Skogenracing: Tuning a Ford Fiesta MK1 turbo 01:18
RS-Turbo motor, Megasquirt EFI, Garrett GT22 turbo och specialtillverkat turbogrenrör. Ca 0,8 bars laddtryck.
RS turbo engine, Megasquirt EFI, Garrett GT22 turbo and a new exhaust manifold. Around 0.8 bar of boost.
Grey Barra Ambassador
2527 visningar
Videon publicerades på Garaget 29 mars 2015