3864
Sök

heas

Västernorrland

Foruminlägg
Medlem sedan
21 maj 2006
Senaste besöket
15 december 2012
Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.

Kamremsbyte....

18 november 2012
599
Beställde tid för Kamremsbyte... får frågan hur långt har bilen gått...? 45000 mil svarar jag... Det blir tyst sen kommer frågan ja det är en Diesel...? Nej svarar jag jag tankar Bensin då det är en Bensinmotor... 45000 mil sa du ? Ja... 45000 mil är det nåt problem eller ? nä då blev bara förvånad.... Orginal motorn ? Ja .... Ja det är torrsprickor på Kamremens yttre sida ! Oj då har den nog inte servats i tid... Nä det verkar inte bättre...svarar jag... sista Verkstadsbesöket var vid 22 t mil... oj !

Bytet kostade inkl Kamrem Sträckare rullar Vattenpump och Glykol och Drivrem 4800:- inkl moms.

Vad som inte byttes vad sträckare och Spännrulle till rivremmen ! påpekat efter bytet att det är ju dumt att enbart byta Drivremmen om man inte byter Rulle/Sträckare samtidigt... jo då vi kan byta det gratis men du får betala 600: - för delarna... Ok ta hem o jag kommer förbi och så får ni byta dessa med.


Vad jag tycker är märkligt är att ingen tänkte på att kolla Termostaten...? när man liks byter kylvätska och Vattenpump så är det väl lika bra....

Kylvätska fylldes till minimum på behållaren.... Lite snålt då jag faktiskt betalt 193:- för den...!?


Så till veckan blir det bakläxa för Verkstaden som får byta rulle och sträckare för drivrem OCH jag ska ha fylld expansionskärl upp till max sträcket... ; )



Bilen går ju grymt bra i motor/man Vx-låda och drar minst soppa av alla Volvobilar jag ägt... Är bara V70 02 D5an som va snålare men marginellt då den va Automat kombi och rullat 50000mil och då fick Volvo byta Vx-lådan vid 30000mil ...


Idag så lämnades bilen åter igen in för att få spännare och rullen till drivremmen bytt och jag bad även att dom skulle fylla på kylarvätska som det ska vara till Maxstrecket...och inte strax under minimum...som när jag hämtade bilen efter kamremsbytet. Tycker rätt ska vara rätt och det är Lättare att se vid ev läckage då...

Döm om min förvåning då meken nu fyllt hela jä...expansionskärlet.... orkade inte åka tillbaks o fråga vad dom sysslat med ...jag fick själv pumpa ur ner till rätt nivå.... : /

Kan väl anta att meken va stressad eller inte fattade vad jag menade med att fylla på till rätt nivå...Men man tycker ju att det ska vara självklart att få återfyllt till rätt nivå vid byte... eller hur !?



Sök