Fick denna för väl utfört arbete, eller nåt?? =)
Ja, nåt rätt måste jag ju ha gjort iallafall!!

Eller, ja inte PRECIS nu, för nu är jag ju inomhus... :)

Men detta spelas högt i bilen nu.. Så högt som mitt stackars system klarar av utan att skorra.
Önskar jag hade värre grejer nu.. Typ Rille-K's ljudbygge.. Då hade det varit riktigt mums!

Japp! Så är det! Den kommer att stå på parkeringen hela Annandagen! =)

För det är ju på tre sätt det där med att komma till Elmia.. Det alla utgår ifrån när de läser en rubrik som min här.. är att bilen i fråga kommer att stå inne i en snajsig monter.

Eller om man nu inte kvalificerar sig till detta, finns ju outdoor.

Jag är så torsk att jag får ställa mig på besöksparkeringen för en avgift i form av en femtiolapp. Men jag å bilen kommer!! Det är ju huvudsaken.. eller?

Tjejer kallar gärna sina bilar för "han"..

Killar kallar gärna sina bilar för "hon"..

Hur kommer detta sig? Även jag kallar nog våfflan för "hon", om jag ska vara ärlig.
Är bilen att jämföra med en slags partner? Är den älskaren/älskarinnan?

En bil är en bil lixom, en sak, en pryl.. Ändå väljer vi att skapa en relation till den på en personlig nivå, så pass att bilen får ett kön.. Men varför oftast det motsatta?

Det är ju inte så att vi kan ingå äktenskap med en bil.. eller skaffa avkommor!

Kan det bara vara så att i och med man ägnar sin bil väldigt mycket tid, vård och omsorg, att det blir lättare att relatera till bilen om man ser på den som det motsatta könet?

Å sen, homosexuella.. Ser de på sina bilar som samma kön som dem själva? Känns ju som om det skulle bli gay-varning då om man skulle råka säga "han" om sin bil..

Tror jag ska vara tyst ett tag. Gå på lunch eller nåt.. Lunch är bra! Maten tystar munnen! :) Så slipper jag råka säga fel..

En gång per år, å lika säkert som amen i handsken eller vad man säger..
Lika oundvikligt som julmusik i affärerna i december..
Å lika gött varenda gång det är över! Ja förutsatt att allt gick bra, förstås.. Vilket det gjorde idag!

Ja, vaddå? Besiktiningen så klart! Denna ångestframkallande tvångsföreteelse man är tvungen att utstå för att få köra i ett år..

Tills nästa gång, nästa år, nästa ångest..

..julen är kommen hopp trallalla slayer..
Barnen i ring, reign in blood..

Äh, va faan.. Snart jul! ville bara skapa lite julstämning a'la Brinka! =D
God hjul!

Spenderade high noon i lördags med att drapera B och C stolparna åt -ekgbg-. Ett pyssligt litet arbete som ändå gjorde mycket på helheten!

Medans vi stod där å draperade å tjötade så kom även Ocean-K på besök! Så vi fick änna till en liten miniträff där på p-däcket!

Riktigt trevligt i det fina vädret!

Hoppas dom har kvar denna när jag blir lastgammal..

This is mine! Iallafall för tillfället!

Smaken må vara delad, och tur är väl det.. Men detta är vad jag för närvarande går igång på till 100%!

Musiken är grym, videon är vacker å jag får faan inget gjort på jobbet!!!

Lämnade in V70n på en välbehövlig service i morse.. I samband med bokningen av servicen så bokade jag även en lånebil så klart! Sist jag gjorde detta så fick jag en sprillans V50 att fräsa iväg till jobbet med.. Tänkte väl att jag skulle få en nu oxå.

Nä.


Alla RIKTIGA bilar var tagna!! Så var som återstod var en liten råtta..
Opel.
Corsa.



Det är en sak att man får åka såpbubbla till jobbet, jag kan ta frånvaron av utrymme å motoreffekt, det sköna råmet från en femma.. Visst.
Tack å lov var det bilkö hela vägen så motoreffekten hade ändå inte behövts..

Men när det inte ens gick att få in Bandit 104,8 på radion, ja då började man nästan ropa på mamma..

Försökte på alla sätt å vis att ratta in denna kanal, men utan framgång. Det fanns BARA förinställt skit. Fick bli RixFM..

En morgon utan Rivstart. Kan ju inte sluta väl...




Tillägg: Med 50 meter kvar till verkstan, kom jag på hur man ställde in Bandit från vänstra rattknappen, där jag har min farthållarkontroll.

Själv har jag haft tältsemester! =D

Det har man ju undrat lite över ganska länge.. Men nu har det dykt upp en ny fråga!

Va fan gör de på Ica Maxi efter stängningsdags?
Provsmakar kattmat??

Jag kan tal om vad jag garvar åt iallafall.. bland annat iallafall. Det finns ju mycket annat oxå, men detta är en i mina ögon riktig höjdare.. eller lågvattenmärke. Välj själv. =)

Att inte skatta åt detta, är som att försöka äta en munk utan att slicka sig om läpparna.

Kan nån förklara för mig vad som är tjusningen med detta?

Alltså, kolfiber är ett material med rötterna i racing för att skapa olika ersättningsdelar med en vikt som motsvarar en koltrasts genomsnittliga fjärt, eller nåt.. Å det är ju bra! Det är logiskt. En lättare bil går fortare, förbättrat vikt/häst-förhållande..

Vad jag däremot har lite svårt för, är när man börjar klä vanliga bilars olika delar med samma material. Alltså, man har originaldelen kvar och lägger TILL denna gråa säckväv.. Jamen då ökar man ju vikten med motsvarande koltrastfjärt.. Alltså, bilen blir tyngre.. Inte mycket tyngre, men ändå.. Saken är ju att man går viktmässigt åt fel håll.
"Jamen, oo va snyggt det är, å ser fräckt ut å waow va ballt!"
Men det är ju inte ens snyggt? Det ser ut som om man lackat fast en förminskad näverkorg! Å allmoge har jag aldrig gillat! ;)

Med risk för att trampa på en å annan tå här nu.. Men jag tycker det är fult faktiskt. Nån liten detalj kan funka, men att drapera hela huvar å tak med plåten kvar under måste ju vara lite som att sätta upp en affisch över en TV när man inte gillar kanalen?

Så, nu har jag fått gnälla lite.. ;)

Helgens "nöje" bestod i att sitta i köksfönstret och titta ut på alla bilar som skulle försöka köra, vända, backa, mötas, parkera m.m. nere på gatan som gud glömde, eller i allafall som snöröjningen glömde.

Och jag kom fram till att de som hade awd och dubbdäck, klarade sig absolut bäst. De hade i princip inga problem what so ever.. Det var business as usuall.
De med bak- eller framhjulsdrift och dubbdäck hade vissa svårigheter men inte värre än att de bara behövde gräva lite med dubbarna i den underliggande isen så rullade de så sakteliga iväg.
Lurade och absolut mest kunniga i svordomarnas konst var de som åkte dubbfritt utan awd. Hade de inte rörelseenergin på sin sida, satt de fast på plan mark.. Det bara spann hur än de gjorde, hur mycket de än vred på ratten och växlade mellan ettan och backen.

Det mest underhållande var när ett par i 50-årsåldern slet i en kvart i lördags för att ut sin VW Passat 2-3 meter ut från sin p-ruta. Eftersom de inte hade nån spade, så brände de kalorier på att skotta med fötterna. Till slut insåg de väl att de kommer aldrig att få ut bilen, och började istället försöka få tillbaka bilen på sin plats igen. Detta tog dem ytterligare en kvart.
Igår, söndag var de tillbaka för en returmatch. Denna gången hade de minsann utrustat sig - men en masonitskiva på 20 x 50 centimeter. Här skall grävas!
Det var damen i sällskapet som fick den äran att forsla bort snömassorna från de kvadratmetrar de behövde för att backa ut bilen.
Tänk er nu att snön är en smörklick på en knäckemacka. Och den masonitskivan är en smörkniv som brer ut smöret på den mackan. Ungefär så arbetade hon med skivan.
Själv hämtade jag påtår ungefär nu..
Efter 10 minuters fruktlösa försök att trots "smörkniv" ändå inte få ut bilen från rutan, fick de hjälp av en parkeringsgranne som kom med en riktig snöskyffel. Så det grävdes på riktigt en stund, och ganska snart så hade paret äntligen fått ut bilen. Den snälle grannen blev betackad med handslag och gick därifrån. Paret satte sig i bilen, lade i ettan, släppte sakta upp kopplingen.. och spann loss som aldrig förr.
Nu hade dock snöröjningen kommit dit och en traktor banade väg för paret som nog satsar på dubbdäck till nästa vinter.