har nu fått samma jävla roliga problem som ja hade med den gamla bmw'n..
kylarvätska försvinner! :D förra bilen var det kylarlocket och en värmepakets-slang, nu på nya bmw'n verkar det som att ena gaveln på kylaren spruckit på då ja bytt expansionskärlet utan framgång :(

Suck... ja älskar bilar ibland...

jaha då har man fått tag i 5st Bosch big knick att sätta i fronten på beemern :P alla 5 får 75W xenon!
Tjejens bmw får sig en liten trevlig uppgradering i form av 2st extraljus med :) små söta 45W LED (ett jävla ljus i dom!)

Min bmw bestämde sig idag för att ha av en kylarslanganslutning så blev stående 9 mil hemifrån :/ min underbara flickvän kom o hämtade mig o körde hem mig, trots att hon var sjuk. =)
NU ska jag kl 0500 sova ett par timmar, lämna tillbaka hyrsläpet imorron vid 0900.

Nu blir det att bygga 2.3T i min Aero istället =) var och hämtade ett block idag, imorgon hämtas min färdiga nyrenoverade kralligare topp och sen är det bara beställa lager, kolvar och göra rent sumpen grundligt och plocka ihop bilen :) behöver en 2.3 box efter det med så ja kan slänga i ett steg 3 till att börja med =)

Nu är pumpen ur MEN... Skovelhjulet som tydligen var i plast ligger nu i 1000 bitar... Nu ska ja ta en industridammsugare och dammsuga ur alla flisor! :) bilen kan vara igång ikväll redan!

På väg hem från en polare så dog min vattenpump på bmw'n....
nu sitter jag utan bil igen då saab'en står avställd pga motorrenovering och rostlagning.....
hatar att skruva bil just nu!!

Skaffade mig en nybesiktad BMW med ny vattenpump, ny toppapackning (och allt runtom) och kollad topp då den hade gått kall..
Dom bytte aldrig orsaken dock.. Termostaten!

Så istället för att fastna i öppet läge igen så har den nu fastnat i stängt läge :( ny termostat beställd via mekonomen.
Fan va less man blir ibland!

Vevlagerbyte, toppbyte, egna tryckrör, ARP bult och flyttad LMM står på "fixar just nu" listan!
nu ska motorn bli renoverad =)

Nu åker toppen in för renovering efter lite stiltje och verkstadstid ska fixas för nav/hjullager byte bäggesidor fram ;)

BTW, Aeron blir kvar trots ett framtida BMW köp =)

sitter o funderar länge, hårt o väl om en sak.
Ska man överge saab ett tag och skaffa ett annat märke?
tänker typ 2 år framåt i dagsläget och funderar då på en BMW 525 eller 325 touring. kommer behövas utrymme och komfort i första hand.

Nu har man fixat hem en T7 topp med brända ventiler som ska lämnas in för mirafräsning, planing o portning =)
Dags att hinka i T5 ventiler o annat sköj i den o sätta in i Aeron ;)
fick toppen för 300kr inklusive 3 tändstift :D haha

Nu är det helt plötsligt 2st på jobbet som blivit av med körkortet.. på mindre än en månad... skandal!!

Aja det gör juh bara att jag har större chans att få en fast anställning =)

Nu är det bestämt :D Gubbgrön, min båt och lite annat smått o gott ska säljas =)

Nu blir det nytt körkort att plugga till ;) MC kortet ska bli mitt! :D

Nu är min Aero igång och ska köras in 150mil nu =)
Ny turbo, kobra och lite annat smått o gott iplockat ;)
dags att börja spara för nästa grej o byta :)

anledningarna till "knackandet" i min Aero hittades idag...
grenrörspackningen är sönder (den nya, byttes i november)
och sen det roliga.

inte en utan 2 (TVÅ!!) pinnbultar till grenröret är av inuti toppen.... så varje puls som cylinder 1 har gett ifrån sig har slagit på grenröret som skapar det "knackande" ljudet :(

så hur fan får man bort 2 st pinnbultar utan att riva motorn??

Jaha då är det för tredje året i rad man sätter sig bakom ratten på min älskade BFU :)
Imorgon är jag åter igen tillbaka i lastbilshytten och med stolthet levererandes åt det ädla företaget Åbro Bryggeri ;)