Det sitter gx270 motorer med bortplockat varvstopp, annan kolv, portad insugs och avgaskanal och andra ventiler och fjädrar för att klara varvet. Motorerna är byggda av ett företag i tyskland. Finns några andra banor i Sverige som använder samma bilar.

Jag tar det du säger på största allvar, vår målsättning är att kunna erbjuda en så bra gokartupplevlse som möjligt. Förstår dock inte riktigt vad du inte håller med om. Jag bara förklarar varför du upplevde det du gjorde. Du var antagligen där när banan var fullsmetad med olja och gummirester=mycket bättre grepp och ojämnare grepp än det brukar vara. Du var också där i slutskedet av en specialdeal vi hade och då vi tog emot otroligt mycket människor, vilket innebär mindre tid för prepp av banan och bilarna. Dessutom under en period då vi hade otroligt varmt i lokalen, har tagit upp detta med fastighetsvärden och hoppas kunna få det åtgärdat till nästa sommar. Jag vill inte klanka ner på dig utan vill bara förtydliga. Kom förbi imorgon så bjuder jag dig på körning så ska vi se om din upplevlse inte är mycket bättre:)

Nu i slutet utav sommaren. Håller inte alls med om vad du skriver. Men ni som nya måste ju absolut lyssna på vad kunderna tycker och så här tyckte både jag och mina vänner som åkte.

Inte Racetown-grabbarna, vi är ett helt nytt företag.

När var du där? Greppet är lite olika beroende på hur mycket olja och gummirester det ligger på banan. Med mer grepp blir det lite svårare att drifta. Bilarna orkar dock absolut driva hjulen så att du kan drifta "på riktigt". Att det är fläckvist halt handlar om att vi förbättrat greppet i ingångarna av kurvorna och kan mycket väl också handlat om att du varit här när det varit mycket olja och gummirester på banan. Luften är det absolut inget fel med, men det har tyvärr varit väldigt varmt i hallen i sommar. Vi är ett nystartat företag, med väldigt många grejer som vi kan bli bättre på och det blir vi hela tiden och precis som alla som hänger på den här sidan är vi människor som älskar motorer och motorsport. Det är helt enkelt därför vi håller på.

+ att en kz2 kostar ca 500kr i timmen att drifta, skulle aldrig gå runt ;-)

Aspen tillverkar miljövänlig bensin till 2-taktare också, men då ser jag 2 stora problem direkt. ena problemet är att det lär gå väldigt mycket snabbare än tillåtna 60 km/h och dessutom så lär sakerna inte hålla alls lika bra som Hondas GX270

Precis Martin! :) När det är för halt på vintern så suger det! Det ska gå fort och brett! :D

liite grepp vill man ju ha :p

Roligare på isen med slicks :D

Både banan och kartarna är lite halvlika.. minns dock inte! :)

Dom borde införa Kz2 gokarts till hyrbanorna :D 6vxl 125cc 41 hk :D:D Skit samma om alla kommer bli 2-takts gasad till döds :P

Honda GX270 är den i princip mest använda motorn på hyrkartar. om dom verkligen levererar 13hk som dom säger på sidan är jag lite tveksam till. motorn låter exakt som en orginal GX270. däremot så finns det regler för inomhuskartar. dom måste t.ex. köras på miljöbränsle (typ Aspen bensin) och får endast gå i max 60 km/h.

Om dom är anpassade så kan dom ju inte vara vassaste hyrcartarna? :D

Är de inte anpassat så att alla kan köra? :P kan ju inte sätta en nybörjare i en tävlingscart typ! :D

Du har fel. Ägs utav en man i Norrköping vid namn Perra.