Man kan ju börja fundera... Min Fiona brukar ligga på 1,3 l/mil vid blandad körning, när jag tankade igår och räknade ut bränsleförbrukningen hade hon bara dragit 1,14 l/mil.

Det var i och för sig långkörning med gaspedalen fast förankrad på 100 knutar på väg ner till Fränsta i söndags, men efter det har det blivit en hel del småkörning (eller dumkörning som miljöpellar kallar det), vem fan orkar gå till Ica när man kan åka jänkebil?

Så Fiona har fått gå lite fram och tillbaka i den långa men lilla byn Fränsta vid Torpsjöns strand. Vilket i sin tur betyder halvkall, mycket start och stopp. Det i min lilla värld brukar betyda att bränsleförbrukningen ökar. Men, jag klagar inte direkt.

I morgon ska vi till Sundsvall för att besöka valstugor på samhällskunskapen, dit ska jag och en av killarna i klassen åka Ford. Kommer att få parkera nere i hamnen för att få tag i en parkering generös nog för att tillåta en stel gammal Fiona att ta sig in på rutan.

På tal om parkering så har dom små parkeringar här i Fränsta, tror att rutorna är beräknade för Volvo 340 och Hyundai Atos... Parkerade på Ica och hade bakdäcken på linjen trots att jag hade min tjusiga kromkofångare 1 dm från betongväggen. Igår när jag var på Ica igen orkade jag inte gå över hela parkeringen så jag fick tag i en parkering invid entrén, och det märks att jag vet var jag har mina hörn för jag stod 5 cm från träräcket. Några cm till så hade jag tryckt ner räcket och bilen hade hamnat på trottoaren 1 meter längre ner.

Kanske ingen höjdare...

Men även fast jag stod så långt fram så stack (vad som kändes som) halva bilen utanför rutan. Fiona är ändå bara lite styvt 5 meter lång. Hon är ju ingen jättelik Cadillac med conniekit!

Klockan tolv ska jag till Erikshjälpen och handla en gryta. Och dit tänkte jag faktiskt GÅ, om det finns någon cykelburen miljökämpe här... Det tvivlar jag lite på eftersom det är en bilsajt...