Hittade motor 2JZGTE
Nu ska man bara kolla upp hästar (Ca 320 orginal) o vrid (ca 451 nm) och hur mycke plats den nya behöver
TOYOTA SUPRA 3,0 TWINTURBO AUTOMAT 2DR CPE BENSIN

årsmodell 1994

Over and out

Ja nu är det dags igen efter en rejäl paus så har man hammnat på rätt köl igen och drar igång project Celica Supra för fulla muggar

Jag vet att det är 2 år och 3 månader sedan jag var här inne men nu tar vi och dammar av henne och sätter igång igen, nya bilder på hur hon ser ut idag kommer innan helgen

Live long and prosper!

Over and out!

Så nu har supran fått ny generator men vill fortfarande inte ladda batteriet, jag fattar nada, fick gå till grannen som mekar mycket med bilar, vi mäte mellan kablarna som kommer ut från laddningsregulatorn och den gula +en som skulle ha 12 volt hade 6 på både + och - så där var felet, en kabel helt enkelt, så nu ska kabeln bytas.

Vi hörs o syns

SupraMange

Så nu sitter bakaxeln på plats:) imorgon blir det att fixa till avgassystemet och sedan iväg till Lönsboda och titta på veteranbilsutställning

Idag har jag tagit bakaxeln på den svarte supran, och imorgon monterar jag den på den vita, ska bli härligt att ut och köra med henne igen:)

Efter mer kaffe så fick jag till slut väck den vita suprans bakaxel det satt med 4 bultar till på OVANSIDAN av alla ställen, men med hjälp av ett avsågat aluminiumrör så är den ny borta från bilen, snart middag det blir spagetti och köttfärssås sen håller jag kväll och tar bort den andra bakaxeln imorgon.

Idag har jag tagit mig i kragen o ska byta den kassa bakaxeln på den vita supran, jag tar den som sitter på den svarta då den ändå inte lär behövas på ett bra tag, just i skrivande stund har jag kaffepaus, har faktiskt varit duktig och bytt mitt ohälsosamma läskdrickande mot kaffe:) 3 saker är bättre med kaffe

1. det är billigare
2. det är bättre för hälsan
3. det är uppiggande.

Nummer 3 behöver jag verkligen, jag som alltid är så trött.

Det som jag har kvar nu är 2 bultar till kardanen på den vita (saken är den att en packbox har gett sig till drivaxeln, och den skriker och läcker olja därav bytet) och så har jag en bult att kapa på den svarta sen blir det byte, så min vita kan få rastas av, i samma veva då jag har den upphissad passar jag på att laga avgassystemet, sen är det bara generatorproblemet som återstår, sen är den klar.

Idag var jag på anställningsintervju i Kristianstad, fick även nöjet att göra mitt första personlighetstest, allt gick bra till och med intervjuerna, jag håller mina egna tummar att jag kommer vidare för nästa intervju v 35, för då finns chansen att ni kan stötta ihop med mej på media markt i Kristianstad.

Idag var även Buz och Buzan(mina 2 katter) helt galna av upptåg när jag kom hem de jagade och hoppade omkring av glädje. Alltid lika kul att känna sig välkommen hem.

Demontering av sidoruta

http://www.youtube.com/watch?v=S9qaPsyfiwg

Efter 20 timmar såg bilen ut så här

http://www.youtube.com/watch?v=6XftaFaFlao

Så här gick det till när Sebastian min grabb demonterade listerna på Supra

http://www.youtube.com/watch?v=Nfqu0KIxZgI

Så här gick det till när vi demonterade vindrutan

http://www.youtube.com/watch?v=PH1XI9d6LmM

Ja nu åker supran in i verkstaden i morgon, vi får väl se vad som händer uppdateringar med bilder kommer inom kort

Ja då sitter man och väntar på ny soppapump från staterna, äntligen ska jag få rasta den lilla supran igen.





Walbro bensinpump pump 255 l/t

Walbro fuel pumps are direct replacements for the tired factory fuel pumps in your 1982-1986 Supras. Install one of these 255 liter per hour (67 gph) units, and you will never have to worry about pump-related fuel delivery issues again.