spiggedigge hade bilen mellan juli 2007 och juni 2010 (skrotad)
5 888 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 juli 2011
Skapad 12 juli 2008
Effekt / Vridmoment
550 hk / 600 NmMotor, växellåda och avgassystem
Maptun Steg 3 Aero box.
Mitsu TD04-15T Aero turbo
JT 3" system utan kat och 1 dämpare
Powerflex till motor och v-låda
V-låda ifrån en I= roligare utväxling
Nya saker inhandlat:
Extraktorgrenrör lindat med avgasbandage
Garret GT3076R
GTBB 3" DP
Stålomspunnen GTBB vatten-/oljerörsats till turbon
100mm inloppsrör
100mm K&N koniskt luftfilter
Grövre tryckrör
Forge avlastningsventil
Flex-a-lite Axialfläkt
Alu intercooler
3-bars mapsensor
Walbro 255L/H bränslepump
Spec steg 3+ koppling
Stålomspunnen kopplings slang
850cc spridare
Kamaxlar 276/10,4Effekt och prestanda (ingående)
295hk/440Nm just nu
Målet är 500-600hk på bensin när bilen är klar.Chassi
Sachs sänkningssats med fjädrar o dämpareFälgar, däck och bromsar
Super aero fälgar
Bromsar originalInteriör / Inredning
Aero framstolar, baksäte, dörrsidor och mittarmstöd.
Speedparts mattor
Speedparts laddtrycks mätareBilstereo och multimedia
Ground Zero 4" fram
Ground Zero 6*9" bakExteriör / Styling
Original som en Saab 9000 ska va förutom mitt företags namn på sidorna, detta är dock borta nu då hela bilen är nylackadFramtidsplaner
Inhandla JE kolvar, SPM stakar, 600HK topp.
Blocket borras. Svänghjul, vev, remskiva, kolvar o stakar viktas o balanseras.
Renovering av motorn mm. Quife låda med Quife diff.
Maptun mappning, fast har börjat titta på Nira och större spridare
Bättre bromsar mm mm.
Men kommer ta tid då allt kostar pengar tyvärr :-(Övrigt
Står nu med rasad växel låda.. Så jag missar Knutstorp den 18 April :-(
