Hade felen varit där innan hade du ju lixsom inte kommit tillbaxx , startgas kan vara lynnigt att använda då det inte är riktig eter i den längre , brääkleen funkar åxå i nödfall. kolla så fästerna sitter fast!! Tråkigt Patrik :(
Jojo...kika i mitt bildalbum så ser du det tydligt.... eftersom det är ihopsatt som en enhet med urtrampningslagret så är det lagret & slavcyl som byts , urtrampningslagret brukar ligga på styva 1000lappen men sen arbetet tar de säkert 4-5000:- för på volvo.
haha som de syns på våra bussningar så används inte våra så snällt heller ;) 400+nm tar ut sin rätt på gummi som nu är 8 år så att detta ser ja inte som något allt för allvarligt. Kollar man sen runt lite så är ju 15k mil och 8 år något enormt dåligt direkt.
Org från Volvo och båda hjullager bak,gasspjäll,larm,mm,mm samt en mångordig automat låda! Men visst jag använder mina bilar kanske lite hårt Men den bilen fick mig att byta märke efter ägt Volvo 10 år+ Men det är jag glad över nu kommer nog alltid åka BMW:-)
Haha bytte två gånger, vad bytte du till, org eller billigare modäll än org eller förstärkt? hjullager är ju inte direkt supervanligt på dessa, inte om man jämför med typ passat c3/36/cc och audi a4/a6.
Kan ju kolla ett gamalt klipp på min förra s60, där sitter ett 3" hela vägen från turbon med racekat och en dämpare så man får en aning om hur de låter :)
Inget större besvär tycker jag. Tvättar man de när man kommer hem en kväll och oljar in de innan man lägger sig så kan mna låta de rinna av ordentligt till morgonen efter så blir de bra. Tänkte tvätta mitt i alla fall vid varje oljebyte, sådär 1000 mil eller tätare beroende på väder och körning. Lätt värt besväret! Bättre ljud :)
ström har du ju alltid till steget eftersom du har kabeln direkt från batteriet hoppas ja iaf, remoten gör ju bara så att steget startar precis som när du trycker på on knappen på hemma stereon:)
fast tändningen har ju inget med steget att göra, manövern från stereon till steget är bara simpel 12v+ man kan ta vartifrån som helst om man inte vill ta från stereon..
Frågan är ju vad signalkabeln som startar steget är kopplat ifrån. Den tunna blåa kabeln i ditt fall, normal sätt kopplar man ju den på muten från stereon, så steget startar när stereon startas. Har dock sett folk som kopplar det på lyset osv. Men är det "rätt" kopplat så ska du inte ha någon ström om du har stereon avstängd.
kan inte sånt här men det måste vara ett fel på matarströmmen i steget iom att tändningen inte är på... Om du öppnar, lossa kabeln på batteriet först, töm kondingarna och kolla efter misstänkta saker..
Ja det är en jäkla pris-skillnad där, 8300kr för ett helsystem med 2st ljuddämpare. Löst avgassystem och downpipe separat går på någon tusenlapp extra har jag för mig, får tömma spargrisen. Det är knapert nu men jag vill ha mer ljud och kräm!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera