Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Race med tantens Camaro.
12 september 2010
1126
Igår, lördag 11/9, var vi på Rabiat Motors evenemang i Västervik, vi hyrde stuga och hela familjen hade en trevlig helg, kanske mest jag.
Jag fick köra hennes bil, hon känner sej inte riktigt redo ännu, hoppas att hon kommer till skott att köra lite race för hon är ju gasglad. Vad jag har förstått så blir det ingen 383" motor för min del nästa år, får väl bygga en egen motor men då får min Camaro stå nästa år.
Som sagt: Vi körde race i Västervik och bästa tiden blev: ( Det blev lite mycket hjulspinn ).
Reaktionstiden blev: 000,3368976 sek ( Bästa tid: 000,2644508 ).
60 fot 2,17 sek
1/8 8,68 sek / 134,25 km/h
1/4 13,41 sek / 167,84 km/h
Den är lite "seg" i det övre registret. Den behöver andas lite bättre så kanske det blir ett kamaxelbyte. Det sitter Flow Tech headers med Y-pipa, 1,5" primärrör & 2,5" collector, lite trångt för en 383" med den setupen som är så det blir nytt avgas till att börja med. Det blir väl också lite chassiändringar bl.a subframes, märks att Targan flexar betydligt mer än min coupé ( just därför letade jag endast efter coupé till mej själv).
Jag körde mitt sista race i Västervik 1984 och att det blev en "nypremiär" på samma ställe är lite kul ändå. Nu vart det ingen stege utan bara körning mot tidkort, men lika roligt.
Det blir en hektisk höst/vinter med två bilar att fixa samt garagebygge och utbyggnad av huset, det kommer att bli lite prioriteringar och överläggningar med mej själv. När man börjar tänka efter så får man nog prioritera tantens bil först, inte så mycket jobb och då har vi åtminstone en bil som rullar nästa år.
Jag fick köra hennes bil, hon känner sej inte riktigt redo ännu, hoppas att hon kommer till skott att köra lite race för hon är ju gasglad. Vad jag har förstått så blir det ingen 383" motor för min del nästa år, får väl bygga en egen motor men då får min Camaro stå nästa år.
Som sagt: Vi körde race i Västervik och bästa tiden blev: ( Det blev lite mycket hjulspinn ).
Reaktionstiden blev: 000,3368976 sek ( Bästa tid: 000,2644508 ).
60 fot 2,17 sek
1/8 8,68 sek / 134,25 km/h
1/4 13,41 sek / 167,84 km/h
Den är lite "seg" i det övre registret. Den behöver andas lite bättre så kanske det blir ett kamaxelbyte. Det sitter Flow Tech headers med Y-pipa, 1,5" primärrör & 2,5" collector, lite trångt för en 383" med den setupen som är så det blir nytt avgas till att börja med. Det blir väl också lite chassiändringar bl.a subframes, märks att Targan flexar betydligt mer än min coupé ( just därför letade jag endast efter coupé till mej själv).
Jag körde mitt sista race i Västervik 1984 och att det blev en "nypremiär" på samma ställe är lite kul ändå. Nu vart det ingen stege utan bara körning mot tidkort, men lika roligt.
Det blir en hektisk höst/vinter med två bilar att fixa samt garagebygge och utbyggnad av huset, det kommer att bli lite prioriteringar och överläggningar med mej själv. När man börjar tänka efter så får man nog prioritera tantens bil först, inte så mycket jobb och då har vi åtminstone en bil som rullar nästa år.
