Uppenbarligen, hehe.

Det är bra fordon ska få leva å synas :)

Imponerande på dem milen! Ja det gäller väl att bunkra med delar :)

finns ju 40400043429582954 st 850n här i landet :P

Precis

Ja det var bättre förr!

28 000 har min GLT gått, kallar den för lågmilare. :) Imponerande att köra 50 000 på 4 år. Vad säger besiktningsgubbarna till dig, du måste väl få en del beröm med tanke på miltal och skick? :)

Okej, 59 000 gör sitt även på en Volvo. ;) Vad har den nya motorn gått? Ser otroligt fin och välskött ut, man kan inte tro att den rullat 60!

Absolut är det så! :)

men tack för erbjudandet :)

såg ditt svar först nu när jag gick igenom bilarna du har XD som du ser så blev det en diesel för min del :)

Dom är ju bara 14". Tycker allt att turbofälgarna är snyggare då.

Vf är den avreggad nu?

Lördag kl 10 kommer jag vara i garaget. Ska flytta P1800n till ett annat garage tillfälligt

Det är en såpass bra begagnatmarknad asså? :) kanske ska kolla lite mer på en sån då... men överväger nog diesel mer :)

Nahe? Jäklar så häftigt! Såg att du annonserade ut din ena 850 på blocket och kan ju säga att jag inte hade dragit mig en sekund från att åka om jag hade haft ekonomi för det! Blev helt såld på dessa modeller efter att ha kollat igenom varenda en du har under dagen haha :D

Förmodligen inte, R.I.P. Bilen lever iallafall! :-)

Jag har den på jobbet, kanske nr 4/73. 1974 års modell är på omslaget.

Möjligt =) Fick du bilder på den?

Fast det ska ju fixas så det är helt OK ändå! ;)

Jo de va din. Vet inte höstas/vintras:)

Löser de när jag hamnar framför datorn :)

Tid väl spenderad om du frågar mig :)

Jag tänkte faktiskt det! Missade det förra året.

Precis :)

Aa verkligen, sen är det alltid svårt att sälja bilar (tycker jag), eftersom nästa ägare förmodligen inte kommer ta hand om bilen lika bra som man själv har gjort :P (fast det kanske bara är jag som är lite speciell haha) :)

Gött att höra! Du kämpar på bra med dessa bi-fuels! Två tummar upp! Är du måhända Sveriges främsta expert på dessa bilar nu tro?

riktigt ballt ;) kika gärna in min v70II

Håller med :)

okej

skulle vara kul o kolla på de igen

Precis inkörd! ;)

Jo, får bara rostskyddet undertill vara "helt" så håller det sig.

Haha! Givetvis! :P

gött :)

Får du allt ta och berätta! :D

Du har väl en tank som tar upp all plats där också eller hur?

Gick säkert som firmabilar för det mesta och då ska det ju smackas på dekaler. Bra reklam för att ett företag är miljömedvetet "Eriksson tjänstebil med gas i tanken - för miljön" t.ex.

Fan va tråkigt att de han pressa den :( Men köp ett tak med taklucka och montera på ASS:en :D

Men köp den snorbilligt och ta taket :D

Takluckan ;)

Enligt mig så tycker jag att du ska behålla ASS:en och DYC:en för att den har takluckan :) Sedan tycker jag att du ska ta de bästa delarna från bilarna till ASS:en så att den blir ännu mer frän! :)

Fast nu pratar vi V70 T5. Bara för att jämföra och räkna ut merkostnaden för en motorbytt bi-fuel. Men man kanske skulle kika på en tidig 850 istället? Fast då skiter det sig såklart med gasdriften.

Ja, man har ju en slags hybrid där, en bil som går att laga enkelt, men samtidigt känns oerhört modern. Att köpa en tank från en annan gasbil känns lite sådär, bättre att investera i en ny då. Fast priset inte är dödskul, tanken kostar mer än bilen. Byte av motor och låda går nog på runt 15 000 med montering, kanske mer. Inköp runt 10 000. Allt som allt 40 000. En hygglig T5 brukar väl nästan kosta runt 40 fortfarande, om jag inte minns fel?

Jag vill inte ha en V70N, faktiskt. Tycker Volvo peakade med 800/x70 samt 900-serien. Bättre bilar har man aldrig byggt i Torslanda. Men jag tänkte om man kunde praktisera samma system som på en V70N på V70 I. Men det kanske blir krångligt. För å andra sidan kör jag sedanmodeller och i min 940 (nuarande bruksbilen) så kan man inte ens fälla sätet. Satsa på en bi-fuel med drag och rails istället. Det man inte kan ha i bilen får man ha utanpå. Frågan är, kan man då byta till en såndär härlig ståltank som du har i en V70 I så man slipper byta om 15 år igen? Är 15 000 som du nämner tank inklusive byte? Försöker räkna ut hur mycket projektet skulle kosta för att se hur många mil det tar att spara in. Jämfört med en vanlig T5 eller GLT såklart.

Det är det som är kul, att hitta lite udda saker som på utsidan ser ut som allt annat :) Hoppas du lyckas med ditt projekt!!