Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Bygga vidare eller inte bygga vidare, DET är frågan.
1 november 2009
1544
Här har det inte hänt mkt. Har knappt hunnit köra bilen sen jag kom hem från Japan..
Har endel saker som ska på bilen i vinter. Har hunnit slänga på dom nya Oken, skivor fram och bak samt nya belägg. Ligger lite saker i garaget och skräpar samt att jag har bokat in en trip till Revolution i Japan. Frågan är hur mkt mer som ska byggas. Några få saker är planerade för utseendet men det mesta ligger i väghållning om man ser till planerna. Nya r-däck ska inhandlas till 17"arna så jag har ngt att slita på till nästa banträff. Sen var det ju detdär med att jag vill ha en bil i Japan också. Och jag är gruvligt sugen på antingen en AE86a eller en till Rx7a som jag känner mig väldigt trygg i. Och står den i Japan och skräpar är det ju inte så krångligt att låta Revolution gå lös med svets och hylsnyckel på den. Så, är bilen "klar" eller ska det fixas mer saker.. Det är frågan.
Blir till att ta ett djupt snack med dom nu i Jul, fota deras TA-2 och innan jag kommer hålla tummarna för att nya växellådan dom slängt i ska ge dom en ännu bättre tid på Tsukuba inför vinterns Time Attack.
Ska bli riktigt riktigt nice hur som helst, och sen hinns det med en amatör Time attack innan jag åker tillbaks hem. Självklart en veckan innan Tokyo Auto Saloon SOM VANLIGT! :D Piss å skit å vademekum säger jag bara.
Aja, nu va de sängen inför en fantastiskt "stimulerande" arbetsvecka....
Har endel saker som ska på bilen i vinter. Har hunnit slänga på dom nya Oken, skivor fram och bak samt nya belägg. Ligger lite saker i garaget och skräpar samt att jag har bokat in en trip till Revolution i Japan. Frågan är hur mkt mer som ska byggas. Några få saker är planerade för utseendet men det mesta ligger i väghållning om man ser till planerna. Nya r-däck ska inhandlas till 17"arna så jag har ngt att slita på till nästa banträff. Sen var det ju detdär med att jag vill ha en bil i Japan också. Och jag är gruvligt sugen på antingen en AE86a eller en till Rx7a som jag känner mig väldigt trygg i. Och står den i Japan och skräpar är det ju inte så krångligt att låta Revolution gå lös med svets och hylsnyckel på den. Så, är bilen "klar" eller ska det fixas mer saker.. Det är frågan.
Blir till att ta ett djupt snack med dom nu i Jul, fota deras TA-2 och innan jag kommer hålla tummarna för att nya växellådan dom slängt i ska ge dom en ännu bättre tid på Tsukuba inför vinterns Time Attack.
Ska bli riktigt riktigt nice hur som helst, och sen hinns det med en amatör Time attack innan jag åker tillbaks hem. Självklart en veckan innan Tokyo Auto Saloon SOM VANLIGT! :D Piss å skit å vademekum säger jag bara.
Aja, nu va de sängen inför en fantastiskt "stimulerande" arbetsvecka....
