du kommer nog igenom med grenrör utan problem, de bryr sig nog inte så mkt. Jag har iaf kört igenom med ett lindat rostfritt grenrör på min Honda de senaste 5 åren utan problem :P Men du vinner typ en ½ halt häst på annat grenrör, om du inte har andra kammar och ecu. K20 brukar ha helt ok grenrör från fabrik, det är inte där som strypningen i motorn sitter :) enda anledningen till att jag bytte var för att mitt gamla rostade av ^^ annars är det inte värt priset.
det gör nog ingen vidare effektskillnad, men Ljudet, ah, Ljudet!! Du kommer få en helt ny bil, första gången du slår över till vtec, fantastisk känsla :D
kollade avgassystemet, de är väl ett "ok" pris. Insuget, helt åt helvete. ska kosta typ hälften :P http://www.ebay.co.uk/itm/69-1014TS-K-N … 43bb1a1a70 ... fast artikelnummret är listat till en Civic SI, inte TypeR ? Är det någon skillnad i din modell ?
grymt charmiga bilar :) Förmodligen den sista roliga bilen Honda tillverkar. Såg dina framtidsplaner, kolla på ebay england, i alla fall insuget ska vara mkt billigare där.
Kan du göra innan. Med hondata så kan du ändra mappen ajälv och ändra hur ofta du vill. Finns färdiga mappar i den för ex avgas cai och till och med kompressor
Jag försökte mig på att utveckla chip till dessa (äger tdracing import) då its fun fått extrem kritik för de, men kan säga själv att de e en dum ide. Valde att bli återförsäljare för hondata istället så slapp man problemet
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera