Du får vara med som wildcard nån tävling då! Tex Mantorp och dra ur bilen lite! Det är en riktigt rolig bana tycker jag! Du får köra Pro street det ska jag också göra nästa säsong!

Hoppas det funkar ändå. Lycka till!

Guiden! http://www.z4-forum.com/forum/viewtopic … ;start=180

Det enda omständiga var att ha senaste mjukvaran i datorn, tog en kväll att ladda ned oxå. Sen gick själva kodningen på 1 minut! Eftersom baken kan sticka rätt snabbt är det grymt avstressande med ett "skyddsnät" som inte stryper motorn så förbannat.. Tycker jag iaf som inte kört så mkt bana med just denna än. Verkar som 20-30graders ställ är helt ok innan den stryper.

Måste säga att min slingrar sig ur om det är lite ojämnt. Nya bussningar. Är 2grad camber för mkt kanske..?

Okej 1400 är ju dock inte mycket med den effekten men klart får du den ännu lättare så för de ju en del i kurvorna :)

aa läste där, häftigt ändå, mina går åt andra hållet, men som det stod så spelar det egentligen inte åt vilket håll dem är då. Lär sig ngt nytt varje dag =D

aha...nu när du säger det så kunde man välja mellan 2 lägen på servopumpen i "M-menyn"

Sådana här "hörntänder" http://www.evasivemotorsports.com/mm5/m … Code=3D-FB

Hahaha! Cab har inget med ålder att göra! (hade en SL500 -94 när jag va ca: 20 så...) men du har helt rätt i det du säger, i performance perspektiv så är coupe det bästa alternativet o dö snyggt! :-P Aaaah...den höga vingen du är sugen på lr? Splitter'n såg snygg ut! Jag gillar när splittern har "hörntänder" om man kan säga så...(va lite så på den jag fick fram vida Google iaf..) Vet du vad M3 E92 har för styrservo? lite nyfiken såhär i efterhand...

Men plåtcab måste du erkänna är den bästa mixen om man vill köra ner cabbat med! Men ur sport synpunkt så är det jue mer vikt ifs... :-S Har inte monsterkoll på Z4'n...vad har den för styrning? Har man rätt typ av splitter's så kan det se SÅ snyggt ut! ska bli ql o se pics på det när det är på! Svarta då va? :-P

Haha! måste säga jag är sjukt förtjust i nya Z4'ans slanka design... hade jag tjöpt en så hade det blivigt 35is (o byta turbon till SC!!) i brist på en Z4M då! fan asså! jävla BMW o inte slänga i V8'n i den!!! *suck* Visst ser din rå ut! du skulle nästan haft en liten slank AC Schnitzer vinge lr liknande! :-P Håller med dig SOMMAR N-U-!!!

Haha eller hur :D

Vsg :) Tycker dem är väldigt ovanliga att se i M modell faktiskt.

:) *

ahaa trodde annat xD aa hade varit kul o få fram några roliga tider =)

Någon gång kanske min oxo kommer upp där XD

Oj ja det säger ju väldigt mycket faktiskt! Det hade ju visat sig rätt snabbt om det inte hade hållt. Men ja då är det ju bara att handla på haha. Får bli en sånt kitt sen när plånboken tillåter ;) Men hur gör du med besiktningen?

Lugnt, haha ja det kan jag tänka mig! ;) Är själv väldigt sugen på ett kompressorkitt till min, är bara lite fundersam med hållbarheten i längden. Men verkar ju funka bra för dem flesta? :)

Okej låter trevligt, bästa uppgraderingen jag gjort på min Subaru så sugen på liknande till M3:an men på E36 bör man tydligen förstärka infästningen om man kör med hårdare prylar så jag får se om det inte blir originalkuddar iaf.

tummen upp

Köper gärna ditt stag om du säljer!

Låter snyggt. Jag har iofs fler mil så jag kanske ska lägga slantarna på nya vevlager först, har läst horribla historier..

Mm. Köpte ett polerat Weicher's stag men vill nog hellre ha BMW-staget du har. Mattsvart. :)