Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Hur tänkte Audi här del2
5 april 2014
1094
Hade problem med växlingarna i allroaden, han låg gärna kvar på 5:an fast det gick sakta.
Satt och kolla runt på en massa sidor på nätet och flera visade sig ha samma problem som jag hade.
Nu vet jag att oljan i automaten bör bytas senast var 12000 mil. Det var aldrig gjort i min bil enligt Daniel på Strängnäs bilteknik som bytte min. Den var rejält svart.
Enligt Audi behöver man aldrig byta olja i lådan på deras automater. Finns inte ens med i servicarna.
Vet inte hur många som åkt på att fått byta lådan när den börjat bete sig skumt istället för byta olja och filter i den. Nu ska min snart in igen på ett byte till då vi inte fick ut all gammal olja och jag behövde ha bilen panik men vilken skillnad det blev.
Nu har vi bara den jobbiga kylfläkten kvar att lösa....
Peace out
Satt och kolla runt på en massa sidor på nätet och flera visade sig ha samma problem som jag hade.
Nu vet jag att oljan i automaten bör bytas senast var 12000 mil. Det var aldrig gjort i min bil enligt Daniel på Strängnäs bilteknik som bytte min. Den var rejält svart.
Enligt Audi behöver man aldrig byta olja i lådan på deras automater. Finns inte ens med i servicarna.
Vet inte hur många som åkt på att fått byta lådan när den börjat bete sig skumt istället för byta olja och filter i den. Nu ska min snart in igen på ett byte till då vi inte fick ut all gammal olja och jag behövde ha bilen panik men vilken skillnad det blev.
Nu har vi bara den jobbiga kylfläkten kvar att lösa....
Peace out
Rapportera
Rapportera
Rapportera