har spindelleds förlängare/ball joint extenders, på 16mm. gör så att det inte blir samma påfrestningar från bärarmen och krängningsstagen. när man sänker mycket, har 2-3cm gänga kvar på coilsen fram på den här bilden.

köpte mina här ifrån http://ourtech.bigcartel.com/ball-joint-extenders har kapat lite i rambenet med. sen vänt styrlederna upp och ner så dom inte tar i ramen när man svänger

har svetsat igen sen lagt på underreddsmassa så syns knappt att det är kapat.

nej, har kapat ur sen lagt på en plåt så det ser typ original ut, bara att det är lite runt i ramen för drivaxeln.

nej tyvärr

Tack :)

Japp, sen har jag e30 topplagringar, för dom är något lägre så jag fick igenom stötdämparens gängor. så jag fick på bulten :)

ja :)

japp

köpte från dipit.se och mekonomen. den burken på mekonomen var det lite bättre kvalitet på, stod made in usa på den med, gjorde det inte på dipits burk.

man tackar :D

tack, jajamen det blir det :)

Man tackar :D

Et kommer jag inte ihåg vad det var men är runt 40 tror jag. dom är 9.5" bredda :)

Tack, o nej det ska inte i nån snigel i denna :)

Tackar :)

Kan man säga hehe :)

Tackar :)

Man tackar :)

Tack :)

Man tackar :)

Lite putsbög är man allt :)

Kul och höra :)

Tackar så mycket :)

:D

Tack :)

hehe, är ju inga bortkastade pengar iaf då såna här fälgar behåller sitt värde :)

inte megastor skillnad men går lite bättre i det lägre registret.

Japp.

Uja :), vev/ramlager skulle jag tippa på att motornord har. grenröret köpte jag på Schmiedmann fick svetsa om 2 av rören då dom tog i motorfästen annars passade det rakt på.

Nej det var för tjock, sitter en e28 535 kylare i nu

ok, har inte haft nå problem med att den går för varmt. har givare så elfläkten går igång på 89grader sen har jag racetermostat från ppf som öppnar på 62grader. men har haft problem med att den ligger mot kylaren som du har. hade motorn stod på hockey puckar innan som den sjönk i och åkte in i kylaren, testade även 535ans motorfästen men tyckte dom var för mjuka, så gjorde egna fästen av ett stålrör och några bultar, sen tryckte jag motorn så långt bak som gick med motorfästena jag har. så nu sitter motorn stummonterat och rör sig inte ur fläken. och har några mm från kylaren.

Tack :) har gått i tankarna om att göra om den lite fram, tex alpina front sen hella black lycktor till sommarn.

Okej. får se vad som händer men black lampor ska på, har ett par ligger och väntar på och bli monterade :)

Tackar, din e28 såg inte så tokig ut heller :) japp blir hellack på den senare under året.

Blir nog samma, gillar färgen gör jag.

Jodå riktigt fin är den :) nån liten skönhetsfläck finns det men inget man tänker på.

Tack :) liten reva på huven sen lite lacksläpp under tanklocket bara annars är det riktigt fin.

Körde in och besiktade den med den här motorn och dom sa inget. men är inte reggad med den, har funderat på och testa göra det :)

Ok, har du tänkt dig stoppa i för nått? :)

Tackar :)

Kul och höra :)

Tack :)

Tack :D

Tackar. kul och höra :)

Tack :) listerna vart gröna för jag inte hade sett nån innan som hade haft det. men bli ändring på det. ska bli silver/krom som det är original. då jag ska köra med gotti fälgarna till nästa år som är polerade.

dom som sitter på hälften av alla andra bilder på bilen ;)

Dom är väldigt lika ats cup fälgarna, är många som trott att det är ats med. det som skiljer dom åt är att det är en eker mindre på gotti fälgarna och lite andra små detaljer. ska gå på med lite olika poler medel då jag bara kört och polera dom med autosol bara. har gått i tankar på och bredda dom med från 7" till 8" bredda också :)

Jo det kostar en slant.

Databoxen till motorn

Tack :)

Det blir nog svårt och slå tror jag :)

Tack så mycket :D

Alltid retar det nån hehe :) åfan men ska jag göära då ;)

Tack! :)

tack! :)

Sitter riktigt bra i hjulhusen, tur att man inte kör runt på massa folk för då skulle det inte vara mycket kvar av däcken bak hehe. och inga spacers behövs heller så det är ju ett plus i kanten :D

Tack :)

Tack fan :)

Tackar :D

Som en kille sa som var med, det var bara för du skulle köra rakt fram bmw är inte byggda för det hehe. så nu blir det på med en kraftigare pinne och åka sidled med bilen :)

Tack :)

Tackar :)

Tack :)

Tack så mycket :)

Tack :)

Visst är dom :D

Det sitter coilovers på den från en e39 som är ombyggda fram för att passa e38 och med hårdare fjädrar och bak är dom bara monterade. :)

Det var inga problem alls och köra genom den :)

nej, tänkte testa med att göra det till nästa år.

tack :) vart bra nöjd, blev bättre en vad jag trodde.

jajemen det är till m30 i e30. hittade mina begagnade på schmiedmann. men dom finns på e30.de annars får man bygga egna. går att andvända E30 alpina motor fästen med, om man får tag på ett par såna.

har mest följt e30.de sidan sen har jag bara googlat runt en massa med för att hitta info. bilen har stått inne rätt mycket nu, så är nog inte konstigt att du inte sett den. men började köra med den för nån vecka sen och ska försöka få iväg den på lite träffar som kommer så är bara hålla utkik ;)

det var faktiskt Plug and play bara :)

kör med m30ins elhärva och box, man pluggade bara ur m20ins ur stickkontaken och stoppade i m30ins.

Tack, ligger mycket kärlek bakom dom :)

Tackar :D

Tackar :)

Tack :)

dom kommer från ett par 15tums style 5, trx modellen.

Tackar :)

Tack så mycket :)

BH åker på men ögonlock har jag inget kvar ;)

jag vet inte, men har inte några andra större intressen en bilar så all tid går åt till det.

Tackar :)

Tackar :D

Tack :)

Tackar :)

Tackar :)

japp dom är inflyttade, filade och fräste så är som ett avlångt hål på andra sidan nu :)

ville ha lite mer så att jag kunde svänga fylt ut så däckena inte tog i innerskärmen så mycket. så nu tar det i lite vid vid max rattutslag. men ska ju inte åka svänga max hela tiden :)

Tack :)

Tack så mycket :)

Tack :) kör med e36 coils fram ;)

är inte riktigt samma konstruktion på e30 och e36 grejorna när det gäller fjäderbenet och det, så kör man med e36 spindel måste man ha fjäderben från en e36.

jag körde med e30 topplagring. och det ska funka att köra med allt från en e36. har själv allt från e36 fram. men castern blir helt fel så man får köra med lite exentriska bärarmsbussningar och kanske ställbar topplagring om man vill. sen har jag slippat lite på bakre bärarmfästet så jag ka skjuta det i sidled för mer caster :)

Tack :)

Tack :) skärmen är lite sönder äten i botten, men bockar till en plåt som passar så slipper jag byta hela skärmen. fram har jag spindlar från en e36 med nav och allt som sitter på och bak är det bärarmar från en 318ti compact med skivor ;)

okej :) ja bak har jag suttit och valsat lite, ska på och köra lite mer tänkte jag.

är ett par fram fjädrar från en W124, som jag har kappat av så är inte så många varv kvar.

i botten har jag en sån där coiloverskruv grej som fjädern sitter i, sen uptill så har jag kvar gummiplattan med konen på som guidar in fjädern på rätt plats. när jag sänker ner den. den var så liten diameter i merca fjädern så det går att andvända den. kanske inte det ultimataste direkt men får duga sålänge tills jag kommer på nått annat bättre.

är det par coilovers från en e39 som jag pillat lite med ;)

Dom gör sig bra på 5serien :)

kul att höra :D

Har en spacer som gör om 4*100 till 5*112 ;)

på stanceworks.com ;)

Ska lägga igen dom eller montera CL emblem där ;)

Japp det är dom från ebay. gick snabbt och få hem dom med, beställde dom i söndagskväll och kom idag :)

Tack :D

Tack fan :)

Körde först med biltemas paintstripper för att få bort klarlacken och färgen. sen körde jag igång och våtslippade, tror jag började med 180 papper först. sen gick jag gradvis upp mott 1000. och sen på med autosol efter det :)

Uja. en fälg bana är klar nu så bara 3 kvar hehe, är inte så roligt men blir bra när man är klar sen :)

Nej, dom jag vill inte sälja tyvärr. är inte så lätta och få tag på.

ska fundera lite, tänker montera M-Tech II grejor på den, sen har jag spånat lite på om jag ska läga igen emblem och hållen till vingen sen köra med en slätt baklucka. eller köra med M-tech II vingen

Har du vingen kvar? vart lite sugen på den om du har den kvar.

Kul och höra :) E30 är en riktigt trevlig model.