Ja, det finns ju en och annan firma som har väldigt bra priser på reservdelar. Jag har nyligen varit i kontakt med 2 olika av dessa gällande en bakre ljuddämpare till en Saab 93.

Först mailade jag till Reservdelar24.se
Frågade angående monteringen då jag tyckte att det såg ut som om deras ljuddämpare hade en svetsad rörmuff som anslutning mot befintliga avgasröret, vilket jag senare har fått fram att den har, för att underlätta montering.

Fick svar också, om än några dagar sent kan jag tycka så jag hade redan beställt på annat håll men men... Observera att företaget heter RESERVDELAR24.SE och att all info står på svenska!
Svaret:

"Dear costumer.
This part is just a rear muffler.
Alex"

Det var det.. HAHA! Allvarligt!? Jag har nog fattat att det är en ljuddämpare!;)
Blev som sagt ingen beställning där nä ;)

Beställde från MISTER-AUTO.SE
Bra pris och Expressfrakt vilket gjorde att jag skulle haft den hemma inom 3 dagar, leverans till dörren! Kanon, blev en beställning där! Hemsidan krånglade, och jag fick 2 olika orderbekräftelser.. :I
Ringde och fick prata med någon som, knappt pratade svenska men lyckades plocka bort den överflödiga ordern.
Dagen efter, som igår, fick jag ett sms om att jag skulle logga in på sidan och läsa ett meddelande gällande min order. Sagt och gjort... Där läser jag att min order INTE kommer att skickas och att fakturan kommer att annulleras! Detta på grund av att artikeln är slut i deras lager.
Det var den inte enligt deras hemsida då jag beställde naturligtvis...

Ringer upp, lite irriterad, och får prata med en annan person men med lika bristfälliga svenskakunskaper...
Hon försvarar sig med att dom behandlar ca 5 000 ordrar per dag så att deras hemsida hänger inte alltid med.
Jag kontrar och frågar hur många ljuddämpare till Saab 93 dom säljer per dag men det kunde hon inte svara på!

Blev slutligen en beställning från Mekonomen i stället, allt är idag packat och på väg till mig, hade jag inte varit snål och tänkt spara 500 spänn, för mer skiljer det inte i slutpris så hade jag garanterat haft grejerna innan helgen!

Jo som sagt, det var ju ett tag sen sist.

Det är då inte så enkelt att man bara kan göra en vanlig besiktning och låta besiktningsmannen skicka in avgasvärden till skatteverket. Det trodde väl ingen heller så klart, varför ska något vara enkelt?! :P

Det ska mätas lite annorlunda än vad man gör vid en vanlig besiktning.
Det räcker inte heller med de kompletterande mätvärdena, för att det skall gå hela vägen måste man göra en omtypning eller liknande.
Och då ska man kunna uppvisa att man även bytt alla bränsleslangar till en modell av slang gjord för att tåla E85 (det bränsle som är aktuellt i mitt fall då). Detta ska, vad jag har fått fram, man kunna påvisa på ett eller annat sätt då, varav ett är att man har papper eller intyg från tillverkaren av slangen att den klarar just etanol. Hur man får fram ett sådant intyg från tillverkaren låter jag vara osagt...
Man ska också kunna uppvisa papper på motoreffekten och denna får då inte överstiga de tillåtna procent som gäller, alltså en bänkning som inte visar min nuvarande motoreffekt... där faller man ju bort rätt bra... :I

det ska alltså vara möjligt att konvertera sin bil men det kommer kosta. De mätvärdena dom är ute efter är inte billiga att få fram. Vad jag också kunde hitta är att BSR har någon form av tillstånd/auktorisation att konvertera vissa bilar då dom har gjort alla dessa tester med en mjukvara framtagen som inte ger förmycket ökning i effekt.

Men, som ren privatperson, verkar det som att konvertera en nyare bil på egen bekostnad kostar mycket mer än vad det smakar då det tar det lång tid innan man sparat in de pengarna på lägre fordonsskatt och man tillslut börjar spara pengar tack vara konverteringen...

Då kan jag lika gärna ha det som jag har nu!
Autotech mjukvara med gissningsvis kring de 330+ Hk.
Tanken är oftast till 100% innehållande ren etanol, ibland 75/25 etanol/blyfri 98.

Och helgen som var så var vi i Skåne för att hälsa på familjen. Tankade full tank ren etanol och körde 21.5 mil innan vi stannade för fika och tankning.
Denna sträcka på 21.5 mil var mestadels motorväg och farthållaren satt på 120 km/h. Då får man alltid broms in lite pga en och annan lastbil etc samt lite stadskörning i Lund innan motorvägen.
När jag då fyllde tanken gick det i 25.1L.

Snabbt räknat. blir det ca 1.16 L/mil på ren etanol. Mestadels i 120 km/h.
Är väl inte fy skam va?

Skrev ju ett långt mail till skatteverket efter att ha tillbringat en tid på transportstyrelsens hemsida, läs tidigare inlägg... http://www.garaget.org/mypage/blog.php? … ost=129071

Idag kom så svaret... och ja, vad ska man säga. Jag jobbar själv statligt, men nog fan har jag mer råg i kroppen så att jag läser det mail jag får och försöker besvara det så gott jag kan, annars tar jag reda på rätt info eller vidarbefodrar frågan till ätt person!

Svaret jag fick, ORDAGRANT:

Hej!
För att kunna se att ditt fordon är rätt beskattat behöver vi ett registreringsnummer på fordonet.

Med vänliga hälsni gar A*** *** ***
Skatteverket
Direkttelefon: 077-567 ***

Ja men dra åt....

Mina 2 frågor i det första mailet var:

* Hur mycket måste jag ändra eller bygga om mitt fordon för att få till en nedsatt fordonsskatt?

* Hur vet ni eller trafikverket om bilen har ändrats när man inte går efter nya avgastetster utan de mätvärden och uppgifter som tillverkaren lämnade för 10 år sedan?

Smidigt svar... Vad har du för regg nr...
åter igen.... vilka sopor!

Härligt, höjda skatter på de flesta av våra bilar. Visst är det underbart?! Inte det att jag inte har råd men det svider när jag vet att min bil idag inte lämnar den mängd utsläpp ifrån sig som jag blir beskattad för...

Skrev ett mail till transportstyrelsen redan förra året, svaret? Ja... inte jätte impad om jag ska vara ärlig. Dom svarade i stort sett att det inte var dom som bestämde utan att de bara följde de regler dom skulle och fick till sig från staten. FIIIIINE.... Men inte ett ord om den info jag hittat idag!

Trafikverket skriver ut, ganska så tydligt, hur skatten höjs på sin hemsida. Vilka bilar som påverkas och hur mycket. Men man skriver en sak som fick mig att börja fundera och gräva lite till.... saxat från trafiverket.se:

"Beloppet höjs från 20 till 22 kronor per gram utsläpp av koldioxid för bensin- och dieseldrivna bilar och från 10 till 11 kronor för bilar som kan drivas med alternativa drivmedel (etanol, E85, naturgas eller biogas)."

Man skriver, bilar som KAN drivas med alternativa drivmedel. Min bil, och många fler KAN drivas med just detta så jag nystade lite.

Det finns något som kallas "NEDSÄTTNING AV FORDONSSKATT".

Jag återkommer med mer info när jag fått svar på mitt mail!!!

20150107
Fick idag svar från skatteverket...

Vi har mottagit ditt e-brev och kommer att behandla ditt ärende så snart vi kan.
Vi har för närvarande en handläggningstid på mellan 2-3 veckor

Fordons- och trängselskattsektionerna
www.skatteverket.se

.... jävla sopor...

Är det någon som är vass på detta ämne?

Har nyss rotat fram min gamla bil, säkert 15 år gammal med elmotor och mekaniska reglage till styrning och gas.
Den var inte i något vidare skick....

Skaffade nytt batteri, det gamla var borta.
Monterade det nya batterit och motorn börjad gå direkt när man rörde reglaget, gött tänkte jagg, den lever! Skaffade batteri till sändare och skulle testa... här sket det sig.

Det började lukta och ryka från ett litet motstånd, det blev så varmt att kabeln svartnade !
Bilen svarade inte heller på signal från sändaren.

Skaffade nya kristaller och en ny mottagare.
Monterade nyss och bilen svarar nu på styrning, dockninte riktigt fullt åt båda hållen.
Gasen, njae.. den vill gå bakåt hela tiden och försöker man löra fram så hamnar den bara i dödläge (mellan gas o broms).
Motståndet, ja.. det blir fortfarande varmare än en glödbädd och börjar ryka...
Tips?


Såhär ser motståndet ut, blir så varmt att mittel kabeln ändrar färg...

... Ja va fan!? Är det så svårt att låta bli att skriva sms när man kör?! Visst... jag har väl också gjort det men det tar mig också jävligt lång tid eftersom jag knappt tittar på skärmen och det blir således inte så bra textat heller.

Men nu för någon dag sedan så när jag satt och körde hem längs med en ganska slingrande 70 stäcka med både svackor och krön, så möter jag ett riktigt ärkepucko!

Där kommer han (läs ärkepuckot) , i sin stora firma bil likt dom riktigt stora Ford transit bussarna, med mobilen i handen och noll koll på var han placerar det stora fordonet! Ärkepuckot är då en bra bit över på fel sida vägen och det så pass att jag måste bromsa och ligga precis på asfaltskanten!

Förbannade... Är det så jävla svårt att låta bli mobilerna? Annars kanske ett studiebesök på min arbetsplatts kan vara en bra väckarklocka!?

Ska beställa en ELM 327 tänkte jag, dosan att koppla in i obd2 uttaget alltså. Är det någon vits med att ha Wifi möjligheten eller den är mest till för att Iphone ska kunna fnugera?
Dosan utan wifi kostar hälften av vad den MED wifi gör...
:/

Om någon har en susning vore det trevligt med lite förklaring, annars får jag maila ÅF...

Är inte så sugen på att lägga upp bilder på vår nyfödde på nätet, men kanske måste det upp en bild iaf...
Får se hur jag gör för det är ju så att man blir rörd när man ser honom med en VOLVONAPP i munnen!!! :D

Var inne i stan nu på eftermiddagen... parkerade nära en Ferrari 360 i rätt färg (röd).
Precis när jag går från parkeringen glider en mattsvart Mustang av nyare modell förbi, dekaler med Bilsport och några andra loggor (tidningen bilsport), någon större vinge, gött avgasljud och möjligen någon form av difuser där bak. Aldrig sett den i stan men men...

Det riktiga vårtecknat kom ca 1 tim senare.

När jag är påväg fram till min bil igen så startar Ferrarin upp, rullar ut från parkeringen och glider iväg kanske 20m innan han drar iväg som man ska med en sådan bil och man hur Ferarrins sång ekar mellan husen när han drar på... MYYYYYSIGT!

Blir fan sommardäck imorgon då!

Jaha! Då var nr 8 här och natuligtvis ville jag allra först läsa artikeln om hur BSR ska få sin V70 2.5t att gå snabbare än deras S60 challenge!

Jag blev aningen förvånad när jag såg att dom faktiskt inte hade ett färdigt koncept eller steg ännu och inte hade några siffror på varken HK/NM eller tider att komma med :/ Men, det fanns nog en del jag reagerade över iaf. Dock inte lika upprörd av detta nr eftersom han faktiskt gör en jäkla operation på volvon, lite i överkant kanske :P

Vi börjar med en liten kik på förra steget, deras steg 4, som dom förr sa inte skulle komma och vad jag vet inte finns att beställa: 310Hk och 456Nm. Avgas, filter, mjukvara, 19T, nya tryckrör och IC samt 720cc spridare.
YUP! 720cc spridare och enl dom bottnar deras 19t på ca 330Hk.
Bromsarna byttes uti förra steget och sitter kvar, hela 356mm med 6 kolvs ok.

Nu då? Jo, här byggs bla oljetråget om, får en oljefälla med rörliga luckor så att inte smörjningen lider av krängningarna. Vevstakarna byts ut och ersätts med någon modell som dom använde (återigen ska det påpekas) i Koenigsegg's motor. Ny Wallbro pump. Bilstein dämparna kommer kanske återanvändas men länkarmarna skabytas ut. Quaffi diffen åker i. Ny turbo igen, ett CT3 Comp agg. Nya krängningshämmare och stumma motorfästen och stumt växellänkage.
Målet, 440Hk och 550Nm...

Bara jag som tror man kan plocka mer ur han 19T iom de enorma spridaran och ny pumpen? Måste steg 5 bli en sån jävla operation?!
Detta är ju aldrig något steg dom kommer kunna erbjuda kunderna, det är ju så helsikes dyrt allting!

Är det någon mer än jag som nästan blir irriterad över att dom får sån publicitet och verkar framstår som ett SUPER duktigt företag på att vässa volvo bilar?!

Jag körde med BSR, mot bättre vetande, på min förra. Var i kontakt med dom om något trevligare än steg 3. Svaret jag fick var att "motorn håller inte för ..." bla bla bla... och "vi gör inte dom jobben som det innebär" bla bla bla...


Fine, företag kan ju utvecklas, så även BSR naturligtvis. Men i artiklarna låter det för fan som dom är marknadsledande!
Kom igen, BSR ligger för fan knappt kvar i kölvattnet ens när vi kommer in på volvo trim!
Har vi inte också haft en hel del volvoägare vars bilar inte alls levererat den effekt som utlovas föräns man bytt förateg?!

Steg 3 V70 2.5t skrivs det 264Hk 430Nm. Avga, filter och mjukvara.

Steg 4 -"- skrivs 310Hk och 456Nm. Avgas, filter, mjukvara, 19T, nya tryckrör och IC samt 720cc spridare!!!

Kom igen för fan..
"... turbon passar riktigt bra. downpipen från steg 3 fungerar, alla anslutningsvägar är bara bolt on och aggregatet i sig bör klara ungefär 330Hk. Även spridarna noggrant utprovade. Inte på Wigges bil, utan från den tid då BSR utvecklade motorerna åt Koenigsegg..."

Som tur är är det inte så stor skillnad på deras motorer och en volvo 5a?! Kunde vara läga att se vad R modellen med 300Hk har för spridare?

Spridarna på 720cc är väl uträknade?
19T till 310 hk kan leverera ca 20 till?
:/

"I nästa nummer får vi se "Wigge" ta steget fullt ut! ... Med steg 4 bakom sig kavlar han upp ärmarna. Nu är det hög tid att både öppna motorn och vässa chassit på allvar..."

var tvungen att skriva av mig :P

Så ja.. Då tröttnade jag på att begagnat marknaden verkade helt jävla iskall! Bilen har legat på blocket.se , fyndbörsen.se och i bilsport.. Men fick inte ett napp, inte ens ett skambud på bilen! Bara scammers som vill betal via paypal o har nån "agent" som kommer o hämtar bilen...
Förjävla tråkigt, men men... Jag ville ju inte riskera att någon annan köper den bilen jag själv fastnat för!

Naturligtvis fick jag inte alls så mycket som jag ville för min men det käns dock som en hyffsad deal. Fick behålla lite extra prylar från min egen och jag fick ner priset ytterligare på den nya.
Så, den 1 September åker jag till firman och byter nycklar!
Bilder på den "blå faran" läggs upp SAMMA DAG, kan ni ju räkna med!

Ett seriöst svar på annonsen, bara ett så här långt. Från en kille som frågar ifall jag kan tänka mig byta Volvon mot han Mitsubishi Eclipse Spyder 2003 Cab 3,0 V6. Hade kanske varit trevligt men jag behöver ju en kombi som sagt..

2 andra personer har också hört av sig, en tjej mailade och frågade vart jag köpt mina eftermaknads saker till bilen... Är ju också ett sett om man inte kan använda den enkla siten GOOGLE!!! Maila olika annonsörer på blocket o fråga vart dom köpt sina grejer..

Den andra är en kille som kallar sig paulcris11@gmail.com..... ;-) Han är väääääldigt intreserad och vill betala via paypal, hans "agent" ska komma o hämta bilen och jag behöver inte alls vara orolig över hur vi skriver ägarbyten mm... verkar vara en mycket seriös kille, NOT! Googlade hans mail adress och fick så klart träff direkt! Han nämn i flera andra forum som en sk SCAMMER. Så, nu går konversationen med honom bara ut på att jag ska driva med honom och vara besvärlig att ha och göra med och ödsla hans tid.. Äckel, försöka lura folk på pengar så, nä fy fan! Nu vill ja ha lite seriöst napp på annonsen!!

YEAS! Då är Volvon till salu! Dags för ett nytt åk men lite mera pulver! Har snöat in helt på v70 t5 och hittat en riktig pårla tycker jag själv, handlar ju klart om att få sålt den ja äger nu först!!

Lika bra att lägga ut en tråd om det här med tänkte jag, eftersom det inte är tillåtet att lägga upp en bil i köp och sälj...
Kanske ingen som läser detta ändå men man vet ju aldrig ;)

Bilen ligger på blocket!
http://www.blocket.se/kristianstad/Volv … _8&w=0