Ford Barra Ambassador. Spana gärna in http:// gzracing.se/ford-barra.html
Medlem i Skogenracing Crew!
Lyckades bygga tre turbobyggen under 2012 varav två fulbyggen, BMW 525 och Ford Scorpio, som syns här nedan och sedan Granadan.
2013 var ett lugnt år men 2014 så var det dags för ännu ett turbobygge, P100an.
2015 så var Fia klar, även en Volvo 940 sleeper avverkades.
Sedan blev det även att testa vart gränsen går i en std Pinto-Sierra, än så länge funkar den finfint på 2bar och 370hk!
2016 inhandlades drömbilen, och just nu är det den enda Ford Falcon G6E med Barra Turbo i Sverige. :D
2017 P100an ombyggd och uppgraderad. Nu med Explorer 8,8" axel och GZR EMU Black med alla givare man kan tänka sig. Regbesiktigad och redo för gatan. :)
Barramotor hämtad från GZR.
2019 Projekt 945, Volvo 945 kommer till liv. Europas starkaste Barra är född och det i de svenskaste av det svenska. Australien och Sverige är förenade.
Medlem i Skogenracing Crew!
Lyckades bygga tre turbobyggen under 2012 varav två fulbyggen, BMW 525 och Ford Scorpio, som syns här nedan och sedan Granadan.
2013 var ett lugnt år men 2014 så var det dags för ännu ett turbobygge, P100an.
2015 så var Fia klar, även en Volvo 940 sleeper avverkades.
Sedan blev det även att testa vart gränsen går i en std Pinto-Sierra, än så länge funkar den finfint på 2bar och 370hk!
2016 inhandlades drömbilen, och just nu är det den enda Ford Falcon G6E med Barra Turbo i Sverige. :D
2017 P100an ombyggd och uppgraderad. Nu med Explorer 8,8" axel och GZR EMU Black med alla givare man kan tänka sig. Regbesiktigad och redo för gatan. :)
Barramotor hämtad från GZR.
2019 Projekt 945, Volvo 945 kommer till liv. Europas starkaste Barra är född och det i de svenskaste av det svenska. Australien och Sverige är förenade.
