3517
Sök

thePettson

Söderhamn

Foruminlägg
Medlem sedan
9 februari 2006
Senaste besöket
3 december 2017
Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.

KIR Transformation

25 januari 2009
6601
Tänkte att jag skulle visa hur jag gjorde för att konvertera om min vanliga Volvo nyckel till en KIR (Key Integrated Remote)

Det som behövs för detta projekt är,

En befintlig KIR nyckel
(Dessa går att köpa Nya med kostar en del, jag köpte mina begagnade på Blocket.)
(I mitt fall gjorde jag om båda mina nycklar)


En fjärrkontroll till den bil du skall konvertera om nyckeln till
(Detta för att du skall slippa kosta på en om kodning av larmdosa hos Volvo)
(Även här använde jag båda mina larmdosor)


Nyckelämnen med ny transponder del
Nyckelämnet kommer oslipat och ska utan problem kunna slipas hos närmaste Låssmed

Artikel nummer Nyckelämne oslipat : 31253386


https://www1.garaget.org/gallery/archive/20657/552735_wt6jq3.jpg

Överst syns de beg. KIR nycklarna och underst de nya Slipade Nyckelämnena med tillhörande Transponder del


https://www1.garaget.org/gallery/archive/20657/552736_8grb85.jpg

Börja med att ta bort batteriluckan på baksidan, detta görs enklast med en liten skruvmejsel eller en liten kniv


https://www1.garaget.org/gallery/archive/20657/552743_brr95o.jpg

Här ser du en liten Torx 8 skruv, lossa den för att sedan kunna ta bort Nyckeldelen


https://www1.garaget.org/gallery/archive/20657/552750_9cbdf2.jpg

Larmdosa och Nyckeldel separerade


https://www1.garaget.org/gallery/archive/20657/552754_drspbf.jpg

Dela sedan på Larmdelen, jag använde mig av ett så kallat fiskben, finns på Volvo kostar 12:- eller nå sådant


https://www1.garaget.org/gallery/archive/20657/552757_8pz3hu.jpg

Alla delarna i Larmdosan


https://www1.garaget.org/gallery/archive/20657/552763_enel58.jpg

Ta sedan och öppna din gamla larmdosa genom att skruva upp denna Torx 8 skruv och plocka ur kretskortet


https://www1.garaget.org/gallery/archive/20657/552774_ovwamx.jpg

Här syns vad som skiljer de två kretskorten åt, en liten komponent med tre ben och en tryckkontakt som du skall flytta från det ena kortet till det andra


https://www1.garaget.org/gallery/archive/20657/552775_dansiq.jpg

Jag använde mig av en lödstrumpa och lödkolv för att få bort det lödtenn som höll komponenterna på plats, sedan är det bara tålamod som gäller för att få dem på plats igen på det kretskort som går till din bil

OBS! om du inte är van vid lödning rekommenderar jag att låta någon som kan göra detta steg åt dig

Efter detta är det bara att montera ihop nyckeln igen och ut och testa så att alla funktioner fungerar som de ska.

I detta skede är det kanske också lämpligt att beställa tid hos din lokala Volvo verkstad för om kodning av nyckelns transponder till Imobilizern, Nyckeln kommer att gå runt i låset men bilen säger bara

Start avbruten försök igen

Hoppas att denna "guide" kommer till nytta och att fler konverterar

Jag vill tacka Volvis på SVXC.se för tipset

Lycka till och kom ihåg att du gör detta på egen risk, jag tar absolut inget ansvar att det fungerar eller ej för dig, för mig gick det galant




https://www1.garaget.org/gallery/archive/20657/552788_eknvg0.jpg



Sök