Sådär! Då beställde man ett komplett länkarmskitt från Maptun med powerflex bussningar;) Detta ska bli gott!

Så var det gjort även om jag inte monterade allt själv pga brist på garage samt verktyg. Men nu har jag haft in och monterat följande:
*Nya BSR sommar mattor
*Öppet luftfilter
*Större slitsade bromsar runt om med nya stålomspunna bromsslangar och ny racingolja med EBC greenstuff racingbromsbelägg.
*Nytt bränsle/oljefilter med 10w60 sport olja
*Börjat montera en laddtrycksmätare in till A-stolpen

Det blev bra. Ska man bara provköra den snart också för att se så allt sitter som det ska:)

Sådär. Nu beställdes dem sista delarna till bromsarna och sen är dem helt renorverade och uppgraderade. Sen beställdes massa annat nytt också så börjar klia i fingrarna att ta ut bilen och börja montera allt :)

Har varit lite off nu på senaste tiden vad gäller min bil men nu är jag på gång igen. Har just nu beställt ett öppet luftfilter, Nya mattor med BSR logga och kollar nu på ett större tryckrör. Men det som gör mig osäker är om ett större tryckrör gör någon skillnad? Bilen laddar nu ca 1.1-1.3 bar och har kring 280 hästar. Vet någon så berätta gärna.

Det som kommer beställas nästa gång är en ny grill, US blinkers och om jag hittar en Aero front(har allt annat)

Är det någon som vet hur mycket min bil(se profil) egentligen är värd? Bilen är i mycket bra skick med bland annat steg tre, Nya större och bättre bromsar, Nya packningar och annat smått och gott i motorn samt ny turbo. Listan går göra längre men skulle vara roligt att få en liten uppfattning :)

En liten lista på saker som är gjorda

Ny färddator
*Nya packningar i motorn, Tändstift(prestandastift som kostar ca 1000 kr), Olja osv
*Nya högtalare
*Bas dragen
*Nytt kjolpaket SE(medföljer om man önskas)
*Alla filter utbytta
*Behandlad lack
*Rökfärgade sidoblinkers
*Nya Saab emblem
*Steg tre(Maptun)
*Ny turbo
*Öppen dumpventil
*Ny färddator
*Nya bromsar. 308 fram och 288 bak slitade med Greenstuff belägg och nya bromsok
*Tryckrör
*US blinkers


Sen är det annat invändigt också som skin som sitter runt handbromsen, ny växelspak, Nya plåtpedaler och så ska snart en laddtrycksmätare upp

Då har man börjat söka igenom internet efter mer godis till bilen min. Det kommer bli roligt när man tar fram bilen ur sin vintervila så man får börja montera på alla nysaker :)

Det här har jag än så länge bestämmt mig för att köpa.

*Sportbromsar. 308 mm fram och 288 bak
*Nya bromsok runt om som ska sprejas gula
*Tryckrör
*Bättre sportfilter(Speedparts?)
*US blinkers
*Aero front
*Högpresterande stift.
*Nya olja(Motorolja, växelolja, bromsolja) och samtliga filter(igen)


Sen mot sommaren ska steg tre+ in så den får lite mer NM(410 istället för 370) men då måste också kopplingen bytas.

Efter många funderingar så har jag bestämt mig för att lägga ned effektökningen av min Saab ett tag framöver så jag får på nya bromsar och mitt kjolpaket med mera. Tills dess att jag är klar med det så har jag pratat med Maptun om deras steg 3+ och funderar om det finns några här som har erfarenhet av detta steg? Steget ska enligt maptun bjuda på 280hk/400 nm. Jag blir lite fundersam dock om orginalkopplingen kommer hålla för 400 nm? Vet någon så berätta gärna :)

Hello!

Dagligen kan man läsa på Expressen och Aftonbladet om bilolyckor runt om i Sverige och det är självklart riktigt tråkigt att det ska vara så. Men det är inte det jag reagerar på utan att nu när jag har läst sedan början av sommaren om dem flesta olyckor så har alla olyckor nästan haft bilmärket Saab. Det är konstigt? Vad kan det bero på? Saab är ju en av världens säkraste bilar men kan det vara att dem är lätt att trimma? Går riktigt bra så förare med mindre kompetens börjar gasa på? Ja, Vad det än är så är det ju enligt mig ganska konstigt. Är det någon mer än mig som tänkt på detta?