Den heter "fatbar" och det var Nissan i Kungälv (Hurtigsbil) som satte dit den, var en kompromiss i förhandlingen om priset på bilen, så jag vet tyvärr inte va den kostade....

Hmmm det har jag inte tänkt på.... skall testas!

Japp, dom e ganska rejäla.... Värt varje krona =)

Tackar! Köpte dem begagnade men bävar inför den dagen man måste byta gummit....... "Gummigubben" skulle för Pirellidäck ha 7000 kr..... st!!!!!!!! Tur det finns billiga däck i Tyskland =)

tackar! Riktigt nöjd själv..... Fördelen är att på pappret så är detta en "lättlastbil som är miljöklassad......" = biligare försäkring samt mindre skatt än en V70 AWD 2,5 T... Hade en sådan innan så det var kul när man märkte de =) Kan starkt rekomendera den! Plus att som marknaden är nu kan du få en rikltigt nice en för en tredjedel av va jag gav för 2 år sen......

Bra ide´ Var väldigt lätt, minst 4 lager bara..... Polarn har gjort ju gjort sina fälgar å kör på byggen, grustag osv och det har hållt i 6 månader utan något släpp..... Ska göra mer saker tror jag.... =)

sök på "How to Plasti Dip Emblems (Nissan Titan)" så får du en hel film med en kille som tar alla krommärken..... blir riktigt bra å lätt gjort =)

Kommer upp fler förslag då med Nissan titan och Plasti Dip, ett med hur man gör grillen och koffångaren....

Köpte grejerna på www.airaid.com men kan även rekomendera www.andysautosport.com Riktigt bra sida med massa kul =)

Har kontakter i USA så jag har beställt delarna till dom så packar dom in delarna i deras containrar ihop med gamla jänkare som ska till Sverige...... Lättare för Andy´s att skicka inom landet tror jag =)

he he nej det skulle vara riktiga glädjesiffror =) Ligger ca 290-300 om jag har tur... Hade tid på rullandelandsväg men..... för stor/hög för att få plats så det blev bara kört med polarns bakhjulsdrivna volvo 480.... kul men snopet för mig... Ska byta headers och kattarna till fullflödes och byta programvara sen blir det effektmätning där jag får plats =) (har redan fullflödes från kattarna å bakåt) Har en kompis som köper/importerar bilar från staterna så det är lätt att få hit delar.... Högst på listan hade vart kompressor, kostar mellan 5000 USD och ända upp till 9700 USD.... Lite saftigt men kul...

mmmm billigt å billigt.... Den dyra kompressorn kostar 67 000 kr =) Men det kanske det är värt.... Jultomten kanske tycker jag e snäll =)

åh fan..... Inte billig leksak =) Vad får du ur maskin då? HK / NM?

RESPEKT!!! Jag bugar inför din bil =)................ eller mer spontant.... FY FAN!!!!!!! Inte illa, måste låta riktigt gött med lite last på =)

Känner att man har en liten skitbil just nu =)

hmmm såg att mitt svar överst var på en annan fråga... "räknar du 360 på motorn?"..... Klart jag har det på motorn och runt 300 på bakhjulen...... Ibland går handlingen före hjärnan.... =)

Tackar...!!! Riktigt nöjd =)

=) Är faktiskt miljöklassad och kan köras på etanol.... Drar lite mer då men helt ok.... körde i somras på 1,8 liter e85/mil fasrsan körde sin V6:a på 1,1 liter bensin samma väg..... 1,8 l E85 mot 1,1 l bensin ger samma kostnad per mil.... Undra vem som åkte goast =)

hmmm undra hur jag ska driva den.... via avgaserna eller en elmotor =)

Brorsan kör Navara, kan säga att Navaran ser väldigt liten ut bredvid =)

Ledslingan är "på byggbar" och kan bara klickas i så lång man vill ha (tills säkringen säger stopp) men det är ju LED så dom drar inget...

Tackar.... Är sjukt nöjd... Polarn har en exakt likadan, vi får en del blickar när vi parkerar ihop på stan, gärna med nån liten Polo mellan oss =)