Nu har jag kört ännu en tävling i Malmö. Det blev väl inga toppresultat i kvalet, men lyckades få till det hyfsat iaf blev kvalnia med 0.040s i reaktionstid. I eliminiering hade jag sen turen att få köra själv i första rundan pga att motståndaren kört sönder bilen.

Fick 2 tusendelars reaktion och körde 6.56 mot mitt dial-in på 6.55!

I andra rundan hade jag återigen tur då min motståndare burnade över startlinjen och blev diskad! Rätt hårt dömt om jag får säga det själv. Körde iaf 6.60 mot mitt dial-in på 6.55.

I semifinalen var allt frid och fröjd, fram tills dess att starten gick och bilen gick iväg oväntat segt och inget hände när jag växlade.

Det visade sig sen att växelwiren hoppat av och i och med att jag gör min burnout enbart på treans växel så var växeln fast i det läget. Även om jag hade spaken i ettans läge.
Körde 7.44 med endast högsta växeln! Snabbare än motståndaren!

Men det hjälpte inte för jag hade ju mitt dial-in på 6.55 så jag gav upp allt för långt försprång för att komma ifatt.

Ganska snopet sätt att åka ut på, särskilt när det det kändes som att jag hade nåt på gång.

Jag tror att jag haft stora chanser att ta hem finalen också..

Och så var det det här med bilprovningen, det blev en kort historia då bilen inte ens kom över lyften. Så det var bara att backa ut och köra hem igen!
Får försöka till våren och bygga om lite för så som det ser ut nu, så kan dom inte lyfta bilen utan att lyften går i headersen och det är ju mindre lyckat.