26 253 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 oktober 2015
Skapad 8 september 2008
Effekt / Vridmoment
250 hk / 294 NmMotor, vxellda och avgassystem
Brjar bli lite rrigt hr s jag delar upp det lite..
Styrsystem. sensorer m,m
* Link G4 Storm Styrsystem
* Extern knacksensor [x]
* Link XSL-kabelhrva till bl,a extern lufttemp [x]
* D1 strmstabilisator [x]
* HKS-EIDS tomgngsregulator [x]
Bottendelen
* Vibra-technics "Drift-max" motorfsten
* Balanserad vev parti
* Eagle stakar med ARP2000-bultar [x]
* ACL-racelager [x]
* CP-kolvar standard borr 86mm [x]
* R.I.P.S Custom 7,5L oljetrg (Surgetank, AN10 anslutningar m,m) [x]
* GTR-style pickup [x]
* N1 Oljepump [x]
* N1 Vattenpump [x]
* ARP-bultar till toppen [x]
* NITTO oljedrivning (Crank collar) [x]
* Ross Metal Jacket svnghjulsdmpare [x]
* Race lg temp termostat 62grader [x]
* Precision performance 1,1mm oljerestriktor och plugg [x]
* Strre oljereturer (AN10, AN12) [x]
* DRS-turbo remhjul (V-pump, Generator & servopump) [x]
Toppen
* Portad, matchportad och polerad topp [x]
* Ombyggda ventilkpor med bafflar/skvalp-pltar [x]
* Tomei PON-kammar (256duration) [x]
* Ferrea Knaster [x]
*Supertech singelfjdrar med Ti- retainers [x]
*Orginal ventiler [x]
* Vulture Motorsport plenum [x]
* Vulture Motorsport 80mm spjllhus [x]
* Torque Topmount grenrr. [x]
* Precision 6262sp turbo (Polerat kompressorhus). [x]
* Cometic grenrrspackning [x]
* Cometic insugspackning [x]
* Tomei 1,2mm stltoppspackning
* Delrin tndspolebrygga [x]
Brnslesystem
* Aeromotive Stealth 340lph Brnslepump [x]
* 855cc JECS-spridare [x]
* Circuit Sports fuelrail (dubbla brnsletillfrslar) [x]
* AN6 stlomspunnen brnsleledning [x]
Avgassystem
* Egenkomponerad V-band 3" elbow.
* Jap-speed 3" downpipe. [x]
* Autobahn88 De-cat rr. [x]
* Greddy Catback med 4,5"slutburk [x]
* T3>T4 adapter med avgastemp [x]
Drivlina
* Nismo Super Coppermix Dubbelskivig koppling [x]
* Nismo svnghjul [x]
Diverse lull lull..
* Mishimoto 52mm kylare [x]
* D1-kylarlock 1,3bar [x]
* HKS-inductionkit. [x]
* Autobahn88 Intercoolerkit. [x]
* Mishimoto 3" siliconeslang med 1/8" anslutning. (till lufttempen) [x]
* Tial BOV-pipe 50mm [x]
* Vulture Motorsport 50mm v-band BOV. [x]
* D1-Catchtank [x]
* Autobahn88 15raders oljekyl [x]
* Oljefiltret flyttat (Oilfilter relocator) [x]
* Cantons 2.8l Accusump med 35psi EPC [x]
* HKS-kamrem. [x]
Div AN-kopplingar m,mEffekt och prestanda (ingende)
*Nr jag kpte den 250hk - 300hk kanske?Chassi
* Öhlins Coilovers.
* FET-Fjderbens stag fram
* Cusco-Fjderbens stag bak
* Cusco toe stag
* Cusco camber stag
* Calsonic "Swaybar"
* Calsonic "Tension rods"
* G1-HICAS removalbarFlgar, dck och bromsar
* Schnider 17"-flgar
* Nankang NS1 255/40-17
* Endless-skivor, orginal OKInterir / Inredning
* "Kolfiberinredning" (Klistermrken som ska se ut som kolfiber")
* Triple-gaugepod p instrumentbrdan.
* Apexi AVC-R Laddstyrning
* Apexi laddmtare
* Gaugepod
* Option Vattentempmtare
* Option Oljetrycksmtare
* Option Lambdamtare
* Blitz Turbotimer
* HKS-EIDS (tomgngsregulator)
* Nismo vxelknopp
* RZO alupedalerBilstereo och multimedia
* Carriozza MD-spelare med cd-vxlare
* Orginal hgtalare?
* Audiobahn diskanterExterir / Styling
* GTR-Bodykit.
* GTR-Blinkers.
* GTR-Vinge.
* GTR-Grill.
* GTS-R Emblem i grillen
* HID-konverterade lycktor (Xenon)
* "Bayside blue" lack. (Var rd orginal)Framtidsplaner
Mlet r 500 hjulhstarvrigt
Foton tagna av www.micketuncer.se
