengarna imorgon, det var ok.

Så, en timme försenat börjar vi köra mot Jönköping. Vi hade planerat att köra 9 och vara framme 12. Blev att vi körde 10 och var framme någon minut över 13.
Det var snöfall nästan hela vägen, ett körfält rent och ett lite halvt plogat på E4:an, så alla låg där och tuffade på i typ 80... rastlös som man är så orkade jag inte ligga där och tuffa bakom några fegisar så jag gick ut och körde om ALLA, fyrhjulsdrift och bra dubbdäck fixade saken utan problem. Var där 110km/h så körde jag 120, var där 120 så körde jag 130... :P Blev lite nervös vissa gånger men det löste sig utan problem :P


Någonstans på E4:an mellan Malmö och Jönköping. Härligt underlag :)

Iaf, fälgarna jag köpte är OZ Superleggera i brons från Robban Z här på garaget.
De är 18x8" med ET45, på sitter det Falken FK-452. Fälgarna är nylackerade i brons, helt skadefria och riktigt riktigt porriga :)

De kommer sitta som en smäck på min CTR :D

Bild på dagens inköp:

Nya fälgarna 18x8" OZ Superleggera i brons :) Köpta av Robban Z här på Garaget.

Vad tycks?

/P-H

Tänkte på hur jobbigt det var att köra med CTR:n i snön med kassa vinterdäck... så jag lånade en poolbil från jobb.
En splojsans ny Honda CR-V från 2010, jobbar ju som IT-tekniker på Honda Nordic AB i Malmö, generalagenten för Honda i Norden och Baltikum. Jag gillar att gå till jobb... slå det :)

Så sjukt roligt man kan ha med fyrhjulsdrift i snö, tog en sväng ut på en stor parkering (Jägersro för er Malmöbor) och gjorde lite fyrhjulsdonuts... tjejen satt och gapskratta hela tiden :D

Där var några andra som också hade kul, en gammal Sierra och en Volvo S70 tror jag det var. De hade dock inte lika roligt som vi hade, AWD är bäst! :) Blev fan kär i bilen, så jävla skön att köra och, inte minst, säker!

Innan dess kollade vi på hockey i Malmö Arena, riktigt fin ishall, NHL stuk över hela stället... synd bara att MIF spelar i Allsvenskan :P De vann förövrigt mot Björklöven med 4-1.

Nu blir det lite film och imorgon blir det nog lite party party, på söndagsmorgonen åker jag och flickvännen upp till Jönköping och hämtar fyra stora runda saker av någon typ av metall, med någon typ av ytterring runt dem... för ett antal riksdaler ;)

Tips:
1. Letar ni efter en ny SUV, testkör en ny Honda CR-V!
2. AWD + snö = ren glädje!

:P

MVH
P-H

Shit ja, det var skoj att försöka köra i Malmö efter jobb... har 205x50 17" vinterdäck på just nu, med 3 mm kvar både fram och bak...

Snacka om att det var farligt att köra hem efter jobbet... skulle köra morsans Mitsubishi Lancer från 98 till verkstan för att få justerat handbromsen och även få undersökt varför batteriet inte håller laddningen, jag körde från jobb runt 16.30. Det brukar ta 5 min att köra hem till morsan (följer bara inre ringen)... sen 5 min att byta bil och 5 min till verkstan... men ja... det kunde jag ju glömma idag :)

Låg i 40 km/h på motorvägen med MASSOR av snö på vägarna, jag hade inget grepp överhuvudtaget. Kommer fram efter 15 min och ska byta bil... kör ut Lancern ur garaget, och ska köra in CTR:n i garaget istället... problemet var att där var 1 dm med snö... jag kom INGENSTANS, stod där som ett fån 5 meter utanför garageporten och spann :X
Fick ta fram mitt hemliga vapen... snöskyffeln. Började skyffla bort snön... till slut fick jag in bilfan i garaget.

På Lancern sitter det 14" med fräsha, smala, vinterdäck... vilket märktes, gasade på och den bara rullade igenom vallar av snö utan problem. Kommer fram till verkstan runt 17.30... helt beckmörkt... jaha... stängt för dagen, skoj värre.

Kör tillbaka till garaget och kör ut CTR:n för att ställa in Lancern. All snö jag grävt bort 20 minuter tidigare är tillbaka framför porten såklart. Backar ut och fastnar DIREKT utanför porten... står där och spinner som ett fån IGEN... helt otroligt... fram med hemliga vapnet.. igen. Gräver lite, kommer 5 meter och fastnar igen... till slut fanns det inget annat att göra än att köra in CTR:n i garaget, där står den nu och ser skamsen ut.

Och på min parkering står en Lancer med dåligt batteri och en handbroms som tar 9% av bilens vikt, när den måste ta minst 12% av bilens vikt för att bli godkänd. Så, den stora frågan är... kommer jag till jobb imorgon?

Tips:
1. Kör inte på slitna vinterdäck i snöoväder.
2. Ju bredare vinterdäck, ju sämre förmåga att köra igenom snö.
3. Framhjulsdrift suger i snö.

:D

MVH
P-H