Ligger bra på vägen dom här va? Körde farsans Mk2 i helgen, helt original, jäkla skillnad mot gungiga slagskeppen jag är van vid att ratta :P Vart lite småsugen på att skaffa en och slänga på coilovers o grejer. Borde ju bli som en förvuxen gokart ^^
man måste börja nånstans för att lära sig =) ett tips är att linda downpipen med aluminium tejp och sen avgasbandage =) gjorde de på mitt. skyddar bra mot värmen och vädrets makter =)
de är inte alltid plats för en flödesvänlig dp då får man göra såhär , de ska ju inte vara motstånd för avgaserna att komma ut :p jag har sätt saabs org dp där va det 90graders sjukt om man får säga det :p
Tycker han gjort ett bra jobb ändå som byggt själv, inget man ska klanka ner på. Och det är inget fel på detta flödesmässigt, på med avgasbandage så ser de ut som vilen 3" downpipe som helst! end of story! :) keep up the good work Sylvester!
Såklart att det är "bra" flöde, men skulle jag göra en dp skulle jag iallafall se till att den nu får bra flöde och att det blir snyggt i första hand :) Skulle aldrig klåpa ihop det med den där böjen!
;) Schyst verkstad ni verkar ha föresten. Sett att Bjälkes gamla pegga finns med på några bilder. Det är tor bjelkenstedt som köpte den av honom va? eller va de någon ägare imellan? eller har jag helt fel? //Thyrsson,
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera