Ja, från en Diamond/Cd, rätt från skroten ;-) men hade jag vetat att den är 3 mm större så vete fan om jag tagit den :-D Men å andra sidan så är min mer en cruising bil än din ;-) he he.
nja numera är den nog inte mycket att ha, har sett den på annons ett par gånger och den ser ledsen ut tycker jag. hade med en dröm om att hinka ner en 4.0 i min men det fick bli andra projekt istället. om jag kommer ihåg rätt så finns det la 2st 4.0er i sverige iaf eller? en som satt i en senator och en i en 3000 med kompressor m.m. gick dom ens att regga i tyskland? har för mig det var något med dom motorerna men det var länge sen jag läste om dom :P
Läste om en sån i en engelsk tidning som jag köpte för några veckor sen , Classic and thoroughbred cars . De testade M3 E30 n och 190 Evo 2 där med . Riktigt kul och se en här i Sverige också . Är alltid något riktigt visst med homlogerings modeller för grupp a tävlingar som DTM och Rally VM och sånt . Är ganska synd att det inte är såna regler längre nu för motorsport , blev ju en del fantastiska bilar av det ju , i Racing och rally världen :)
Mysigt, bara man slipper raka hjulhus så är alla omegor trevliga bilar. Har du sett lotus omegan som hänger av snuten på e20 mellan Mariestad och Götene. Finns på youtube
Kul med fler som kör Ovanliga tyska vagnar;)Grymt att du har 2! Dina Evo 500 verkar vara mycket fina kul att se hoppas man får se någon Omega Evo i verkligheten en vacker dag=) ha det bra // Jocke
De här e nog en av dom maffigaste å fräschaste Omegor jag har sett! E ju inte riktigt rättvist att du har två lika dana heller! ;) Den får du hålla hårt i! 5p såklart.
nej, det är sant :) körde hem den januari förra året efter 10 års vila, in på besiktning dagen efter utan anmärkning. Men har sett undertill att underreds massan ev. dolt endel rost..
Ja, sällan man ser dessa bilar i bra skick. Din är nog dock ännu ovanligare. Antar dina hamnat hos rätt ägare med dig va? ;) Förtjänar såklart en röst!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera