23 131 visningar (5 idag)
Uppdaterad 16 augusti 2009
Skapad 2 september 2008
Effekt / Vridmoment
280 hk / 420 NmMotor, vxellda och avgassystem
# Toppen e lite portad org borrningen i insug och avgas e
utsltade, kanterna under ventilerna e borta samt s e
frbrnnings rummen lite urgrpta s kompat blev lgre
# kamaxel blev en V
# turbo e en 19t med 1.4 ladd
# bottendelen e org bara uppfrchad me nya lager osv
# 440cc spridare
# 3" lmm
# BMC sport filter dubbelkoniskt s klart
# Extraktor grenrr
# vxelldan e en m90 med shortshift
# avgas e 3" frn turbon ingen katt en fullfldes dmpare frn
simons lngst bakEffekt och prestanda (ingende)
# 280hk vid 5200 varv
# 420nm vid 4300 varv
det bsta jag krt p 402 e 14.03 med fullt spinnande 1-2 vxl men d vart det "bara" 240hk xD
har satt p en annan topp och ett extraktor nu s det 280+ hk :DChassi
kapade org fjdrar 3 varv fram 2.5 bak = skumpigt xDFlgar, dck och bromsar
16" org hydra med 205/55 dckInterir / Inredning
org frutom laddmtare och avgastemp mtare i a-stolpenBilstereo och multimedia
# Pheonix Gold 5.25" kit system i fram drrarna
# 5.25" i bakdrrarna
# ngn skit stereo frn sonyExterir / Styling
orgFramtidsplaner
#annan topp
#garret gt37
#bredda hydrorna (fr att behlla orginal stuket p den)
#bygga nytt grenrr (klart)
#frska ha tag i ett ms
#kpa slicks
tanken e att kra en 12sek repa denna sommaren ^^vrigt
Rasat den nyrenoverade frstrkta m90in.....................
