Som rubriken lyder... Var fan tar all tid vägen ???
Försöker leva ett tämligen lätt liv. Ta dagen som den kommer. Var sak har sin tid osv

Fan - de e inte lätt...
Upp vid 5:45.
Käka frukost.
Iväg vid 6:30
jobbar 7-16.... 16:30 i bästa fall, men tiden rinner iväg... inte allt för sällan till 17:00
Hem å hämta Kewin. innan 17:00
få i sig lite mat för att sen sätta sig vid burken å jobba ett par timmar till...
å så börjar de om igen.

Ändå funderar jag på att köra snö för att få till lite stålar i kassan.
Sjuk eller arbetsnarkoman kan man börja fundera på.

Njea.. Mål kanske det kallas - å då får man väl satsa lite.
Ska fan ha mitt hus med garage en vacker dag som inte får vara allt för avlägsen.

Vill vill vill vill !!!!!

E så jäkla trött på att inte ha nånstans att placera biljäveln.
Men - allt kanske löser sig nångång.... snart....


Carpe Diem
//John

Vitt jävla pulver...

Fy fn.....
Är inte någon fan över vintern överhuvudtaget...
Kallt å jävligt.

Ok. pulka & utför är ganska kul... men annars....
Isiga rutor, kallt å mörkt på morgonen, mörkt och kallt på kvällen.

Kanske e dags att lägg om till vinterdäck... hört talas nånstans om nån lag...
Är inte "vinterväglag" lite subjektivt ?..
Saltade vägar har inte is... inte vinterväglag :p

Carpe diem

//John

Fan de var länge sen man hade tid att överhuvudtaget skriva något...
Livet går så jäkla fort ibland...
Månaderna sedan semestern har bara swichat förbi.
Förut klagade jag på att jag inte hade tillräckligt att göra. otillfredsställd helt enkelt. Det har jag fått äta upp nu med råge.
Jag är glad om jag hinner andast mellan varven. Om jag känner att jag gjort färdigt allt jag ska när arbetsdagen e slut...

Ska inte klaga igentligen - får ju lön för mödan, och jag har ett ... hmm... två jobb.. råkade ju dra igång min egna lilla firma också på kvällstid.
Nångång ska jag fan ha mitt lilla hus med det stora garaget på tomten... så de e bara slita som gäller för att få ihop till grundplåten nångång.
Skönt att jag har en förstående hustru...
Utan henne bakom mig skulle jag inte göra det här. Kvalitetstiden är något reducerad, men... Det är ju ändå ett mål som vi har tillsammans...

Carpe diem

//John

Skulle boka tåg...... Alla platser utsålda.
Tog det med en bitterljuv smak. Får ju åka buicken då :)
Älskar min pråm som sväljer alla mil med en ljuv dov ton.
Men det kostar.
Nåja, kan det bli bättre ?
Stor fet jänkare till en av årets händelser :)

Sticker iväg i morgon till syrran för att spara 1-1½ timme.

Å sen måste jag idiotförklara hela göteborgs campingväsen.
De går inte boka tältplats !!!
Husbil och husvagn okey, men inte tältplats. korkat !

Carpe diem

Kram
//John

Äntligen semester. Har haft de sen i torsdags kl. 17:00
Eller... Insåg i går att jag inte har semester...
Jag är ju faktiskt arbetslös !!!
Fan, första gången sen jag slutade plugget.
Men - det är ju iofs självförvållat. E mitt mellan två jobb. Börjar det nya arbetet efter semestern :)

Har lite ångest. Blev uppringd i förra veckan av en tjomme där jag sökt jobb...
Han undrade om jag fortfarande var arbetssökande...
Njae, inte direkt blev mitt svar eftersom jag fått ett arbete.
Men tänkte att det är ju alltid dumt att stänga dörrar, så jag kvistade iväg på intervjun som jag inte hade en aning om vad jag sökt *Asg*

Snygg öppning - jo... vilket jobb var det jag är på intervju för ?
Men det verkar som om allt gick vägen trots den absolut oproffsionella stilen.
Har slutat va nåt jag inte e för länge sen, absolut då jag hade ett jobb fixat, så in på rekryteringsfirman, 15 minuter för sent eftersom Fjollträsk inte tillåter fullsizejänkare på sina parkerinsrutor under middags tid... ett rent litet helvete att hitta en ruta som passade *s*
Gick in, glad i hågen, solen sken ju...
"Skulle träffa nån jens..."
Ja, vänta... vill du ha kaffe ?
"ja för fasen. svart"

körde igenom intervjun eller vad man ska kalla de...
efter 2 minuter sa han att vi struntar i mallen... den går inte att använda på mig. Blev oerhört förvånad och konstaterade (återigen) att jag inte går att placera i fack och mallar :)
Blev väl mer en berättelse om mitt lilla liv, arbete och familj.
Döm min förvåning när människan ringer upp å säger att jag är den som är mest intressant trots de intervjuat (+stavning) och att de visste att jag hade ett annat jobb att gå till...

Problemet här är väl egentligen min lojalitet... har tagit i hand på det andra arbetet... får försöka förhandla på nåt sätt...

Annars e livet som vanligt rätt hektiskt så här på sommarhalvåret...
Varit uppe på Power big meet förra veckan å Norrtälje denna vecka.
Märkligt nog går bilen som den ska. förutom raserad soppapump förra veckan som gjorde att den ville ha över 3 liter/milen. Lite väl mäktigt...även för mig...
å diverse elfel som bränner säkringar... naturligtvis alltid innan vi ska iväg nånstans, och ALLTID säkringen som går till stereon & innerbelysning.
Löst det på ett oerhört proffsionellt sätt... Kabel genom dörren till stereon
:/
Ja.. jag ska fixa det... men tiden.
Dygnet har ju bara 25 timmar (om man jobbar in lunchen)

Carpe diem

Kram
//John

Är det inte dags att sluta vara svensson ?????
Låt oss protestera på riktigt liksom fransmän & engelskmän, där man täpper till hela gator/städer/hamnar för att visa sitt missnöje.
Jag menar, egentligen, vem fan tror att namninsamlingslistor på nätet gör någon egentlig skillnad - i verkligheten ?
Det är ju ganska uppenbart att t.ex. www.bensinskatteuppror.se inte har någon effekt.
I spanien gick 300'000 lasbilschaffisar ut i strejk, varav 90'000 blockerade vägar.
I england blockerades Londons innerstad.
I Frankrike avstannade yrkesfiskare sitt arbete totalt, varpå lasbilschaufförer anslöt sig till demonstrationen.

Men i sverige !!!!????
Sitta hemma å muttra framför nyheterna & skriva sitt namn på en lista !!! Jävla jantelag !!
Nä fan ! Vad sägs om att för en gång skull visa vårat missnöje - ordentligt -


Gemensam & samtidig aktion i större städer så som Stockholm, göteborg, malmö, med snigelfart/ blockad fram till riksdags-/kommun hus. Kanske skulle ge politikerna en fingervisning om att det finns ett reellt motstånd mot dagens SKATTER på drivmedel för fordonsparken.

Syftet ska inte vara att detta skulle drabba enskillda företagare som driver bensinstationer genom minskad försäljning en viss dag, påvisa för de som beslutar om skatter o.dyl. att vi är trötta på 62% skatt på bensinpriset.

Ett litet räkneex. på 14:-/liter:
%-satser/pris nu:
moms 20% (25% påslag): 2,80
Koldioxidskatt 18,6%: 2,60
Energiskatt 23,4%: 3,28
Råvara & produktion 38%: 5,32
---------------------------------------
tot pris 14,00

%-satser/pris om "skatte-momsen" försvinner:
moms 20% (25% påslag): 1,06
Koldioxidskatt 18,6%: 2,60
Energiskatt 23,4%: 3,28
Råvara & produktion 38%: 5,32
---------------------------------------
tot pris 12,26

http://www.automotorsport.se/bigpix/2008/skatt.jpg

- Så, när kör vi ? -

Carpe diem

Kram
//John
Som fotnot kan nämnas att kollektivtrafiken kör på bränsle med momsreducering ner till 6%

Nu e jag tillbaka på fötterna igen efter en vecka liggandes i halsfluss
Illa denna gång. Märkligt att jag varenda gång jag blir sjuk, så e de halsfluss jag åker på.
Att jag skulle bli sjuk var väntat efter den pärs jag gått igenom med klubbkåken, men ändå :/
Kände hur det var på gång under torsdag o fredag men försökte ignorera det hela. På lördagen var det ett faktum, å söndag aktuten för penicelin (+stavning)
Rösten återfick jag på onsdag eftermiddag, och på torsdagen kunde jag prata som normala människor.

Festen blev riktigt lyckad i alla fall. Känns som om det varit värt allt arbete. Har aldrig fått så mycket komplimanger under en kväll.
Tack å bock får man väl säga :)

Nytt jobb oxå :D
Efter arbete i motvind, fick jag helt plötsligt 3 jobb att välja mellan. Kändes rätt okey.
Så idag ska jag ha ett litet möte med min (ex-)chef för att reda upp allt med uppsägningstid etc.

Carpe diem

Kram
//John

Blev riktigt irriterad igår...

Var på en anställningsintervju, som jag tror gick rätt bra, trots att vi inte var riktigt överens om lönesättningen. Får se på torsdag när jag får besked om det hela...

I alla fall... Tankade upp bilen när jag kom till Märsta. 1016:-
Fy fan vad tanken e stor å soppan dyr...
Bara le och tänka att det kostar att ligga på topp. :/
Man kanske inte måste le dock.
Roffade åt mig tre glassar eftersom jag var på ett himla bra humör, och solen sken.
Drog mitt välanvända statoilkort och fick beskedet "medges ej"

VA FAN!!!
Drog två gånger till, men samma sak upprepade sig.
Motvilligt tog jag fram bankkortet och muttrade att jag fan får 25 öre rabatt med tankkortet, men inte fick jag reducerat pris för det...

Hem, "något" irriterad for jag hem. Fortfarande rätt glad ändå...
Solen sken å hustrun hemma :)

Kastade mig på luren å ringde statoils kundtjänst.
Orsaken till detta idiotiska meddelande:
Kreditgränsen hade uppnåtts...
Hatar iofs det ordet - Kredit - men i alla fall.

Men vafan ! jag har ju bara tankat för 5'000 än besvarade jag den tämligen otrevliga människan.
Jo, men utskickad faktura + det du tankat för gör att kreditgränsen uppnåtts.

Med andra ord...det jag får tanka för är inte faktisk summa, utan det jag tankade för FÖRRA månaden + det jag tankat för denna månad, om det t.ex varit helg och betalningen inte kommit in i systemet.
Irriterande värre...
Nåja. Funderar på att övergå till Jet igen, där jag får -25 öre oavsett kort...

En tankeställare fick jag dock...Fan jag åker bil för över 12 kkr på 1½ månad...
Som sagt... det kostar att ligga på topp :/

Carpe diem

Kram
//John

Halloj alla glada ! (ni andra också...)

Nu e det så gott som dags !
Vi som arbetat med det är jäkligt nöjda. Igår gick jag upp på övervåningen (som är helt klar så när på en flagga och en fläkt) och bara kände att FAN VAD BRA DET BLEV !!!
Känslan delades av alla gissar jag, eftersom alla hade samma nöjda leende.

Skickar upp lite bilder på "allmän" begäran.




Första helgen vi var där tror jag detta var ifrån


Har gått ett bra tag här. Telefonen går varm som vanligt :/


Upptaget hål för rutan. Färg.. nje.. inte mycket


Här är allt färdigmålat.. Lite skillnad


Klubbstugan, utan färg


Och med färg... Märkligt att lite färg kan göra så mycket


Del av nedre baren. (Vill ha rökmaskin till skallen också...)


Bjälklagen har blottats, och medlemmarnas balanssinne testas


Övervåningen, efter håltagningen


här ska det festas... Trodde inte riktigt på det i det här skedet


Jättehopp i några veckor... jo för fan.. jag är nöjd...


Tunnorna är sjysta hängbord. Kedjorna hjälper undre bjälklag att bära golvet




Bild mot hörnbordet


Övre baren


TORSDAG!!!
Runt Kl. 22 (öppnas vid 20)
kolla på gång-knappen www.arlandastreetcruisers.org
(inte onsdag som jag skrev nyss...) :/

Carpe Diem

Kram
//John

Jaha... Så var det dags igen...
Efter problemet med alla jävla remskivor å vattenpump så tar jag bort "min" vattenpump.
Får inte servon att lira, och det börjar bli smått jobbigt med muskelservo på biljävlen *s*
Eftersom den andra pumpen uppenbarligen fungerade ok, så åker den dit igen...
Å byta tillbaka de remskivor som jag bytt :/

Kollade oljan igår... vitt.... FAN !
det är inte mycket, men tendenser av vatten finns uppenbarligen i den.
Beställt ny insugspackning som ska monteras idag (och limmas). Kan bara vara den som inte är ok eftersom oljan som fanns i förut var fin... Svart, men fin, så...

Ska över till farsan idag för att hämta mina silkonslangar och fixa till värmepaketets anslutningar.
Inröret var så jävla ådraget så det hade blivit deformerat och natruligtvis fungerade inte vanliga slangklämmor då, så kupen fick lite varmt vatten i sig vid provkörningen.
Visserligen en sommarbil, men värme på natten/morgonen när man åker hem är ganska behagligt faktiskt *s*

Inte möe mer att säga idag förutom att det är Varmt och skönt. Solen skiner som fan.
Klubbhuset ser nästan ut som det ska, vilket jag tackar för eftersom det är mindre än en vecka kvar till invigningen.
Idag ska linjerna för loggan dras på väggen. Hon ska göras med airbrush för att få lite stil på formerna.

Carpe diem

Kram
//John

Äntligen !!!!!

Efter många svordommar, jävelskap, många träffar med Murphy så ville det sig.
(För dom som inte vet det, Murphy e han som ligger bakom alltings jävelskap)

Vattenpumpen byttes då den lät oerhört oroväckande mot den som satt på 430:n och som jag visste var sjyst.
Murphy kom åter på besök...
Min vattenpump var lika infästning på mot blocket vilket jag visste då det är samma block. Däremot så var det olika längd på själva halsarna vilket resulterade i diverse problem...
Remskivorna linjerade inte, alternativt gick emot vattenpumpen.
Hem å hämta skivorna från "min" vattenpump. Problemet kvarstod.
Hem (igen) å hämta remskivan för svängdämparn.
jodå, efter lite shimsning så linjerade allt.

For över till farsan för att tacka för all hjälp jag har fått av han. Fan det ska mycket till innan jag ber om hjälp, men trots allt... han har ju kört rally i ett antal år under 70-talet så...
Dessvärre stod även han och tittade, lyssnade och funderade.
Motorn gick för tungt... eftervärmen var extrem, det var det som pajjade min kylare sist. (se föregående blogg)
Jag fick bidrag till den nya kylaren av farsan... fan vad jag blev glad när han ringd å sa det... Vet inte varifrån denna tanke kom från han. Förmodligen för han visste hur mycket stålar och tid jag lagt ner på min kärlek redan och att kassan började bli liiiite ansträng för att inte överdriva.
Annars hade nog bilen fått stå ett tag för att arbeta in lite deg till det hela.

Hur som...
vattenpluggarna på blocket skruvades ur. kylaranslutninarna monterades bort.
tvingade i vatten i motorn och den besvarade detta med att spruta tillbaka.
Skit i plugghålen. MASSOR skit...
Skrapade med mejsel i hålet, och motorn gav mig ännu en dush....
Någonting med kylningen var illa kunde vi bara konstatera.

Farsan for hemmåt, å jag fortsatte felsökningen.
Stroblampa har jag alltid tyckt är overkill, så här körs på känsla... men monterade ihop en liten testlampa med diverse kablar å lampor som låg.
Tändnigen stod en hel cylinder fel !!!!!
Hur i helvete motorn gick överhuvudtaget fattar jag inte...
Tändningen ställdes om. Motorn startades med urkopplad kylare och vattenslangen i slangen.
Fy fan vad skit det kom. Blocket var riktigt skitigt invändigt...

När det började bli rent drog jag till gasen och hon svarade med ett nöjt vrål.
Alla fyra portarna hängde med och hon var vid liv igen.

kylaren monterades in med viss nervositet.
Allt lirade.
ALLT !

åkte ner till staoil för att fylla luft i däcken (utan motorhuv). Fan vad folk kan glo...
Först för att de e en fullsize som kommer, å dessutom utan huv. De var riktigt kul
:D

Men nu går hon min älskade...
FAN !!!
JAG ÄR VÄRLDENS LYCKLIGASTE JUST NU !!! Så de så

Carpe diem

Kram
//John

(å ge för fan aldrig upp. :) )

Ett par timmar till i garaget gjorde att jag fick skiten att snurra.
Farsan kom över med gängsnitt och insatsgängor för att få dit förgasaren ordentligt.
Efter lite bök å k***l med fördelare, förgasare och vakumslangar fick jag motorn att dra igång.
Någonting är dock fel. finner inte på vad det är just nu. Men den skjuter ur fuggen precis innan andra steget ska öppna...
Får kolla över munstyckena...
[video]http://www.garaget.org/video/5pyg1ynb6ffr[/video]


Men - säg den lycka som vara förevigt...

[video]http://www.garaget.org/video/8cuo7wsn1j39[/video]


Efter vattenslangs-kylning åkte jag hem å svor en hel harang.

Carpe diem

Kram
/john

Jaha... Har fått lite besked idag.
Slutet för min garageplats närmar sig med stormsteg. 1:a juli ska fastigheten vara tömd... inklusive min plats.
Som om man inte hade tidspress på sig innan.
De känns som om det blir ett par mek-race till innan skitlasset går som det ska.

Skulle byta insuget igår, eftersom gängorna på 455:an inte var sjysta. Naturligtvis hade blocken olika vinklar, så 430:s insug passade naturligtvis inte.
Blev iochförsig inte förvånad. Varför skulle någonting gå bra ???
Min naturliga possitivitet börjar försvinna i rasande fart. Känns inte bra. Ja e ju en possitiv människa som tycker om utmaningar, men sista tiden har utmaningarna kommit lite för tätt...

Så frågan ställdes naturligtvis... Vem fan har insatsgängor...i tum ?
Telefonboken gick varm igen. Farsans polare på jobbet hade det fick jag svar i morse på. Han hade mekat mycket volvo och hade ett gäng (!) på lager. Så... i kväll min sköna kanske du får liv igen...

Det är iofs skönt att insuget är borta. Lite lättare att borra/gänga utan massa skit ner i insug/cylindrar...

Blev smått uppretat hur som haver. Den som sålde motorn hävdade att den gått i en halvtimme för att kontrollera att olja & vatten höll sig innan den demonterades i staterna. Buicks bigblocks brukar har problem med det nämnda...

Idag tvivlar jag mycket starkt på det, men tanke på det strul jag haft med spisen.
* soppapump: Trasig (kan vara fraktskada dock)
* förgasare: ej åtdragen, insatsgänga ej ordentligt ditsatt.
* Termostat: fanns ej.

Om tändningen var felinställd, ok.
Soppapumpen har jag också överseende med... Men termostat ????
Den kan fan inte gått någon halvtimme OCH hålla värmen utan termostat...
Kanske var jävligt kallt när de provade...

Ja... kvällen blir väl lång igen.

Carpe diem
Kram
//John

Överlämnar en trogen vän vid namn Murphy till vem fan som helst.
Jag har tröttnat på honom...

Kollade tändningen idag på nya snurran... korrekt.
Jävlades som fan med fördelaren, men ingenting gjorde så att den ville gå.

host bludder pang...
pang pang bludder....
gick på 2-3 burkar sen död igen...

sen sköts packningen vid förgasarfoten av någon outgrundlig anledning...
visst feltändning, men ändå...
Skruvade bortförgasaren och ser att det sitter en insatsgänga på en av bulthålen. inga problem med det, men när den inte är igängad ordentligt så börjar man fundera...

I morron ska jag ta kompprov på spisen för att kolla om den faktiskt är sjyst. Är den inte det kommer samtal göras.
Tar med insuget till 430:n om allt annat är ok. Tack gode gud att det är samma prylar så jag kan göra så utan att belasta plånboken ännu mera.

Carpe diem
Kram
//john

Hur mycket klarar kroppen av är egentligen frågan...
Ställer mig den frågan efter helgens motorinstallation.
I fredags skulle motorn äntligen i bilen efter att jag åkt med den på flaket sedan måndags.



455:an + 700-låda på flaket

Efter renoveringen av bakrutan, som jag hoppas håller tätt numera (vilket åtserstår att se) var det bara att ge sig i kast med själva motorn.



Nylimmad bakruta

Naturligtvis har allting jävlats, som kan jävlas...
Fick hjälp av grannen att lyfta ner paketet med deras truck. Efter ök skulle jag kvista över för att få hjälp att lyfta ner det i bilen när polarna kom för att hjälpa till.
"vi e kvar till 4, inga problem"
Kan berätta att vid halv tre hade de lust att gå hem, för då var det släckt och låst.
Här börjar den underbara resan...
Vi gick igenom våra telefoner... Vem har lasbil, traktor eller truck ? som är fri så här på en fredagseftermiddag...
Murphy var med och satte käppar i hjulet hela tiden. Ingen träff. antingen hade de gått hem å var väldigt lediga, eller oxå var de på andra sidan stan.
Efter mycket om och men fick vi tag på en vän som ställde upp ,efter mutning av ett st. låda öl. Denna betalning var mer än väl rimlig.



Motorlyft, modell stor :)

Här kommer det roliga lyftet. när paketet lyfts ner, inser vi att lådan inte var tom...
Springer in efter spilloljefat, för att fånga ATF-oljan. Blir inte så mycket på backen.
Paketet sänks ner med MYCKET besvär. Upp med växellådabalken, och allt ligger på plats så bilen kan rullas in igen.

Liggandes under bilen så är det lögn i helvete att skruva fast lådan på balken.
en halvtimme går åt till spekulering om struten som skruvas bort. Min låda hade en B-strut, detta var en D-strut. Kunde detta månde vara orsaken ?
Bort med strutarna, och skifta dem.



B-, respektive D-strut

Samma jävla problem i alla fall. Tycker att Murphy borde gå hem vid det här laget.
Lite mer funderingar varför inte skiten passar. Allt har samma mått.
ålar mig fram till motorn och inser att det finns TVÅ sätt att placera motorfästena på blocket.
Naturligtvis hade john Placerat dem på de bakre, alltså de felaktiga... Samma avstånd som lådan ville ha för att kunna skruvas i balken.
Jaha...
Klockan är vid det här laget Halv ett. Vem har en motorlyft ???
Johan.. Ringer han och har sån tur att han befinner sig i Märsta. Åker iväg å lånar hans nycklar till garaget för att hämta lyften.
Hissar upp motorn för att skruva om skiten. Ner med motorn igen med massor av besvär.
Av någon anledning vill motorn hela tiden åt andra hållet än vad den ska. Tröttnar och släpper motorlyften helt.
Med ett brak så ligger den exakt där den ska.
Upp med växelllådsbalken (igen), och det är bara bolt-on.
Äntligen !!!

Inga kablar är uppmärkta. Foton på allt, som naturligtvis ligger på den hårddisken som gick sönder. Titta, fundera, spekulera. Uteslutningsmetoden får användas.



Motorn äntligen på plats

Starten fungerar inte. Varningslamporna lyser på startläge, men inte på tänd.
visar sig efter mycket mätande att kablarna till selenoiden är skadade, och ger märkliga fel. Lite ny kabeldragning och starten går runt.
Vrider på starten utan tändkablar i, för att få upp olja i motorn.
Soppan visar sig i filtret och vi tycker att nu e de fan dags att dra igång eländet.
Inte ett liv...
startgas. tänder å dör
Ger tjejen lite supar i fuggen. Startar, å dör.
VA FAN !!!
kollar tändningen. Allt står ok... eller 180 gr. fel.
Kastar ett spärrskaft i ren ilska. Nu skiter vi i det här.
Riktigt nedstämd. Skulle ju ha bilen rullandes till festen.
Fan i helvete är allt som går genom huvudet.
Hem å duscha.
Kastade i mig lite käk å ett par öl. Kroppen tyckte de var gott... reagerade direkt...
Kanske brist på sömn :S

Åkte upp till johan å nillas fest. Riktigt trevligt. Massa kul folk, och bandet var riktigt bra. Har inte en susning när vi åkte hem, men vi var sist som vanligt. Undrar varför det blir så...

Igår åkte vi ner för att städa upp garaget som såg ut som hej-kom-å-hjälp.
Åkte hem...sov...sov...sov till i morse.

Innan jag började jobba idag skruvade jag loss ena ventilkåpan och konstaterade att mina farhågor var rätt...
Tändingen står förmodlien 180 fel. Ska skruva loss den andra idag för att säkerställa konstaterandet.

Carpe diem

Kram
//John